Flughafen Budapest wieder in ungarischer Hand: Wie geht es weiter mit Ungarns Hauptdrehkreuz?
Nach fast zwei Jahrzehnten in ausländischem Besitz ist der Flughafen Budapest wieder unter ungarische Kontrolle gelangt Nach längeren Verhandlungen wurde im Juni 2024 ein Deal abgeschlossen, bei dem der ungarische Staat einen Anteil von 80% in Partnerschaft mit dem französischen Betreiber Vinci Airports erwarb, der die restlichen 20% hält Der Akquisitionspreis belief sich auf insgesamt 3,1 Mrd. EUR, neben 1,44 Mrd. EUR an refinanzierten Krediten.
Kritisierte strategische Investition
Während einige den Zeitpunkt dieses Großkaufs aufgrund von Haushaltszwängen in Frage stellten, nannte die Regierung strategische Gründe für die Rückforderung des Eigentums Portfolio schreibt. Die Übernahme wurde teilweise durch den Verkauf staatlicher Vermögenswerte finanziert, darunter Anteile an der Erste Bank Ungarn und Yettel Magyarország, mit zusätzlicher Finanzierung aus Darlehen der Entwicklungsbank und Haushaltsumschichtungen.
Minister für wirtschaftliche Entwicklung Márton Nagy stellte klar, dass der Staat als finanzieller und strategischer Investor fungieren und den Flughafenbetrieb Vinci überlassen würde, das weltweit über 70 Flughäfen verwaltet. Ziel der Partnerschaft ist es, die Entwicklung des Flughafens zu einem regionalen und globalen Marktführer zu steuern.
Rekordverdächtiges Wachstum und zukunftsweisende Pläne
Der Flughafen Budapest hat sich stark von der Pandemie erholt und stellte 2024 monatliche Passagierrekorde auf. Bis Oktober hatte der Passagierverkehr bereits das Niveau von 2023 überschritten, wobei die Gesamtzahl zum Jahresende voraussichtlich 17 Millionen Reisende übersteigen wird und damit den Rekord von 2019 vor der Pandemie brach Auch die Rentabilität ist sprunghaft angestiegen, wobei die Einnahmen im Jahr 2023 337 Mio. EUR erreichten, was einem Anstieg von 22% gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Das Management des Flughafens prognostiziert weiteres Wachstum, das bis 2030 auf 20 Millionen Passagiere und bis 2040 auf 25 Millionen abzieltDie Zunahme der Langstreckenflüge, insbesondere nach China, hat bereits begonnen, wobei neue Strecken von Fluggesellschaften wie China Southern, Shanghai Airlines und Hainan Airlines hinzugefügt wurden.
Terminal 3 und Infrastruktur-Upgrades
Pläne für das lang erwartete Terminal 3 Jetzt sind im Gange(mit Vorbau, einschließlich der Grundarbeiten, bereits in Arbeit Das Terminal wird voraussichtlich innerhalb von acht Jahren fertiggestellt sein, zusammen mit der Modernisierung der umliegenden Infrastruktur Dazu gehören verbesserte Zufahrtsstraßen, erweiterte Parkmöglichkeiten und die seit langem diskutierten Bahnverbindung zum Flughafen.
Die Regierung betrachtet den Flughafen als strategisches Drehkreuz zur Verbindung von westlicher und östlicher Hauptstadt und Technologie Sein Ziel ist es, den Flughafen Budapest nicht nur in den besten der Region, sondern in eines der weltweit führenden Luftfahrtdrehkreuze zu verwandeln.
Vision für die Zukunft
Die ungarische Regierung möchte in Zusammenarbeit mit Vinci den Flughafen Budapest als Schlüsselakteur im globalen Flugverkehr positionieren und seine Infrastruktur, sein Passagiererlebnis und seine internationalen Verbindungen verbessern. Mit einer Mischung aus öffentlichen und privaten Investitionen soll der Flughafen zu einem Eckpfeiler der wirtschaftlichen und technologischen Integration Ungarns in die Welt werden.
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