Regierung sucht Alternative zum Autobahnprojekt M4

Budapest, 26. März (MTI) (Da Brüssel den Vorschlag Ungarns abgelehnt hat, ein Projekt zum Bau der Autobahn M4 von Budapest in Richtung der rumänischen Grenze fortzusetzen, arbeitet die Regierung an einem Alternativplan für einen Streckenabschnitt Schaffung einer vierspurigen Autobahn, die Szolnok in Zentralungarn mit der bestehenden Autobahn M5 verbindet, sagte Kabinettschef Janos Lazar am Donnerstag auf einer Pressekonferenz.

Ungarn reichte das M4-Projekt Ende 2013 bei der Europäischen Kommission ein, zog es jedoch zurück, nachdem die Kommission “besorgt über die hohen Kosten geäußert” hatte.

Lazar sagte, die Investition in der jetzigen Form werde ausgesetzt und ein neues öffentliches Vergabeverfahren eingeleitet In der Zwischenzeit müsse geklärt werden, wie es zu den Baukosten gekommen sei und wie Brüssel zu einem Verdacht auf Kartellaktivitäten gekommen sei.

Der Plan, Budapest zumindest direkt mit Szolnok über eine vierspurige Straße zu verbinden, sei schon lange bestanden.

Das Nachrichtenportal Index teilte am Mittwoch mit, dass die Kosten pro Kilometer von 4 Milliarden Forint in Brüssel den Verdacht einer Kartellaktivität geweckt hätten.

Nandor Csepreghy, stellvertretender Staatssekretär im Kabinett, sagte vorhin, wenn die Kommission feststelle, dass Ungarn gegen Kartellgesetze verstoße, und eine Geldbuße verhänge, werde die Regierung dies an die beteiligten Bauunternehmen weiterleiten.

Csepreghy sagte auf einer Konferenz, das Ministerium warte darauf, zu erfahren, ob sich “die Verdächtigungen der EG bestätigten” über den Bau des M4-Abschnitts zwischen Abony und Fegyvernek in Zentralungarn.

Er fügte hinzu, dass die Regierung entschlossen sei, die Autobahn voranzutreiben.