Grauenhafte Statistiken: 87 Angriffe gegen Borddirigenten im vergangenen Jahr in Ungarn
Ganz klar, ein sein Bordleiter In Ungarn ist gar nicht der sicherste Job Tatsächlich beklagte sich die Gewerkschaft der Eisenbahner über die Harlem-ähnlichen Arbeitsbedingungen, Nach Angaben der Ungarischen Staatsbahnen (MÁV) wurde im Durchschnitt jeden vierten Tag ein Schaffner angegriffen – gemeldet hvg.hu. Erschwerend kommt hinzu, dass ein Drittel dieser Fälle auf der Linie Budapest-Cegléd-Szolnok geschah.
Der Vizepräsident der Gewerkschaft wurde wütend
Es sei sicherer, mit einer Rolex auf den Straßen von Harlem zu gehen, als Schaffner in den Zügen von MÁV-Start zu sein, sagte die ungarische Eisenbahngesellschaft, sagte der Vizepräsident der Gewerkschaft der Eisenbahner. MÁV reagierte jetzt auf seine Unzufriedenheit.
Wie sie an hvg.hu schrieben, griffen Passagiere 2017 87 Mal Schaffner an, meist wurden sie ins Gesicht geschlagen, angespuckt oder sie erlitten verbale Aggressionen, manchmal jedoch sogar
Gegen sie wurde rohe Gewalt angewendet.
So kam es beispielsweise vor, dass einige Passagiere Schaffner mit einem Messer bedrohten, schlugen oder traten und ihre Freizügigkeit behinderten Tatsächlich 3/4th Täter ohne gültiges Ticket reisen wollte.
Ca. 70% der Beleidigungen ereigneten sich in den Vorstadtlinien, die Budapest und die Städte und Siedlungen des Komitats Pest verbinden, in dieser Kategorie geht der erste Platz an die Budapester Linie des legierten Schaus – wo 36% der Gräueltaten geschehen sind Laut MÁV sind Pecs und Szombathely zusammen mit den südlichen und westlichen Landesteilen in dieser Hinsicht die sichersten Regionen.
Tatsächlich
75 Anzeigen erreichten im vergangenen Jahr die Polizei.
In einem Fall liegt bereits eine gerichtliche Entscheidung vor, während andere sich noch in der gerichtlichen Phase befinden.
MÁV versucht, seine Arbeiter zu schützen
Laut MÁV versuchen sie, ihre Arbeiter mit Verträgen mit der Polizei oder der Miliz zu schützen. Darüber hinaus bezahlen sie auch ein Sicherheitspersonal und haben auch wichtige Sicherheitsinvestitionen getätigt. Darüber hinaus konzentrieren sie sich auf die Unterstützung von Prozessen, die aufgrund der gegen ihre Arbeiter begangenen Verbrechen eingeleitet wurden.
Nach den Daten von MÁV werden 80 Tausend Züge von Sicherheitspersonal begleitet, während Polizisten 8.000-8.500 davon sichern Unterdessen testet MÁV nun eine
Körperkamerasystem für die Leiter.
Dies kann in diesem Jahr in den Vorortzügen umgesetzt werden, außerdem bemüht sich das Unternehmen um 60 weitere Schaffner Somit würde niemand alleine arbeiten Schließlich planen sie, ihre Schaffner im August auf Konfliktlösungsschulung zu schicken.
Ausgewähltes Bild: Magyar Nemzet/Szekelyhidi Balázs