EU-Ausschreibungen sahen eine Modernisierung der Budapester S-Bahn vor

Die Renovierung und der Ausbau des Budapester HÉV-Schnellbahnnetzes für Vororte sei mit der Einladung mehrerer Ausschreibungen der Europäischen Union eingeleitet worden, sagte der Staatssekretär für Entwicklungen in der Hauptstadt und im Umland, Balázs Fürjes, am Montag.

Dávid Vitezy, Leiter des Budapester Entwicklungszentrums (BFK), das das Projekt in einem Konsortium mit MAV-HEV umsetzt, sagte, die Ausschreibungen umfassten die Planung der Renovierung der HEV-Linien H6 und H7 im Süden der Hauptstadt sowie die Verlängerung der H7-Linie.

Der Plan bestehe darin, die Linien H6 und H7 zu verbinden, wenn sie sich den Innenbezirken der Hauptstadt nähern, und die gemeinsame Linie unterirdisch zum Kálvin-Platz zu verlängern, wo sich die U-Bahn-Linien Nr. 3 und Nr. 4 kreuzen, sagte er.

Auch die H5 HÉV-Linie im Norden der Stadt werde ein Upgrade bekommen, fügte er hinzu.

Es wird eine Machbarkeitsstudie zum Bau eines Tunnels unter der Donau durchgeführt, der die Linien H6 und H7 mit der Linie H5 verbindet.

Vitezy sagte, das Projekt könne die Zahl der Menschen verdoppeln, die mit der Bahn aus den Vororten in die Hauptstadt pendeln.