Nächste Woche kommt es an vielen Tankstellen in Ungarn zu Treibstoffknappheit

Der ungarische Gas- und Ölriese MOL wird ab dem 19. September nur noch 25 Prozent des benötigten Brennstoffs liefern können, berichteten ungarische Medien.
Szeretlekmagyarorszag.hu Schreiben erworben hat, in dem MOL seinen Partnern mitgeteilt hat, dass sie nur 25 Prozent der vertraglich vereinbarten Kraftstoffmenge liefern könnten, Grund dafür sei die Aufrechterhaltung der Vorhersehbarkeit der Kraftstoffbestellungen und der Versorgung in Ungarn, erklärte MOLDie Ankündigung des Öl – und Gasriesen betrifft Benzin – und Diesellieferungen, auch.
Als wir Berichten zufolge Gestern hat die Regierung beschlossen, die Preisobergrenzen für Treibstoff und lebenswichtige Lebensmittel bis Ende dieses Jahres beizubehalten Bezüglich einer möglichen Treibstoffknappheit sagte Gergely Gulyás, der Stabschef des Premierministers, auf der gestrigen Regierungsinfo, dass es an den Tankstellen Probleme geben könnteSie vertrauen jedoch auf die Nachhaltigkeit ihrer Entscheidungen.
Gulyás fügte hinzu, dass die Menschen MOL danken könnten, dass die Regierung die Kraftstoffpreisobergrenze beibehalten könne. Infolgedessen bleiben die Benzin- und Dieselpreise in Ungarn bis zum 31. Dezember bei 480 HUF pro Liter (1,19 EUR/l).
MOL gab heute bekannt, dass ihre Raffinerie in Százhalombatta wieder voll ausgelastet istDas liegt daran, dass sie die Wartungsarbeiten nach dem Zeitplan beenden könntenDie zweite Wartungsphase wird am 9. Oktober beginnenfügten sie hinzuDas wird aber ein kleineres Projekt, das nur die dieselproduzierenden Anlagen betrifft Nach Abschluss des Verfahrens könnte es einige Zeit dauern, die Dieselproduktion hochzufahren Glücklicherweise sinkt die Nachfrage im Herbst und Winter, wodurch die Kraftstoffknappheit gemildert wird.
Sie erinnerten daran, dass die ursprünglichen Pläne etwa im April lagen Der ungarische Gas – und Ölriese verschob das Projekt jedoch aufgrund von Versorgungsproblemen auf dem Markt und startete es erst im JuliMOL sagte, das sei das größte Wartungsprojekt in der Geschichte der Dunai-Raffinerie in SzázhalombattaEs kostete 8 Mrd. HUF (19,7 Mio. EUR) und die Kooperation von 1200 Fachleuten, die Hirado.hu berichtete.


