Riesige Schiff blockiert Suezkanal teilweise wieder flott gemacht
Ein riesiges Containerschiff, das den ägyptischen Suezkanal fast eine Woche lang blockiert, wurde teilweise wieder flott gemacht, teilte die Suezkanalbehörde (SCA) am Montag mit und weckte damit die Hoffnung, dass die stark befahrene Wasserstraße bald wieder geöffnet wird, da ein riesiger Schiffsrückstand entsteht.
Der 400 Meter (430 Yards) lange Ever Given blockierte am frühen vergangenen Dienstag bei starkem Wind diagonal über einen südlichen Abschnitt des Kanals und stoppte den Schiffsverkehr auf der kürzesten Schifffahrtsroute zwischen Europa und Asien. Details: Suezkanal stellt Verkehr ein, da Schiff wie ‘Strandwal’ feststeckt
Nach weiteren Baggerarbeiten und Ausgrabungen am Wochenende arbeiteten Rettungskräfte der SCA und ein Team der niederländischen Firma Smit Salvage in den frühen Morgenstunden des Montags daran, das Schiff mit Schleppern zu befreien, sagten zwei See- und Schifffahrtsquellen.
Die SCA sagte, Ever Given sei im Kanal begradigt worden und weitere Schlepparbeiten würden wieder aufgenommen, sobald die Flut später am Montag ansteigt. Der Seeverkehr durch den Kanal werde wieder aufgenommen, sobald das Schiff in das Seengebiet, einen breiteren Abschnitt des Kanals, geleitet werde, fügte es hinzu.
GROSSER RÜCKSTAND
Mindestens 369 Schiffe warteten auf die Durchfahrt durch den Kanal, darunter Dutzende Containerschiffe, Massengutfrachter, Öltanker und Schiffe aus Flüssigerdgas (LNG) oder Flüssiggas (LPG), sagte SCA-Vorsitzender Osama Rabie.
“Es ist sehr gut möglich, dass bis heute Mittag die Schifffahrtstätigkeit wieder aufgenommen wird, so Gott will”, sagte Rabie am Montag dem ägyptischen Staatsfernsehen “Wir werden keine Sekunde verschwenden”
Die SCA hat erklärt, sie könne Konvois durch den Kanal beschleunigen, sobald die Ever Given befreit sei.
“Wir haben Bewegung, das ist eine gute Nachricht” Aber ich würde jetzt nicht sagen, dass es ein Klacks ist, sagte Peter Berdowski, der CEO von Smit Salvages Mutterkonzern Boskalis, dem niederländischen öffentlich-rechtlichen Radio.
Unter den Bug des Schiffes würde Hochdruckwasser eingespritzt, um Sand und Ton zu entfernen. Sollte dies jedoch nicht gelingen, müssten möglicherweise Container vom Schiff entfernt werden, was zu einer erheblichen Verzögerung führen würde, sagte er.
Eine an der Bergungsaktion beteiligte Quelle teilte Reuters am Montag mit, dass sie das Schiff neu ballastieren würden und davon ausgehen, dass bei günstiger Flut die Ladung nicht entfernt werden müsse.
“Die gute Nachricht ist, sie ist bewegt Doch sie steckt noch im Schlamm fest Ein zweiter großer Anker-Handling-Schlepper kommt heute Morgen Hoffentlich schaffen sie es, sie freizuziehen”
Der technische Leiter des Schiffes, Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), sagte, die Arbeiten zur Sicherstellung der vollständigen Wiederflottmachung des Schiffes seien noch im Gange.
JUBEL ERUPTIERT, ROHPREISE FALLEN
In den sozialen Medien gepostete Videos zeigten offenbar, dass das Schiff herumgeschwenkt war und Platz im Kanal öffnete. Zu den weiteren Aufnahmen, die von Reuters nicht sofort überprüft werden konnten, gehörten Jubel und das Hupen der Schiffe, die zur Feier ertönten.
Die Rohölpreise fielen nach der Nachricht von Fortschritten bei der Wiederflottmachung des Schiffes, wobei Brent-Rohöl um $ 1 pro Barrel auf $ 63,67. Aktien der in Taiwan notierten Evergreen Marine Corp – der Leasinggeber des Schiffes stieg 3,3%.
Etwa 15% des weltweiten Schiffsverkehrs durchqueren den Suezkanal, der eine wichtige Deviseneinnahmequelle für Ägypten darstellt. Die derzeitige Unterbrechung kostet den Kanal 14 $-15 Millionen $ pro Tag.
Die Versandkosten für Tanker für Ölprodukte haben sich nach der Strandung des Schiffes fast verdoppelt, und die Blockade hat die globalen Lieferketten gestört und kostspielige Verzögerungen für Unternehmen droht, die bereits mit COVID-19-Beschränkungen zu kämpfen haben.
Einige Verlader leiteten ihre Ladung um das Kap der Guten Hoffnung, was die Fahrt um etwa zwei Wochen und zusätzliche Treibstoffkosten verlängerte.
In einer von Reuters eingesehenen Notiz von AP Moeller Maersk hieß es, man habe bisher 15 Schiffe um das Kap herum umgeleitet, nachdem man berechnet hatte, dass die Reise der aktuellen Verzögerung bei der Fahrt nach Suez und der Warteschlange entsprechen würde.