Es werden Jahre vergehen, bis die Bahnhöfe von Budapest renoviert werden
Wir müssen mindestens 4-5 Jahre warten, bis die größte Bahnhöfe Budapest wieder aufgebaut werden – gibt einer der Führer der MÁV Ungarischen Staatsbahnen anEr stellte fest in Hír TV Dass noch kleinere Vorortbahnknoten saniert werden, aber niemand weiß wann Im Gegensatz dazu wurden in Balatonf kajár eine moderne Wartehalle und ein Bahnsteig aus 80 Millionen HUF (257.700 EUR) gebaut.
Bahnhof Zugló: einstürzendes Dach, keine Toilette
Der Bahnhof in Zugló (Budapest) wird hauptsächlich von Pendlern genutzt. Daher ist er einer der verkehrsreichsten in der Hauptstadt. Allerdings
Das Dach stürzt ein;
Die Wände sind mit Graffiti bedeckt, sodass klar ist, dass der Bahnhof seit Jahrzehnten nicht renoviert wurde.
Es gibt zwar eine Toilette, aber die kann nur nutzen, wer ein gültiges Ticket hat, im Gegensatz dazu gibt es im Ostbahnhof keine Toiletten, nur in der U-Bahn und wir müssen 160 HUF (EUR 0,5) zahlen, um es zu nutzen Obwohl
Die Toilette dort ist schmutzig und stinkt.
Eine Ausnahme bildet der WestbahnhofWir müssen viel zu Fuß gehen, um die in der U-Bahn gelegene Toilette zu finden und sie kann für 200 HUF genutzt werden, allerdings riecht die Luft nach Antiseptika, die Umgebung ist sauber, es gibt Toilettenpapier und sogar Seife Natürlich muss auch dieser Bahnhof umgebaut werden.
Noch Jahre zu warten
“Das Projekt der Sanierung bezüglich des Ost – und Westbahnhofs ist bereits angelaufen Seine Vorbereitungsphase enthält das Antragsverfahren” – sagte László Pál, strategischer stellvertretender Direktor von MÁVEr fügte hinzu, dass sie planen, die Ausschreibung für Anträge bezüglich der beiden Gebäude im nächsten Jahr zu veröffentlichen Danach wird die Machbarkeitsstudie abgeschlossen sein, der die genauen Pläne für den Wiederaufbau folgen werden, so er
Sie können mit der Umsetzung etwa 2021-2022 beginnen.
Obwohl selbst große Bahnhöfe von Budapest jahrelang auf die Renovierung in Balatonf kajár warten müssen, wurden aus 80 Millionen HUF (257.700 EUR) eine moderne Wartehalle und ein moderner Bahnsteig gebaut.
“Unsere Stationen und andere Gebäude müssen renoviert werden – das wissen wir alle. Tatsächlich ist Balatonf.kajár ein gutes Beispiel für die Zusammenarbeit vor Ort” “sagte Ilona Dávid, Vorsitzende, Präsidentin und Geschäftsführerin von MÁV.
Hir TV wollte mehr wissen
Über die geplanten Renovierungen, aber sie erhielten nur einen kurzen Brief Tatsächlich schrieb MÁV ihnen, dass sie in naher Zukunft 40 Bahnhöfe einschließlich Ost- und Westbahnhöfe wieder aufbauen werden. Die Regierung unterstützt das Projekt mit 4 Mrd. HUF (12,88 Mio. EUR).