Neuester Volkswagen ID, entworfen von ungarischen Designern
Volkswagen zeigte die ersten offiziellen Fotos und ein Video der in Afrika getesteten ID-Prototypen, der neueste Volkswagen geht 2019 in Produktion, und wirklich interessant ist, dass sein Fahrgestell von zwei ungarischen Designern entworfen wird.
Es wird erwartet, dass das Modell revolutionär ist Origo Berichten.
https://www.youtube.com/watch?v=Q8GzXf45KEk
Körper entworfen von zwei Ungarn
Ungarische Designer László Fogarasi-Benk- und Ákos Szász Entworfen haben, sind es die Chassis des neuen Volkswagen ID, sie arbeiteten zusammen mit Direktor Volkswagen Design, Klaus Bischoff in Wolfsburg.
Der Vorverkauf startet im Frühjahr 2019, die Produktion startet erst im November 2019, der Kundenverkauf startet Anfang 2020, zu einem Preis, der mit einem Dieselmodell vergleichbar ist.
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Rund um den neuen Volkswagen-Ausweis
Der neue Volkswagen ID wird ein vollelektrisches Fließheck sein.
Der 4,1 m lange Volkswagen ID wird in seinem Aufbau dem BMW i3 ähneln.
- Länge: 4100 mm
- Breite: 1800 mm
- Höhe: 1530 mm in der Höhe
- Der neue ID ist 155 mm länger, 9 mm breiter und 77 mm höher als der bestehende Golf der siebten Generation.
- Hinterradantrieb
- 170 PS
Sobald die ID vollständig aufgeladen ist, kann sie ausgeführt werden 550 km(was gemessen an seinem Preis eine recht gute Leistung ist Der neue Volkswagen ID wird ca. 25.000 EUR kosten 31.000, – tel, ungefähr so viel wie ein Diesel Golf.
Autocar Schreibt Folgendes: „Zu den Schlüsselelementen gehören ein weitgehend schmuckloses Frontend, ein ultrakurzer vorderer Überhang, eine steil ansteigende Motorhaubenlinie, eine stark geneigte Windschutzscheibe, große Radhäuser mit 20-Zoll-Rädern, markante Schwellerelemente, freitragende Hecktüren und eine verlängerte Dachlinie.“ein markantes Heckspoilerelement und eine Glasheckklappe”
Interaktive LED-Leuchten
Eines der interessantesten Merkmale des Modells werden seine interaktiven LED-Scheinwerfer sein, die die Wirkung eines menschlichen Auges nachahmen.
Die Lichter erwecken den Eindruck, sich öffnen und schließen zu können. Die Beleuchtungseigenschaften und der visuelle Gesamtcharakter des Autos können sich je nach eingeschaltetem Fahrmodus ändern.
Wenn beispielsweise der “Fahrmodus” gewählt wird, schalten sich die LED-Tagfahrleuchten automatisch ein und die VW-Logos bleiben weiß beleuchtet, im “autonomen Fahrmodus” wird ein Laserscanner vom Dach aus ausgelöst und vorderer Stoßfänger, Seitenschweller und Heckdiffusor werden blau beleuchtet, beim “Aufladen” pulsieren die LED-Einheiten in einer Simulation des Energieflusses, der der Batterie zugeführt wird.
Ausgewählte Bild: Youtube.com/watch?v=Q8GzXf45KEk