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Schnellster Anstieg in der ungarischen Automobilgeschichte? Chinesischer Hersteller wird 2025 Marktführer für Elektrofahrzeuge!
Nur zwei Jahre nach seinem Eintritt in den ungarischen Markt hat sich der chinesische Elektrofahrzeuggigant BYD an die Spitze des ungarischen Marktes katapultiert und wird im Jahr 2025 die Nummer eins im Segment der New Energy Vehicle (NEV) sein. Mit einem Pkw-Gesamtabsatz von 2.412 Einheiten führt BYD nun sowohl die Kategorie der batterieelektrischen Fahrzeuge (BEV) als auch der Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) an, was einen bemerkenswerten Aufstieg vom vierten Platz im Jahr 2024 bedeutet.
Basierend auf den Gesamtverkaufszahlen der Datahouse Datenbank ist BYD im Jahr 2025 die führende Marke im Segment der New Energy Vehicle (NEV) Pkw in Ungarn geworden. Die Kategorie umfasst sowohl batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEV) als auch Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV). BYD erreichte einen Pkw-Gesamtabsatz von 2.412 Einheiten und nimmt damit die Spitzenposition in der Rangliste ein.
Dieser Meilenstein markiert einen bedeutenden Schritt nach vorne für die Marke. Im Jahr 2024 – dem ersten vollen Jahr der Präsenz von BYD auf dem ungarischen Pkw-Markt – belegte die Marke den vierten Platz in dieser Rangliste. Nur ein Jahr später hat sich BYD an die Spitze des NEV-Pkw-Segments gesetzt.
Der Schwung der Marke hat sich im letzten Quartal des Jahres weiter beschleunigt und eine außergewöhnliche Leistung erbracht. Starke Verkaufsergebnisse im Dezember katapultierten BYD auf Platz 6 des gesamten Pkw-Marktes und brachten einen Gesamtmarktanteil von 4,35% – ein klares Zeichen für die wachsende Akzeptanz des Mainstreams über die elektrifizierten Segmente hinaus.
BYD belegte auch den ersten Platz auf dem Markt für BEV-Pkw und leichte Nutzfahrzeuge (LCV). Die Verkäufe von rein elektrischen BYD-Personenwagen erreichten zusammen mit dem sehr beliebten leichten Nutzfahrzeug BYD ETP3 insgesamt 1.858 BEV-Einheiten.
Die Stärke und Breite der Modellpalette von BYD spiegelt sich auch in der Liste der Top 10 der beliebtesten BEV-Elektroautos in Ungarn wider, in der vier BYD-Modelle vertreten sind. Der BYD ATTO 3 führt die Rangliste mit 333 Einheiten an, dicht gefolgt vom BYD SEALION 7 mit 332 Zulassungen.
Die leistungsorientierte Limousine BYD SEAL erreichte 294 Einheiten, während der erst im Mai eingeführte BYD DOLPHIN SURF mit 252 Einheiten immer noch in den Top Ten vertreten ist. Darüber hinaus sicherte sich der DOLPHIN SURF den ersten Platz in der Kategorie der B-Segment-Elektroautos, was seine große Attraktivität auf dem Markt für Elektroautos in Städten unterstreicht.
In den ersten Januartagen veröffentlichte BYD auch seine weltweiten Auslieferungszahlen für das Jahr 2025 und bestätigte damit die Position der Marke als weltweite Nummer eins im NEV-Segment und gleichzeitig als Nummer eins im BEV-Pkw-Segment. Ungarn folgt diesem globalen Trend: eine Marke, die erst Ende 2023 in den ungarischen Markt eingetreten ist, führt nun die Segmente an, in denen sie tätig ist.
BYD hat die strategische Entscheidung getroffen, die Produktion von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) im Jahr 2022 einzustellen und sich ausschließlich auf fortschrittliche BEV- und Super DM-Plug-in-Hybrid-Modelle zu konzentrieren, die alle auf der innovativen Blade Battery-Technologie basieren.
Das Wachstum der Marke in Ungarn setzt sich in hohem Tempo fort. Das lokale Netzwerk von BYD hat sich erheblich vergrößert und umfasst nun landesweit 12 Verkaufsstandorte und 7 Servicezentren, wobei zwei weitere Verkaufsstellen auf dem Land derzeit entwickelt werden. Diese Expansion macht die Elektromobilität für neue Kunden zugänglicher und gewährleistet gleichzeitig einen zuverlässigen Service und Kundendienst für den wachsenden BYD-Kundenstamm in Ungarn.