Bald werden in Budapest indonesische und philippinische Fahrer zu sehen sein
Ab November werden in Budapest indonesische und philippinische Busfahrer arbeiten. Ein Zeitarbeitsunternehmen rekrutiert und stellt Fahrer in Gruppen für Ungarn ein.
Ausländische Busfahrer in Ungarn
Auf der Sitzung der Budapester Transportgesellschaft (BKV) letzte Woche wurde bekannt gegeben, dass Mitarbeiter für die neue ArrivaBus Kft. geschult werden. Neben Fahrern werden auch englischsprachige Fahrerassistenten eingestellt. Ein Drittel der Budapester Busse, rund 450 Fahrzeuge, werden von der ArrivaBus Kft. betrieben. telex.hu berichtet.
„Der Fahrermangel ist in der Öffentlichkeit alltäglich geworden Transportwesen in der Hauptstadt. „Es ist ein wesentlicher Bestandteil unserer Strategie, unseren eigenen Fahrerpool mit allen Mitteln zu erweitern. Daher prüfen wir im Rahmen unserer Rekrutierungskampagne auch die Möglichkeit, ausländische Arbeitskräfte einzustellen“, schreibt ArrivaBus.
Nach Angaben des Dienstleisters werden ausländische Arbeitskräfte auch in anderen Ländern beschäftigt. In UngarnAuch 5 % der Belegschaft sind Ausländer. „Nachdem die ungarische Regierung den Fahrerberuf als Mangelberuf identifiziert hatte, gab sie ArrivaBus die Gelegenheit, die Möglichkeit der Beschäftigung von Arbeitskräften aus Drittstaaten zu prüfen und vorzubereiten“, fügte ArrivaBus hinzu.
Unbeantwortete Fragen
Bei der Ankunft ausländischer Arbeitskräfte können verschiedene Probleme auftreten. Eine davon ist, ob die Fahrer hier einen Führerschein erhalten oder ob sie ihren bestehenden Führerschein einbürgern lassen.
Eine weitere Frage ist, wie Busfahrer mit Verkehrsleitern und Fahrgästen kommunizieren. Besonders im Fall von Jitneys, die vor der Haustür einsteigen.
In BudapestEs gibt fast 2,300 Fahrer, aber es herrscht immer noch ein erheblicher Mangel an Arbeitskräften. Hinzu kommen die 180 Neufahrzeuge, die im letzten Jahr in Dienst gestellt wurden. Im Durchschnitt fehlen 100-150 Treiber im System. BKVs Versuche, Arbeitnehmer mit hohen Gehältern anzulocken, haben nicht funktioniert, und der Handlungsspielraum des Unternehmens wird durch eine ständige Geldknappheit eingeschränkt. Népszava berichtet.
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1 Kommentare
Ein Fahrer, der kein Ungarisch spricht und einen Assistenten braucht, der Ungarisch spricht? Warum den ungarischen Fahrern nicht mehr zahlen? Und die Leute werden als Fahrer arbeiten wollen.