F1-Highlights vom Hungaroring: Ferrari dominiert den ersten Tag, während Antonelli zu kämpfen hat

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Ferrari legte einen eindrucksvollen Start in das Wochenende des Großen Preises von Ungarn 2026 hin: Charles Leclerc und Lewis Hamilton führten die beiden Freitags-Trainings am Hungaroring an. Während das italienische Team die Höhepunkte des ersten Tages am Hungaroring dominierte, hatte der Tabellenführer Kimi Antonelli in seinem Mercedes mit Tempo und Selbstvertrauen zu kämpfen.
Ferrari setzte am Hungaroring Maßstäbe
Leclerc führte das erste Training mit einer Rundenzeit von 1:19,075 an und lag damit 0,484 Sekunden vor Max Verstappen. Hamilton belegte im zweiten Ferrari den dritten Platz und bescherte dem Team damit einen vielversprechenden Start auf der Rennstrecke in Mogyoród, etwas außerhalb von Budapest.
Für Leclerc verlief die Session jedoch nicht ganz reibungslos. Ein technisches Problem zwang ihn in den letzten zehn Minuten zu einem Stopp nahe der Einfahrt zur Boxengasse, wodurch Ferrari vor dem zweiten freien Training (FP2) zusätzliche Überprüfungen durchführen musste. Auch Lance Stroll hatte einen Defekt an der Hinterradaufhängung, wodurch sein aufgerüsteter Aston Martin ins Schleudern geriet und eine rote Flagge ausgelöst wurde.
Am Nachmittag wurde der Vorsprung von Ferrari noch deutlicher. Hamilton fuhr mit einer Zeit von 1:18,729 die schnellste Runde des Tages, schlug Leclerc um 0,148 Sekunden und komplettierte damit einen Doppelsieg für Ferrari. Lando Norris belegte für McLaren den dritten Platz, gefolgt von Verstappen und George Russell.
Die offiziellen Highlights der Formel 1 zum FP1 und zum FP2 zeigen die wichtigsten Momente der Fahrten am Freitag.
Antonellis schwieriger erster Tag in Ungarn
Antonelli verpasste das FP1, da Mercedes dem Ersatzfahrer Frederik Vesti die Gelegenheit gab, sich am Steuer zu beweisen. Vesti belegte den siebten Platz, während Russell Fünfter wurde.
Der Tabellenführer kehrte für das zweite freie Training (FP2) zurück, hatte jedoch mit erheblichen Problemen bei der Fahrzeugabstimmung und der Bremsleistung zu kämpfen. Antonelli berichtete, dass er beim Bremsen zweimal beinahe ins Schleudern geraten sei und die Hinterräder wiederholt blockiert hätten. Letztendlich belegte er nur den 13. Platz, 1,964 Sekunden hinter Hamilton und mehr als eine Sekunde langsamer als sein Mercedes-Teamkollege Russell.
Das zweite freie Training wurde unterbrochen, als Franco Colapinto in der letzten Kurve die Kontrolle über seinen Alpine verlor und rückwärts in die Leitplanke prallte. Stroll nahm nicht teil, da Aston Martin weiterhin damit beschäftigt war, den durch seinen Fahrwerksausfall im ersten freien Training verursachten Schaden zu beheben.
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F1-Highlights vom Hungaroring: Ergebnisse des ersten freien Trainings
| Pos. | Fahrer | Team | Zeit/Rückstand |
|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:19,075 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +0,484 s |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0,543 s |
| 4 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | +0,922 s |
| 5 | George Russell | Mercedes | +0,991 s |
| 6 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1,285 s |
| 7 | Frederik Vesti | Mercedes | +1,392 s |
| 8 | Nico Hülkenberg | Audi | +1,548 s |
| 9 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +1,685 s |
| 10 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1,791 s |
| 11 | Lando Norris | McLaren | +1,949 s |
| 12 | Esteban Ocon | Haas | +1,976 s |
| 13 | Fernando Alonso | Aston Martin | +2,475 s |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine | +2,629 s |
| 15 | Alexander Albon | Williams | +2,744 s |
| 16 | Leonardo Fornaroli | McLaren | +2,815 s |
| 17 | Ryo Hirakawa | Haas | +2,926 s |
| 18 | Sergio Perez | Cadillac | +3,014 s |
| 19 | Paul Aron | Alpine | +3,093 s |
| 20 | Colton Herta | Cadillac | +4,043 s |
| 21 | Lance Stroll | Aston Martin | +4,396 s |
| 22 | Carlos Sainz | Williams | +4,659 s |
Ergebnisse des zweiten freien Trainings zum Großen Preis von Ungarn

| Platz | Fahrer | Team | Zeit/Rückstand |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:18,729 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | +0,148 s |
| 3 | Lando Norris | McLaren | +0,499 s |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +0,692 s |
| 5 | George Russell | Mercedes | +0,933 s |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | +1,071 s |
| 7 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1,312 s |
| 8 | Oscar Piastri | McLaren | +1,372 s |
| 9 | Nico Hülkenberg | Audi | +1,396 s |
| 10 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +1,524 s |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1,745 s |
| 12 | Esteban Ocon | Haas | +1,828 s |
| 13 | Kimi Antonelli | Mercedes | +1,964 s |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine | +2,087 s |
| 15 | Oliver Bearman | Haas | +2,221 s |
| 16 | Alexander Albon | Williams | +2,244 s |
| 17 | Carlos Sainz | Williams | +2,697 s |
| 18 | Valtteri Bottas | Cadillac | +2,713 s |
| 19 | Fernando Alonso | Aston Martin | +2,990 s |
| 20 | Sergio Pérez | Cadillac | +3,063 s |
| 21 | Franco Colapinto | Alpine | +3,802 s |
Ferrari geht am Freitag als das Team hervor, das es zu schlagen gilt, obwohl sowohl Hamilton als auch Leclerc darauf hingewiesen haben, dass Mercedes im Qualifying noch immer sehr konkurrenzfähig sein könnte. Antonelli steht unterdessen vor einem wichtigen letzten Training, da er versucht, sich von einem ungewöhnlich schwierigen Start in das ungarische Rennwochenende zu erholen.
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