MOL startet die Dunai-Raffinerie neu, aber noch weit vom Ende des Benzinchaos in Ungarn entfernt

Der Öl – und Gaskonzern MOL hat seine Dunai-Raffinerie in Százhalombatta nach einer Zeit der Wartung wieder in Betrieb genommen, aber es wird mehrere Wochen dauern, bis die volle Kapazität erreicht ist, und Lieferpannen “werden nicht über Nacht behoben”, sagte MOLs Geschäftsführer György Bacsa am Dienstag dem öffentlich-rechtlichen Radio.

Die Gesamtkapazität von MOL reiche nicht aus, um die Nachfrage auf dem ungarischen Markt zu befriedigen, von der 30 Prozent importiert werden müssten, sagte erWenn die derzeitige logistische Überlastung erfolgreich bekämpft werden soll, fügte er hinzu, müssten die Einzel – und Großhandelspartner von MOL mehr tun, um zur Behebung der derzeitigen Engpässe beizutragen.

Die Nachfrage nach Benzin sei in der vergangenen Woche doppelt so hoch gewesen wie im Vorjahr, während sie bei Diesel 1,5-mal so hoch gewesen sei, sagte Bacsa. Die Nachfrage nach Lieferungen überstieg die tägliche Lieferkapazität um 30 Prozent, während gleichzeitig die Importe stark zurückgegangen seien.

“Wir werden Mols Maschine auf den Höhepunkt bringen, aber auch das wird das, was derzeit fehlt, nicht wettmachen: den Rückgang der Importe um 30 Prozent, der derzeit die Situation von Autofahrern, Tankstellenwärtern, kleinen Brunnen und großen Tankstellen völlig macht unmöglichWir haben Mühe, aufzuholen”

Der Geschäftsführer des Unternehmens sagte.

“Über unsere Stationen 7 Viertel des gesamten Netzes sind total trocken, 0, -”

Er fügte hinzu.

Nach Index, inländische Experten sehen in der Aussetzung des offiziellen Preises die Lösung der Treibstoffknappheit Der Generalsekretär des ungarischen Erdölverbandes (Magyar Ásványolaj Szövetség) sagte kürzlich:

Ich glaube, dass Beschränkungen heute mehr Schaden anrichten, als Preiserhöhungen in der Vergangenheit verursacht haben.”