Kleinerer Staat: Autobahnen, die in den nächsten 35 Jahren von einem Konsortium unterhalten und gebaut werden sollen!
Das vom Private-Equity-Fonds Themis geführte Konsortium hat eine Konzession für den Bau und die Instandhaltung von Autobahnen in Ungarn für die nächsten 35 Jahre erhalten, sagte Antal Rogán, der das Kabinettsbüro des Premierministers leitet, am Freitag und fügte hinzu, dass 317 km neue Straßen gebaut werden bis 2032.
Der Konzessionsinhaber werde in den ersten zehn Vertragsjahren auch Fahrspuren auf 265 km bestehender Straße hinzufügen, sagte Rogán einem Forum in Budapest.
Die Konzession beinhaltet die Instandhaltung von 1.044 km Straße, sagte er und fügte hinzu, dass alle Wartungsarbeiten als vorrangige Projekte angesehen würden.
Bezüglich der Finanzierung sagte Rogán, der Staat werde eine Konzessionsgebühr zahlen und das vollständige Bau – und Instandhaltungsprojekt über den Zeitraum von 35 Jahren bezahlenEr fügte hinzu, dass der Konzessionsinhaber die für die Durchführung des Projekts erforderliche Gutschrift auf eigene Kosten erhalten müsseDie vom Staat zu erhebenden Straßenbenutzungsgebühren müssen die Konzessionszahlungen für den vollen Zeitraum von 35 Jahren decken, sagte er.
Der Staat werde Themis eine jährliche Konzessionsgebühr von 96,2 Millionen Forint (254.000 EUR) pro Kilometer zahlen. Der Staat werde sein Recht, Autobahngebühren zu erheben, nicht übertragen, sagte er.
Rogán sagte, das Konzessionsverfahren stehe vollständig im Einklang mit den Vorschriften der Europäischen Union.