Hier sind die unverschämten Ratschläge der ungarischen Staatsbahn für Reisende im Ausland
Die Ungarische Staatsbahn (MÁV) teilte ihren Fahrgästen in einer Pressemitteilung mit, dass Änderungen an den Linien Berlin und Warschau eingeführt werden sollen, MÁV rät Fahrgästen, die die Verbindung nicht herstellen können, die Nächte im Wartezimmer zu verbringen, während sie auf den Zug am nächsten Morgen warten.
Dies ist auf eine Änderung des Fahrplans wegen Gleiserneuerungsarbeiten auf der tschechischen Bahnstrecke zurückzuführen und kann sich auf die nach Berlin oder Warschau Anreisenden auswirken, die ihre Fahrt erst am nächsten Morgen mit erheblicher Verzögerung fortsetzen können Portfolio Gefleckt.
Stellungnahme von MÁV
“Die Gleiserneuerungsarbeiten werden bei den Tschechischen Bahnen vom 1. bis 13. Oktober und über Nacht vom 25. Oktober bis 1. Dezember zwischen den Bahnhöfen Pitzerov und Ostrava durchgeführt. Änderungen werden bei den Diensten Metropol EuroNight (EN 476) und Metropolitan EuroCity (EC 270) eingeführt.
Die Metropol EuroNight (EN 476) fährt zum Bahnhof Beritzeclav nur mit Sitzwagen, auch die um 17:29 vom Bahnhof Nyugati abfahrende Metropolitan EuroCity (EC 270) wird nur bis Beritzeclav fahren, da die Zuggarnitur der Metropol EuroNight (EN 476), also die Schlafwagen aus Prag, die Schlafwagen und Liegewagen aus Berlin und Warschau, die Sitzwagen nach Beritzeclav, von dieser Metropolitan EuroCity (EC 270) bedient werden.
Für den letzten Metropolitan EC nach Prag am Abend fährt ein Hilfszug um 21:07 Uhr von Beritzeclav ab und kommt um 0:19 Uhr in Prag an, die Busgruppe von Berlin nach Warschau fährt nach dem geänderten Fahrplan um 22:02 Uhr als NightJet-Zug 456 von Beritzeclav ab. Fahrgäste, die ein Ticket für den Schlafwagen der Metropolitan EN (EN 476) 364 nach Prag gebucht haben, aber um 17:29 Uhr nicht die Metropolitan EC (EC 270) vom Bahnhof Nyugati aus erreichen, können am Bahnhof Beritzeclav in den Schlafwagen des Zuges vom Bahnhof Nyugati (EN 476) um 19:29 Uhr T umsteigenSchlauch, die ein Ticket für eine Reisebusgruppe nach Berlin oder Warschau gebucht haben, aber nicht den Zug erreichen, der sie bringen wird, können bis zum nächsten Morgen im Wartezimmer am Bahnhof Beritzeclav warten.”
Der letzte Absatz der Ankündigung war so erstaunlich, dass sich der ehemalige Staatssekretär für Verkehr Dávid Vitezy veranlasst sah, einen Kommentar auf Facebook von MÁVINORM zu posten Seite.
“Es kostet viele zehntausend Forint für ein Abteil in diesen Nachtzügen, die Budapest mit der deutschen und polnischen Hauptstadt verbinden, und ich habe beides in den letzten Monaten benutzt Ist es wirklich offizielle MÁV-Politik, den Fahrgästen zu sagen, sie sollen auf der Bank am Bahnhof Beritzeclav schlafen? ich würde es nicht glauben, wenn ich es nicht aufgeschrieben lesen würde”
Vitezy schrieb.
Wir möchten nur hinzufügen, dass wir es auch nicht verstehen.