Schauen Sie sich die schönsten Brücken von Budapest an – FOTOS

Ungarns Hauptstadt Budapest ist ein beliebter Touristenort für viele Menschen aus aller Welt. Sein Ambiente ist einzigartig und es gibt viele Dinge, die Sie besuchen müssen.

Wie die meisten europäischen Städte seiner Zeit ist es in der Nähe eines Flusses gebaut, und vor allem Budapest wird durch die Donau in zwei Hälften geschnitten, um sicherzustellen, dass die Stadt nicht ohne interessante Brücke zu sehen ist In diesem Artikel haben wir fünf der am besten aussehenden Brücken in Budapest gesammelt.

I. Széchenyi Lánchíd – Széchenyi-Kettenbrücke

Natürlich ist die Kettenbrücke diejenige, die die Krone trägt, da sie die ikonischste der Brücken ist und im Laufe der Jahre neben dem Parlament zu einem der Hauptsymbole Budapests wurde. 

Sie war auch wichtig, da sie die erste feste Brücke über die Donau in Ungarn war und erstmals 1849 eröffnet wurde Damals, als

Die Brücke galt als eines der Ingenieurwunder der modernen Welt.

Széchenyi-Kettenbrücke in den Top 10 der schönsten Brücken der Welt!

Es wurde von William Tierney Clark entworfen und von Adam Clark gebaut. Leider wurde es während des Zweiten Weltkriegs abgerissen, aber später im Jahr 1949 wieder aufgebaut.

Sie verbindet den Széchenyi-Platz (ehemals Roosevelt), der an den Gresham-Palast und die Ungarische Akademie der Wissenschaften auf der Pestseite angrenzt, mit dem Adam-Clark-Platz in der Nähe des Nullkilometersteins und dem unteren Ende der Standseilbahn Castle Hill und führt zur Budaer Burg Buda-Seite.

Leider ist es derzeit geschlossen wegen Sanierung.

II. Margit hat Margaret Bridge verlassen

Die Margaretenbrücke ist eine der einzigartigsten Brücken Budapests, da sie eine Drei-Wege-Brücke ist, die Buda und Pest verbindet und gleichzeitig verbindet Margareteninsel Hauptstadt.

Sie ist die zweitnördlichste Brücke und nach der Kettenbrücke die zweitälteste öffentliche Brücke in Budapest.

Konstrukteur war ein französischer Ingenieur, Ernest Goüin, gebaut wurde sie zwischen 1872 und 1876 Einzigartig, ihre beiden Teile treffen sich in einem 165° – Winkel an der Margareteninsel, nach einigen Quellen hat sie einen so ungewöhnlichen Winkel, weil der Anbau, um auch die Margareteninsel zu verbinden, hastig in den Entwurf aufgenommen wurde.

Die beiden Enden der Brücke sind der Jászai-Mari-Platz in Pest und der Germanus-Gyula-Park in Buda. Alle Brücken Budapests wurden von Pioniertruppen der Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg gesprengt, so dass auch diese nach dem Krieg wieder aufgebaut werden musste. Es heißt, dass die ursprünglichen Stahlstücke aus der Donau ausgehoben und beim Wiederaufbau der Brücke verwendet wurden. Außerdem wurde sie zwischen 2009 und 2011 erneuert.

Neben der Kettenbrücke haben Sie von der Margaretenbrücke aus den besten Blick auf das ungarische Parlament.

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III. Szabadság hat die Freiheitsbrücke eröffnet

Sie liegt am südlichen Ende des Zentrums der Hauptstadt und verbindet den Gellert-Platz am Fuße des Gellert-Hügels (hier befinden sich auch das Gellert Spa und das Hotel Gellert) auf der Budaer Seite mit dem F ofvám-Platz, wo sich die Große Markthalle befindet auf der Pestseite Interessanterweise war sie in der Vergangenheit die kürzeste Brücke im Zentrum Budapests, aber die erste Brücke, die nach dem Zweiten Weltkrieg rekonstruiert wurde.

Sie wurde von János Feketeházy entworfen und zwischen 1894 und 1896 im Rahmen der Millennium-Weltausstellung erbaut. Die Brücke wurde ursprünglich nach Kaiser Franz Joseph benannt, der auch den letzten silbernen Niet in die Eisenkonstruktion der Brücke einfügte.

Obwohl es sich um eine andere Konstruktion handelt, ähnelt sie einer Kettenbrücke und weist ein Jugendstildesign mit Skulpturen mythologischer Kreaturen wie dem Turul und dem ungarischen Wappen auf der Seite auf.

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IV. Erzsébet híd – Elisabethbrücke

Die Brücke befindet sich am engsten Abschnitt der Donau im Raum Budapest und erstreckt sich über nur 290 Meter. Sie ist nach Elisabeth von Bayern benannt, einer beliebten Königin und Kaiserin von Österreich-Ungarn, deren Bronzestatue sich inmitten eines kleinen Gartens auf der Budaer Seite der Brücke befindet. Ihr Pesterde ist der Platz des 15. März.

Sein Haupt “Anziehungspunkt” ist der Standort der Budaer Seitenverbindung am Döbrentei-Platz mit dem Denkmal des Heiligen Gellert, einer Skulptur der Königin Elisabeth, und auch die Ráczer Bäder und Rudas-Thermen befinden sich in der Nähe.

Wie bereits erwähnt, wurde die ursprüngliche, extravagante Erzsébet-Brücke, genau wie viele andere Brücken im ganzen Land, im Zweiten Weltkrieg von zurückweichenden deutschen Pionieren gesprengt. Interessanterweise ist dies die einzige Brücke in Budapest, die nicht in ihrer ursprünglichen Form wieder aufgebaut werden konnte.

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Die heutige Brücke wurde zwischen 1961 und 1964 gebaut und ihre Beleuchtung wurde vom renommierten japanischen Lichtdesigner Motoko Ishii entworfen. Japan beteiligte sich auch mit 120 Millionen Forint (343.000 €) an den Kosten.

V. Megyeri hat die Megyeri-Brücke mit einem Ausschnitt versehen

Obwohl sie nicht im Zentrum von Budapest liegt und ein moderneres Design darstellt, ist sie eine wichtige Brücke, die die beiden Hälften von Budapest über die Donau verbindet. Sie ist ein integraler Bestandteil der Ringstraße M0 um Budapest.

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Das Interessante an dieser Brücke ist, dass sie tatsächlich aus fünf verschiedenen Brücken besteht. Das bemerkenswerteste davon ist das 591 Meter lange Brückenbauwerk über den Großen Donauast, die erste echte Schrägseilbrücke in Ungarn.

Insgesamt ist sie 1862 Meter lang und hat eine Höhe von 100 Metern, sie wurde 2008 eröffnet, und trotz Kontroversen um ihre Benennung wurde die Umfrage missachtet und Megyeri-Brücke genannt Wie das ungarische Komitee für geografische Namen erklärte, verbindet die Brücke Káposztásmegyer und Békásmegyer.