industriell

Ungarns Fabrikpreise steigen um fast 8 Prozent

Die Fabrikabgaben in Ungarn stiegen im November im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 7.9 Prozent, wie aus den am Dienstag vom Zentralamt für Statistik (KSH) veröffentlichten Daten hervorgeht.

Fabrikpreise

KSH sagte Der PPI stieg vor allem aufgrund der Schwächung des Forint gegenüber dem Euro und eines Anstiegs der globalen Energiepreise. Die Preise für den Inlandsverkauf stiegen um 3.2 Prozent und die Exportpreise um 10.2 Prozent. Die Inlandspreise des verarbeitenden Gewerbes, die einen Anteil von 60.0 Prozent am PPI haben, stiegen im Jahresvergleich um 4.2 Prozent. Die Inlandspreise für Energie, die 38.6 Prozent des PPI ausmachen, stiegen um 0.5 Prozent.

Die Exportpreise des verarbeitenden Gewerbes, die einen Anteil von 82.9 Prozent am Erzeugerpreisindex haben, stiegen um 6.8 Prozent, während die Energieexportpreise mit einem Anteil von 16.7 Prozent um 22.3 Prozent stiegen. Im Monatsvergleich stiegen die Fabrikpreise um 4.3 Prozent, während die Preise für den Inlandsverkauf um 3.0 Prozent und die Exportpreise um 4.9 Prozent stiegen. Im Zeitraum Januar bis November stiegen die Fabrikpreise im Jahresvergleich um 0.3 Prozent, während die Preise für den Inlandsverkauf um 2.1 Prozent sanken und die Exportpreise um 1.5 Prozent stiegen.

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Industriepreisindizes

(gleicher Vorjahreszeitraum = 100.0 %) (%)

Jahr MonatInländische ProduktionNicht-inländische ProduktionErzeugerpreisindex, insgesamt
2023. November98.191.193.4
Dezember96.491.192.8
2024. Januar92.493.793.2
Februar94.296.595.7
März94.898.197.0
April95.099.698.0
Mai96.1101.799.8
Juni99.8104.2102.7
Juli101.4103.0102.5
August101.2104.0103.0
September99.3101.7100.9
Oktober99.5104.1102.6
November103.2110.2107.9

Nach zwei Jahren der Stagnation scheint die ungarische Wirtschaft im Jahr 2025 auf Erholung zu warten, angetrieben von Lohnwachstum, Regierungsinitiativen und erhöhten Investitionen. Einzelheiten finden Sie HIER: Wird die ungarische Wirtschaft nach Jahren der Stagnation im Jahr 2025 wieder aufleben?

Das ungarische BMW-Werk in Debrecen hat im Zuge einer strategischen Änderung gerade ein Volumenmodell verloren!

BMW Debrecen München

Der deutsche Autobauer BMW hat entschieden, dass eines der drei ursprünglich in Debrecen geplanten Modelle – die neue 3er-Reihe auf Basis der Neuen Klasse – nicht in Ungarn, sondern im Hauptwerk in München gebaut wird. Diese Entscheidung könnte nicht nur Auswirkungen auf die Produktionskapazität, sondern auch auf den wirtschaftlichen Beitrag des Werks haben, insbesondere im Hinblick auf das ungarische BIP.

Das BMW-Werk in Debrecen war ursprünglich für die Produktion von drei verschiedenen Elektromodellen der Neuen Klasse konzipiert: iX3, iX4 und 3er. Im Rahmen der Umstrukturierungsentscheidung entschied das BMW-Management jedoch, die neue 3er-Reihe stattdessen in München zu bauen. Laut 24.hu.Grund für die Veränderung seien die Unsicherheiten im industriellen Umfeld, die insbesondere die europäische Autoindustrie betreffe.

Die Entscheidung ermöglicht es dem Werk Debrecen, sich auf die beiden verbleibenden Modelle, den iX3 und den iX4, zu konzentrieren. Dies bedeutet jedoch, dass das Werk so optimiert wird, dass nur noch zwei Modelle produziert werden können, statt der ursprünglich geplanten drei.

BMW Debrecen München
Quelle: Pixabay

Kapazitätsreduzierung

Als der Bau des Werks 2018 angekündigt wurde, legte BMW ehrgeizige Pläne vor, in Debrecen jährlich 150,000 Autos zu produzieren. Nun scheint es jedoch, dass diese Zahl deutlich reduziert werden könnte. Branchenquellen zufolge könnte die maximale Kapazität des Werks nach den aktuellen Plänen auf 80 bis 90 Autos pro Jahr begrenzt werden.

Der Kapazitätsabbau ist auf die Verlagerung der neuen 3er-Reihe nach München zurückzuführen. Dieses Modell wird voraussichtlich ein Volumenprodukt sein und im Stammwerk des Unternehmens in München produziert werden. Eine Vollauslastung des Werks in Debrecen ist daher auch gegen Ende des Jahrzehnts weiterhin ungewiss.

Auch der Produktionsstart wurde geändert. Der ursprünglich angepeilte Termin 2025 wurde um ein Jahr verschoben, mit dem Produktionsstart ist nun 2026 zu rechnen. Grund für diese Verschiebung ist auch die allgemeine Unsicherheit in der Automobilbranche.

Die Verbreitung von Elektroautos in Europa verlief langsamer als von den Herstellern erwartet. Diese Verlangsamung hat bei mehreren multinationalen Autoherstellern freie Kapazitäten geschaffen und bietet die Möglichkeit, die Produktionspläne umzustrukturieren und zu optimieren.

Die strategische Rolle des Werks München

München spielt in der globalen Fertigungsstrategie von BMW weiterhin eine Schlüsselrolle. Das Unternehmen hat sich für die Fertigung der neuen 3er-Reihe in diesem zentralen Werk entschieden, weil dort das Produktportfolio präzise und effizient verwaltet werden kann. Diese Entscheidung steht im Einklang mit der Priorität des Unternehmens, seine volumenstärksten Modelle strategisch zu positionieren.

München ist auch deshalb ein guter Standort, weil in der aktuellen Wirtschaftslage der Wettbewerb um Produktionsstandorte härter ist denn je. Für die Automobilkonzerne wird es zunehmend schwieriger, langfristig zu planen, insbesondere für neue Modelle und Werke.

BMW Debrecen München
Quelle: Pixabay

Mögliche Auswirkungen von BMW auf die ungarische Wirtschaft

Die geplante Produktionskürzung im Werk Debrecen könnte direkte Auswirkungen auf das Wirtschaftswachstum Ungarns haben. Ursprünglich wurde erwartet, dass das Werk einen bedeutenden Beitrag zum ungarischen BIP leisten würde, doch reduzierte Kapazitäten und Verzögerungen beim Produktionsstart könnten diese Erwartung schmälern.

Dennoch könnte das Werk vor allem mit der Produktion von zwei neuen Elektromodellen ein wichtiger Akteur in der ungarischen Autoindustrie sein. Die entscheidende Frage für die langfristigen Aussichten ist jedoch, ob das Werk seine volle Kapazität erreichen kann und welche neuen Modelle für die Zukunft geplant sind.

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Usbekistan weist trotz der zunehmenden globalen Instabilitätsrisiken eine relativ stabile Wirtschaftswachstumsdynamik auf. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten lagen zwischen 5.4 % im Jahr 2018 und 6.0 ​​% im Jahr 2023, und insgesamt stieg das BIP in diesem Zeitraum um das 1.3-fache. Einer der Schlüsselfaktoren für das Wirtschaftswachstum war die erfolgreiche Umsetzung von Maßnahmen zur kontinuierlichen Steigerung des industriellen Potenzials. 

Im Zuge der Modernisierung und technischen und technologischen Umrüstung der Produktionskapazitäten zielte die Regierungspolitik darauf ab, die Diversifizierung der Industrieproduktion zu beschleunigen und eine rasche Entwicklung hochtechnologischer Fertigungsindustrien sicherzustellen. 

Einer der Bereiche des Strukturwandels im Industriesektor während der neuen Phase der Reformen, die in der Entwicklungsstrategie für 2022–2026 umrissen sind, war die Förderung der Produktion von Produkten mit höherer Wertschöpfung, um das Ziel einer Erhöhung des Anteils der Industrie an der BIP-Struktur zu erreichen. 

Diese Aufgaben erforderten zusätzliche Maßnahmen zur Anziehung von Investitionen, zur Nutzung des Potenzials zur Lokalisierung der Produktion, zur Einführung moderner Clusterformen der Produktionsorganisation und zur konsequenten Liberalisierung der Grundstoffindustrien.

Als Folge der getroffenen Maßnahmen stieg die Industrieproduktion um fast 1.5 mal im Vergleich zum Niveau von 2017 mit positiven Wachstumsraten in allen Schlüsselindustrien, was die Rolle des Industriesektors in der Wirtschaft des Landes stärkte. Der Anteil der Industrie am BIP stieg in diesem Zeitraum von 21.1% zu 26.1%

Die größte Dynamik der Strukturveränderungen zeigte sich im verarbeitenden Gewerbe, das als ein Motor des industriellen Wachstums. Die Produktion von Industrieprodukten, deren Anteil an der Industriestruktur auf 84.4%, wuchs um mehr als 1.6 mal während dieser Zeit.

Die beschleunigte Dynamik der Entwicklung der verarbeitenden Industrie entstand unter dem Einfluss von Anreizmaßnahmen zur Diversifizierung der Produktion und trug zu einer Steigerung der Produktion von Produkten mit höherer Wertschöpfung bei. Der Anteil der Mittel- und Hochtechnologieindustrien stieg von 52.7% zu 64.4%, was auf die erreichten qualitativen Verschiebungen in der Entwicklung der Industrie hinweist.

Sowohl auf dem Inlands- als auch auf dem Auslandsmarkt gab es für viele Produktarten einen Wachstumstrend bei der Nachfrage. Besonders hohe Zuwächse wurden bei der Produktion von Maschinenbauprodukten verzeichnet – 2.5 mal, pharmazeutische Produkte – 1.9 mal, Textilien und Bekleidung – 1.7 mal, Lebensmittel – 1.4 mal, Baustoffe – 1.5 mal, chemische Produkte – 1.16 mal, usw. Einen wesentlichen Beitrag zum industriellen Wachstum leistete die metallurgische Industrie, deren Entwicklung auf die eingehende Verarbeitung von Rohstoffen und die Entwicklung von Produkten mit höherer Wertschöpfung ausgerichtet war.

Als Ergebnis der Industriepolitik wurde die Dynamik des Exportwachstums unterstützt. Das Gesamtvolumen der Exporte stieg um 1.9 mal im Vergleich zum Niveau von 2017 und betrug 24.4 Milliarden US-Dollar. Vor dem Hintergrund des Wachstums der Nichteisenmetallexporte leisteten der Maschinenbau und die Textilindustrie einen großen Beitrag zum Wachstum. Das Volumen der Maschinenbauexporte stieg um 3.7 mal, Textilprodukte – von 2.6 mal. 

Aus der Sicht der Bewertung der strukturellen Proportionen der industriellen Entwicklung waren für den Zeitraum 2018–2023 ein Anstieg des aggregierten Indikators der Wertschöpfung und eine positive Veränderung der Struktur ihrer Produktion sichergestellt – und dieser Haupterfolg wurde aufgrund der positiven Ergebnisse der ergriffenen Maßnahmen und der Priorisierung struktureller Transformationen unter Berücksichtigung der Besonderheiten jeder Branche erreicht.

Wenn also die Bergbau- und Rohstoffindustrie vor der Aufgabe stand, den Verarbeitungsgrad der geförderten Rohstoffe zu erhöhen, um Produkte mittlerer Verarbeitungsstufen zur weiteren Verwendung in anderen Industrien zu entwickeln, dann ermöglichte ihre Lösung die Lösung der Probleme der Ausweitung der lokalen Produktion und der Entwicklung neuartiger Produkte höherer Verarbeitungsstufen für die verarbeitende Industrie. 

Gleichzeitig galt im Industriesektor die Aufgabe der Senkung der Produktionskosten bzw. der Ressourcenschonung als übergreifende Priorität, die mithilfe von Mechanismen wie der Optimierung der laufenden Kosten durch Energieeinsparung und der Beschleunigung der technischen Umrüstung führender Unternehmen gelöst wurde.

Als Ergebnis wurde eine positive Integration des Produktionspotenzials aller Branchen erreicht, wobei die Bedeutung der Fertigungs- und Verarbeitungssektoren zunahm und eine Tendenz zur Verbesserung der Qualitätsindikatoren des industriellen Wachstums zu beobachten war. 

In der Zwischenzeit wurden im Rahmen der Beschleunigung weiterer Wirtschaftsreformen und der Verwirklichung des Ziels, das Wirtschaftsvolumen bis 2030 zu verdoppeln, aktualisierte strategische Entwicklungsrichtlinien für alle Wirtschaftssektoren verabschiedet. Dies war eine logische Fortsetzung der zuvor umgesetzten strategischen Maßnahmen. Gleichzeitig wurden dem Industriesektor besondere Prioritäten und Aufgaben zur Erschließung neuer Wachstumsreserven zugewiesen. 

Die Hauptaufgabe der kommenden Periode besteht darin, den Anteil der Industrie an der BIP-Struktur auf 32 35 % bis 2030 aufgrund eines weiteren Anstiegs des Technologiewandels in der Produktion, einer radikalen Verbesserung der Effizienzindikatoren und eines Wachstums der Arbeitsproduktivität.

Die Industriepolitik wird sich auf die Umsetzung von drei Schwerpunktbereichen konzentrieren:

- weitere Steigerung der Effizienz der Nutzung der Rohstoffbasis, das einen beschleunigten Übergang zu drei- und vierstufigen Rohstoffverarbeitungszyklen nach dem Schema vorsieht: Basisrohstoffe ↔️ Primärverarbeitung (Halbfabrikate) ↔️ Materialien mit einem höheren Bereitschaftsgrad für den Vorleistungsverbrauch ↔️ Fertigprodukte für den Endverbrauch; Wachstumsmotor wird die metallurgische Industrie sein, das über Reserven verfügt, um die Produktion von Produkten mit hohem Einkommen zu steigern – Kupfer durch 3.5 mal, Gold - 1.5 mal, Silber – 3 mal, Uran – 3 mal;

- Steigerung des Wertschöpfungsvolumens durch technologische Veränderungen und die Einführung fortschrittlicher Formen der Produktionsorganisation; Wachstumsmotoren sind die Elektroindustrie und der Chemiekomplex, die gute Aussichten für die Organisation lokaler Strukturen zur Produktion von Haushaltsgeräten und elektronischen Geräten sowie für die Schaffung großer Chemie-Polymer-Cluster haben;

- Erschließung neuer Wachstumsquellen durch umfassendere Nutzung des Produktionspotenzials in den Regionen; Wachstumstreiber in den Regionen sind die Textilindustrie (mit der Erhöhung des Garnverarbeitungsgrades auf 100% und den Aufbau neuer Produktionsanlagen für die Herstellung von 400 Tausend Tonnen aus Kunst- und Mischfasern, um der Nachfrage nach hochwertigen Stoffen gerecht zu werden); die Baustoffindustrie (mit dem Potenzial, das Produktionsvolumen zu verdoppeln und die Produktion neuartiger energiesparender Baumaterialien auszuweiten); die Leder- und Schuhindustrie (unter Berücksichtigung der Attraktivität renommierter Marken besteht das Potenzial für eine Steigerung der Wertschöpfung um mindestens das Fünffache).

Die Leitlinien für die Entwicklung der Branche basieren auf globalen Trends in der Entwicklung der Rohstoffmärkte, die den Schluss zulassen, dass die Aufrechterhaltung hoher Industriewachstumsraten nur auf der Grundlage struktureller und technologischer Veränderungen möglich ist. Diese Voraussetzungen stehen im Einklang mit dem Übergang der usbekischen Industrie zu einem Entwicklungsmodell, das auf der Steigerung der Ressourceneffizienz und der Einführung neuer fortschrittlicher Technologien basiert, die mittelfristig als die wichtigsten Faktoren des Industriewachstums gelten.

Gleichzeitig muss der Prozess der Förderung des Exportpotenzials inländischer Hersteller von Importsubstitutionsmaßnahmen und Anreizmechanismen für Unternehmen begleitet werden, die sich auf den inländischen Markt konzentrieren. Dies erfordert eine subtile und ausgewogene Industriepolitik, die die Branchenstruktur und die branchenübergreifenden Gleichgewichte von Produktion und Verbrauch berücksichtigen sollte.

Für eine wirksame Umsetzung der Prioritäten des strukturellen und technologischen Wandels der Industrie muss eine Liste der wirksamsten Investitionsprojekte erstellt werden. Es müssen Kriterien für die Wirksamkeit der Umsetzung von Industrieprojekten und Bewertungen der Multiplikatoreffekte ihrer Umsetzung (Minimierung der Produktionskosten und Maximierung des Gewinnvolumens) entwickelt werden, was insbesondere im Zusammenhang mit dem Übergang zu einem ressourcenschonenden Wirtschaftswachstumsmodell im Rahmen des „grünen“ Übergangs von Bedeutung ist.

Die Neuausrichtung der Prioritäten der Industriepolitik erfordert eine wirksamere Unterstützung des verarbeitenden Gewerbes durch Verbesserung der Investitionspolitik und Schaffung von Bedingungen für die Ausweitung des Investitionspotenzials der Unternehmen. Eine wichtige Rolle werden auch Maßnahmen zur weiteren Verbesserung der aktuellen Steuerpolitik spielen, die eine fast vollständige Beseitigung ineffektiver Steueranreize und die Optimierung des Systems der Vorzugskredite für neue Industrien sowie für bestehende Unternehmen vorsehen. Im Allgemeinen zeigt sich der Umfang der verabschiedeten Strategie „Usbekistan-2030“ deutlich in den vorrangigen Aufgaben der Entwicklung des Industriesektors. Die Lösung dieser Aufgaben ist mit den Bereichen Verbesserung der makroökonomischen Politik, Entwicklung von Infrastruktureinrichtungen, Erhöhung des Anteils des Privatsektors, Schaffung eines wettbewerbsfähigen Umfelds für Hersteller, Einführung digitaler Technologien usw. verbunden.

Es sei darauf hingewiesen, dass die strategischen Initiativen der Regierung von Usbekistan Sie sorgen nicht nur für die Schaffung von Bedingungen für den Aufbau nationaler Wertschöpfungsketten mit Schwerpunkt auf der Ausweitung der inländischen Produktion von Komponenten, Teilen und Ausrüstung, sondern bilden auch einen langfristigen Mechanismus für Usbekistan, um sich einer Reihe von Ländern mit überdurchschnittlichem Einkommen anzuschließen, die die Ziele einer nachhaltigen Entwicklung erfolgreich erreichen.

Natürlich können industriepolitische Maßnahmen je nach konkreten Umständen und dem Auftreten neuer geopolitischer Risiken angepasst werden, doch werden Maßnahmen zur Verbesserung des Ausbildungsniveaus des wissenschaftlichen, technischen und handwerklichen Personals für die industrielle Entwicklung des Landes in allen Phasen der weiteren Industriereform relevant sein.   

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Ungarische Regierung hält Autoindustrie und Elektroautofabriken für Schlüsselprioritäten

Ungarns wirtschaftliche Erholung ist in diesem Jahr trotz außerordentlicher Schwierigkeiten und Turbulenzen im Gange und legt den Grundstein für ein signifikantes Wachstum im Jahr 2025, sagte Außen- und Handelsminister Péter Szijjártó am Dienstag bei einer Aussage vor dem Wirtschaftsausschuss des Parlaments. Wie er sagte, hält Orbáns Kabinett die Automobilindustrie und die Fabriken für Elektrofahrzeuge für die wichtigsten Prioritäten.

Szijjarto sagte Das Gewicht der Weltwirtschaft habe sich in den letzten Jahren nach Osten verlagert, während der Wettbewerb um Investitionen multinationaler Konzerne zugenommen habe. Er warnte vor der Gefahr von Bestrebungen, die Welt erneut in Blöcke aufzuteilen, und sagte, die Regierung konzentriere sich auf die Stärkung der Konnektivität.

Er sagte, die Regierung habe eine Politik der wirtschaftlichen Neutralität verfolgt und damit den Weg dafür geebnet, dass das Land zu einem „Treffpunkt“ für die Volkswirtschaften des Ostens und des Westens werde.

Ungarn sei zum europäischen Standort Nummer eins für die Zusammenarbeit zwischen westlichen und östlichen Unternehmen geworden, fügte er hinzu.

Szijjártó sagte, die Regierung habe im Jahr 255 und im ersten Halbjahr 869 2023 Investitionen mit Subventionen in Höhe von 2024 Milliarden Forint unterstützt. Diese Projekte hätten einen Wert von mehr als 6,000 Milliarden Forint und hätten rund 25,000 Arbeitsplätze geschaffen, fügte er hinzu.

Er hat das bemerkt

62 Prozent dieses Investitionsvolumens seien aus China gekommen. Auf dem zweiten Platz lägen südkoreanische Unternehmen, gefolgt von Unternehmen aus Deutschland, fügte er hinzu.

44 Prozent aller chinesischen Investitionen in Europa entfielen in diesem Zeitraum auf Ungarn, sagte er. In diesem Jahr seien durch chinesische Investitionen in Ungarn 11,500 Arbeitsplätze entstanden, während durch Investitionen deutscher Unternehmen 3,000 Arbeitsplätze entstanden seien, fügte er hinzu.

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Die staatliche Investitionsförderung floss in Projekte aus 19 Industriezweigen, am stärksten seien jedoch Investitionen in die Elektromobilität gefördert worden, sagte er.

Szijjártó hob große Investitionen hervor, die in der Pipeline seien, darunter das Werk des chinesischen Elektroautoherstellers BYD in Szeged, das Werk des deutschen Autoherstellers BMW in Debrecen und die Erweiterung des Mercedes-Standorts in Kecskemét.

Wenn diese Projekte abgeschlossen sind, werde die jährliche Fahrzeugproduktion in Ungarn auf über 1 Million steigen, fügte er hinzu.

Szijjártó wies auch darauf hin, dass für die Produktion von Elektrofahrzeugen große Investitionen in die Batterieherstellung erforderlich seien.

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Schwache Auto- und Batteriefabriken, große Dürre: Ungarns Wirtschaft in einer technischen Rezession

Aus einer zweiten Lesung der am Dienstag vom Zentralen Statistikamt (KSH) veröffentlichten Daten geht hervor, dass Ungarns BIP im dritten Quartal im Vergleich zum Vorjahreszeitraum (saisonbereinigt und kalenderbereinigt) um 0.7 Prozent geschrumpft ist.

Laut KSHOhne Anpassungen sank das BIP um 0.8 Prozent.

Die Entwicklung im Dienstleistungssektor und der Saldo aus Produktsteuern und -subventionen milderten den Rückgang um 0.8 bzw. 0.3 Prozentpunkte. Die Industrie trug 1.1 Prozentpunkte, die Landwirtschaft 0.6 Prozentpunkte und das Baugewerbe 0.2 Prozentpunkte zum Rückgang bei.

Auf der Konsumseite trugen Investitionen 2.1 Prozentpunkte und die Handelsbilanz 0.9 Prozentpunkte zum Rückgang bei. Der Endverbrauch milderte den Rückgang um 2.1 Prozentpunkte.

Im Quartalsvergleich sank das BIP saison- und kalenderbereinigt um 0.7 Prozent.

Im ersten und dritten Quartal stieg das BIP um unbereinigte 1 Prozent und bereinigt um 3 Prozent.

Produktionsansatz

Das Energiegewinnung Die Industrie hat ihre Leistung um 4.4 % reduziert, während das verarbeitende Gewerbe im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 6.2 % gewachsen ist. Innerhalb der verarbeitenden Industriezweige waren es die Herstellung von Kraftfahrzeugen, Anhängern und Sattelanhängern sowie die Herstellung von Elektrogeräten, die den größten Beitrag zum Rückgang leisteten, während die Herstellung von Gummi- und Kunststoffprodukten sowie die Herstellung von Nahrungsmitteln, Getränken und Tabakwaren den Rückgang der Industrie am stärksten verlangsamten. Die Wertschöpfung des Baugewerbes lag um 4.0 % und die der Landwirtschaft (infolge der Dürre) um 14.9 % unter dem Vorjahreswert.

Das Bruttowert Die Wertschöpfung der Dienstleistungen nahm insgesamt um 1.9% zu. Den höchsten Zuwachs (5.9%) gab es in den Bereichen Kunst, Freizeit und sonstige Dienstleistungen. Die Wertschöpfung des Bildungswesens stieg um 3.8%, die des Transport- und Lagerwesens um 2.8% und die Wertschöpfung des Informations- und Kommunikationswesens um 2.6%. Die Leistung des Beherbergungs- und Gaststättengewerbes sowie des Finanz- und Versicherungswesens nahm um 2.4% zu. Die Wertschöpfung des Gesundheits- und Sozialwesens wuchs um 2.3% und die des Grundstücks- und Wohnungswesens um 1.2%. Die Leistung der freiberuflichen, wissenschaftlichen, technischen und administrativen Dienstleistungen stieg um 0.9%, die des Groß- und Einzelhandels um 0.8% und die Leistung der öffentlichen Verwaltung um 0.4%.

Der Rückgang um 0.8 % Bruttoinlandsprodukt im 3. Quartal 2024 reduzierten sich die Dienstleistungen (um 0.8 Prozentpunkte) und der Saldo aus Steuern und Subventionen auf Produkte (um 0.3 Prozentpunkte). Die Industrie minderte die Wirtschaftsleistung um 1.1, die Landwirtschaft um 0.6 und das Baugewerbe um 0.2 Prozentpunkte. Innerhalb der Dienstleistungen trugen alle Bereiche in ähnlichem Maße zur Kompensation des BIP-Rückgangs bei.

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Ausgabenansatz

Der tatsächliche Endverbrauch von Haushalte stiegen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 4.2 %. Die privaten Konsumausgaben, die den größten Anteil der Komponenten des tatsächlichen Endverbrauchs der privaten Haushalte ausmachen, stiegen um 4.5 %. Die (inländischen) Konsumausgaben der privaten Haushalte auf dem Gebiet Ungarns stiegen um 4.1 %. Das Volumen der inländischen Konsumausgaben stieg in allen Haltbarkeitsgruppen: bei langlebigen Gütern um 1.6 %, bei halbdauerhaften Gütern um 4.6 %, bei nicht langlebigen Gütern um 4.8 % und bei Dienstleistungen um 4.0 %.

Die Lautstärke von Sozialtransfers Die staatlichen Sachtransfers stiegen um 3.3 %, während die staatlichen Konsumausgaben um 1.4 % sanken. Das Volumen der sozialen Sachtransfers von privaten Organisationen ohne Erwerbszweck (NPISHs) stieg um 1.2 %.

Als Folge der oben genannten Trends Endverbrauch um 3.2% erhöht.

Bruttoanlageinvestitionen sank im 14.0. Quartal gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 3 %. Sowohl das Volumen der Bauinvestitionen als auch das der Ausrüstungsinvestitionen ging zurück.

Bruttoanlageinvestitionen Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ist der Umsatz um 4.9 % gesunken.

Aufgrund der Konsum- und Investitionsentwicklung wuchs die inländische Nutzung insgesamt im 0.3. Quartal um 3%.

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Der Kerbvorgang: grundlegende Techniken und Anwendungen

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Der Kerbvorgang ist ein grundlegender Vorgang in der Blechbearbeitung. Dabei werden Abschnitte oder „Kerben“ in die Kanten des Blechs geschnitten. Durch das Kerben kann das Metall gebogen, gefaltet oder sogar an einem anderen Teil befestigt werden, was es bei komplizierten Konstruktionen äußerst nützlich macht. Das Kerben wird im Allgemeinen in Branchen eingesetzt, in denen hochkritische und kundenspezifische Metallteile verwendet werden, wie z. B. in der Automobil-, Luft- und Raumfahrt-, Elektronik- und Baubranche.

Das Einkerben ist aufgrund seiner Genauigkeit und Effizienz eines der beliebtesten Verfahren in der modernen Fertigung. Lassen Sie uns es genauer besprechen.

Was ist Notching?

Was ist also Kerben? Im Grunde handelt es sich dabei um einen Schneidvorgang, bei dem Teile des Materials vom Rand eines Blechs oder einer Metallplatte entfernt werden. Die Größe und Form dieser Kerben kann je nach Designanforderungen unterschiedlich sein. Das Kerben ist oft der erste Schritt bei der Vorbereitung von Blech für weitere Prozesse wie Biegen, Falten oder Zusammenbau.

Kerbvorgang

Beispielsweise eignet es sich hervorragend zum Erstellen der Ecken in einem Metallrahmen; es sorgt dafür, dass die Teile ineinander passen, sodass sie zu einem wohlgeformten Bauteil verschmelzen. Diese Fähigkeit macht das Einkerben zu einem äußerst wichtigen Werkzeug bei der Herstellung hochwertiger Metallprodukte, und Unternehmen verwenden es, um präzise Komponenten für ihre Kunden zu entwickeln.

Arten von Kerbtechniken

Es gibt verschiedene Arten von Kerbtechniken in der Blechbearbeitung, die unterschiedliche Designs erzeugen. Zu den gängigsten gehören:

1. V-Einkerbung: 

Schneidet eine V-förmige Kerbe in das Metall. Wird sehr gerne zum Herstellen scharfer Winkel und Ecken verwendet. Wird hauptsächlich bei Klammern und Rahmen verwendet.

Kerbtechniken

2. L-Kerbe:

Erzeugt einen L-förmigen Schnitt, um Bleche in Ecken einzupassen oder Teile im rechten Winkel zu verbinden. Wird hauptsächlich bei Metallkisten oder -behältern angewendet.

3. U-Kerbe: 

Schneiden einer U-förmigen Nut, normalerweise für den Durchgang von Rohren oder anderen abgerundeten Objekten. Nützlich für die meisten HVAC- und Sanitäranwendungen.

4. Versetztes Einkerben: 

Ermöglicht die Flexibilität, nur einen Teil der Kante in einem bestimmten Abstand zu schneiden. Dies ist nützlich, wenn eine perfekte Passung an Stellen erwartet wird, an denen sich zwei Metallbleche leicht überlappen.

Diese Techniken werden mit Werkzeugen angewendet, die als Blechkerben bezeichnet werden. Da die Art der gewählten Kerbtechnik vom Material und seiner gewünschten Form und Anwendung abhängt, ermöglicht diese Technologie eine große Designvielfalt.

Werkstoffauswahl im Kerbprozess

Kerbvorgang 

Es ist entscheidend, das richtige Material für das Einkerben auszuwählen. Metalle reagieren nicht gleich auf Einkerbungen und jedes Material hat Eigenschaften, die beschreiben, wie gut es geschnitten, geformt oder geformt werden kann, ohne zu brechen oder sich zu verformen. Zum Beispiel:

Stahl: 

Aufgrund seiner Festigkeit ist dies eines der am häufigsten in der Blechverarbeitung verwendeten Metalle. Darüber hinaus kann Stahl leicht eingekerbt werden, ohne seine Form zu verlieren, und für anspruchsvolle Projekte ist Festigkeit möglich.

Aluminium: 

Aluminium ist leicht und korrosionsbeständig. Dadurch eignet sich Aluminium für die Luft- und Raumfahrt sowie für elektronische Anwendungen. Allerdings ist es auch anfällig für Kerbrisse, da es kerbempfindlich ist und beim Einkerben leicht beschädigt wird.

Rostfreier Stahl: 

Dieses Metall ist äußerst korrosionsbeständig und eignet sich sowohl für strukturelle als auch dekorative Anwendungen. Um Probleme beim Schneiden zu vermeiden, sind sehr präzise Kerbwerkzeuge erforderlich.

Wir wissen, dass die richtige Materialauswahl der Schlüssel zum Erfolg jeder Blechbearbeitungsaufgabe ist. Wir pflegen enge Beziehungen zu unseren Kunden, um die Auswahl geeigneter Materialien an ihre Projektspezifikationen anzupassen und optimale Leistung und Haltbarkeit sicherzustellen.

Anwendungsgebiete des Blechkerbens

Das Blechausklinken ist ein Verfahren, das in nahezu allen Branchen für Sonderanfertigungen aus Metall eingesetzt wird. Hier sehen Sie, wo es im Einzelnen zum Einsatz kommt:

Automobilindustrie:

Bei Fahrzeugen werden Kerben in einigen Rahmen und Teilen angebracht, beispielsweise in Auspuffrohren und Motorteilen. Die Teile müssen präzise ausgerichtet sein, um die erforderliche Sicherheit und gute Leistung zu gewährleisten. Für eine hervorragende Passform sind genaue Kerben erforderlich, was wichtig ist, um Vibrationen und Verschleiß zu minimieren.

Luft-und Raumfahrtindustrie: 

Bauteile wie Flugzeugteile sind enormen Belastungen ausgesetzt und alle gekerbten Bauteile müssen so passen, dass die Struktur nicht beeinträchtigt wird. Das Kerben wird in diesem Bereich vor allem eingesetzt, um Teile herzustellen, die extremen Bedingungen standhalten.

Elektronik und Haushaltsgeräte: 

Durch Einkerbungen können Metallgehäuse hergestellt werden, die elektronische Komponenten wie Leiterplatten und Kabel in Geräten sicher beherbergen. Dasselbe wird in Mikrowellenherden, Waschmaschinen und Computern verwendet.

Bau:

Das Einkerben ist ein Konstruktionsmerkmal, das die Verbindung von strukturellen Metallrahmen, -stützen und -verbindern ermöglicht, ohne dass sperrige Befestigungselemente erforderlich sind. Es ermöglicht eine effektive, starre und langlebige Konstruktion.

Diese Beispiele zeigen, wie wichtig das Kerben von Blechen für die Herstellung stabiler, individueller und funktionaler Teile in zahlreichen Branchen ist.

Geräte und Werkzeuge zum Einkerben

Das Einkerben erfordert spezielle Maschinen, um saubere Schnitte zu erzielen. Heutzutage gibt es mehrere Arten von Blecheinkerbungen, die für verschiedene Anwendungen geeignet sind und sich für einen bestimmten Produktionsumfang eignen:

  1. Manuelle Kerbschneider: Einfach handbetrieben, recht erschwinglich und ideal für kleine Projekte.

Manuelle Kerbschneider

  1. Hydraulische Kerbwerkzeuge: Hydraulische Kerbmaschinen Hydraulische Kerbmaschinen schneiden tiefe, schnelle Schnitte. Diese Maschinen sind ideal für die Produktion großer Blechteile in großen Stückzahlen und mittleren Stückzahlen.
  2. CNC-Kerbmaschinen: Dabei handelt es sich um computergesteuerte Maschinen, die für schwere und wiederholte Schnitte verwendet werden. CNC-Kerbmaschinen werden in der Massenproduktion eingesetzt, da sie konsistent und präzise sind und nicht auf menschliches Versagen angewiesen sind.

CNC-Ausklinkmaschine

Dank Innovationen in der Blechbearbeitungstechnologie ist das Ausklinken schneller, präziser und vielseitiger geworden. Mit CNC-gesteuerten Maschinen können ProleanTech Bewältigen Sie komplexe Projekte und fertigen Sie kundenspezifische Teile mit minimalem Abfall.

Vorteile des Kerbverfahrens

Das Ausklinkverfahren bietet eine Reihe wesentlicher Vorteile, die es in der Blechbearbeitung unverzichtbar machen:

Kerbvorgang

Genauer: 

Durch das Einkerben können die Metallteile einfach und mit solcher Genauigkeit zugeschnitten werden, dass sie ohne weitere Anpassung passen. Dies ist insbesondere bei Arbeiten mit Komponenten wichtig, die eine hohe Toleranz erfordern.

Weniger Materialverschwendung: 

Durch das Einkerben werden Materialien effizienter geschnitten, wodurch Abfall und Produktionskosten reduziert werden. Es ist daher sowohl umweltfreundlich als auch kostengünstig.

Schnellere Montage: 

Leicht zu montierende Teilekerben sind in Produktionsumgebungen mit hohem Volumen praktisch. Je schneller ein Teil montiert wird, desto weniger Arbeitszeit wird benötigt und desto schneller ist es fertig.

Qualitätskontrolle beim Einkerben

Die Einhaltung hoher Standards im Kerbprozess ist für die Lieferung qualitativ hochwertiger Arbeit äußerst wichtig. Jede Kerbe muss präzise und sauber sein und darf keine Mängel aufweisen, die das Produkt beeinträchtigen könnten. Versuchen Sie, eine strenge Qualitätskontrolle einzuhalten, und prüfen Sie jedes Teil sorgfältig. Verwenden Sie CNC-Maschinen und moderne Blechkerben. Jeder Schnitt muss den spezifischen Spezifikationen entsprechen, die enge Toleranzen und zuverlässige Ergebnisse ermöglichen.

Herausforderungen und Überlegungen beim Einkerben

Trotz der Vorteile des Einkerbens gibt es auch einige Probleme, darunter:

Materialverformung:  

Tiefe Kerben können manchmal zu Materialverformungen führen, insbesondere bei weicheren Metallen.

Spannungskonzentration: 

Eingekerbte Bereiche können zu Spannungskonzentrationsbereichen werden, die zu Brüchen führen.

Kerbempfindlichkeit: 

Einige Materialien, wie z. B. Aluminium, reagieren aufgrund ihrer „Kerbempfindlichkeit“ empfindlich auf Rissbildung entlang gekerbter Bereiche. Damit ist die Empfindlichkeit eines Materials gegenüber Schwachstellen im Kerbbereich gemeint.

Dabei kommt es auf Materialkenntnis und sorgfältige Bearbeitung an. Die Kerbtechnik sollte richtig gewählt werden, damit es nicht zu Problemen kommt. 

Die Zukunft des Einkerbens in der modernen Fertigung

Die Zukunft des Kerbens sieht rosig aus, da es durch Automatisierung und CNC-Technologie weiterentwickelt wird. Automatisiertes Kerben ermöglicht schnelle und gleichmäßige Schnitte, die zeitsparend und präzise sind. Darüber hinaus eröffnen Fortschritte im 3D-Druck und Laserschneiden weitere Möglichkeiten in der Blechbearbeitung.

Berücksichtigen Sie die sich ändernden Anforderungen entsprechend. Verbesserte Kerbprozesse und neue Fertigungstechnologien sollten in Betracht gezogen werden, die kontinuierlich Kerblösungen für moderne Anforderungen liefern, da die Industrie weiterhin nach mehr kundenspezifischen, qualitativ hochwertigen und nachhaltigen Ebenen sucht.

Schlussfolgerung

Das Kerben ist ein wichtiger Prozess in der Blechbearbeitung. Es ermöglicht maßgeschneiderte Formen und präzise Passungen, die in verschiedenen Branchen wie der Automobil-, Luft- und Raumfahrt-, Elektronik- und Bauindustrie benötigt werden. Mit solchen hochmodernen Kerbverfahren können Unternehmen robuste Teile herstellen, die zuverlässig und langlebig sind und strenge Anforderungen erfüllen.

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Kammervorsitzender startet Konsultationen zur Mindestlohnerhöhung in Ungarn 🔄

Elek Nagy, die kürzlich gewählte Präsidentin der Ungarischen Industrie- und Handelskammer (MKIK), hat mit Unterstützung der lokalen Kammern umfassende Konsultationen zur Erhöhung des Mindestlohns im nächsten Jahr eingeleitet, teilte die MKIK am Montag mit.

Die Konsultationen finden vom 11. bis 20. November statt und die Ergebnisse werden dem VKF, ein Forum von Gewerkschaften, Arbeitgebern und Regierungsvertretern, am 22. November.

MKIK sagte Die Belastbarkeit der Wirtschaftsakteure, die mit ihrer Produktivität korreliert, müsse bei der Ausgestaltung der Lohnpolitik berücksichtigt werden. Es sei an der Zeit, die Haltung eines breiteren Kreises von Unternehmen zu diesem Thema zu erfahren, hieß es weiter.

Darüber hinaus startet MKIK eine repräsentative Umfrage unter mehreren Hundert Unternehmen, um den Betrieben eine Meinung einzuholen.

Sie fordern alle Branchen-, Berufs-, Gewerkschafts- und sonstigen Verbände, die sich mit diesem Thema befasst fühlen, auf, sich anzuschließen und ihren Mitgliedern am 11. November einen Online-Fragebogen zuzusenden, um möglichst vielen Menschen die Möglichkeit zu geben, ihre Ansichten zu äußern. Link: https://kutatas.gvi.hu/index.php/825163?lang=hu

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Gewerkschaften und Arbeitgeber streiten über Mindestlohnerhöhungen

Gewerkschaften und Arbeitgeber streben eine dreijährige Einigung über die Erhöhung des Mindestlohns an, sind sich aber weiterhin uneinig über die Höhe dieser Erhöhungen, erklärten Vertreter beider Seiten am Montag gegenüber MTI nach einer Sitzung des Überwachungsausschusses der VKF, einem für die Konsultationen zwischen den Seiten eingerichteten Forum.

Lászlo Perlusz, Hauptsekretär des Wirtschaftsverbandes VOSZ, sagte, die Arbeitgeber könnten sich eine Erhöhung des Mindestlohns um 8 Prozent im Jahr 2025, 10 Prozent im Jahr 2026 und 12 Prozent im Jahr 2027 vorstellen. Er fügte hinzu, dass Gespräche mit der Regierung über eine Senkung der Steuerlast der Unternehmen nach der Veröffentlichung der BIP-Daten für das erste Quartal stattfinden müssten. Imre Palkovics, Vorsitzender des Arbeitnehmerverbands MOSZ, sagte, die Gewerkschaften unterstützten eine Erhöhung des Mindestlohns um 10 Prozent im Jahr 2025, 12 Prozent im Jahr 2026 und 14 Prozent im Jahr 2027.

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Ungarns größtes Stahlwerk in der Krise: Indian Liberty und Regierung streiten über Schuldzuweisungen

Das indische Wirtschaftsministerium hat seine Anweisung an den indischen Stahlkonzern Liberty Steel wiederholt, seine Verbindlichkeiten zu begleichen und die Behinderung von Lohnüberweisungen aus dem staatlichen Lohngarantiefonds einzustellen.

In einer am Samstag veröffentlichten Erklärung teilte das Ministerium mit, dass die Regierung die Situation aufmerksam verfolge und mehrfach Hilfe angeboten habe, um trotz der schwierigen Branchenbedingungen die Wiederaufnahme der Produktion im Stahlwerk Dunaújváros zu ermöglichen, das Liberty in einem Liquidationsverfahren erworben hatte.

Weiter hieß es, Liberty habe seine Zusagen nicht ausreichend eingehalten, die Lohnzahlungen wiederholt behindert und es versäumt, seine Verbindlichkeiten gegenüber dem Staat und seinen Zulieferern zu begleichen.

Das Ministerium sagte Obwohl Liberty signalisiert hat, dass es bereit sei, die Lohn- und Gehaltszahlungen aus dem Lohngarantiefonds zu leisten, hat es dies bislang nicht getan.

Liberty-Reaktion

Bei Kontakt durch Portfolio, Liberty schrieb:

„Unsere Gespräche über die Erfüllung der Bedingungen für den erfolgreichen Betrieb von Liberty Dunaújváros sind nicht wie erwartet vorangekommen. Die Zahlung der Gehälter erfolgte letzten Monat in der Hoffnung, dass dies die Fortsetzung der Verhandlungen mit den betroffenen Parteien zur Unterstützung des Unternehmens ermöglichen würde, aber es wurden nicht die notwendigen Fortschritte erzielt, um den geplanten Neustart zu ermöglichen. Um das Geschäft wieder aufzunehmen, ist kurzfristige Unterstützung durch die Regierung und andere Interessengruppen erforderlich.“

Sie fügten hinzu, dass die Teilnehmer, falls sie sich gegen eine Unterstützung der Zukunft des Werks entscheiden sollten, „strategische Optionen“ in Betracht ziehen würden, darunter auch Verhandlungen mit potenziellen neuen Investoren.

Wie wir bereits früher schrieben, gerät Ungarns größtes Stahlwerk in immer größere Schwierigkeiten und die Liquidation hat begonnen – Details HIER

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Neue in Ungarn gebaute Mercedes-Modelle könnten mit chinesischem Motor ausgestattet sein

Mercedes CLA Kecskemét

Bisher glaubten viele, dass China zwar Europa beim Elektroantrieb überholen würde, die klassischen Autobauer bei konventionellen Motoren jedoch unschlagbar seien. Nun, das scheint immer weniger der Fall zu sein und lässt sich beispielsweise mit einem Mercedes aus ungarischer Produktion widerlegen.

Nach zu AutoNewsChina, Die dritte Generation des bald erneuerten Mercedes-Benz CLA-Modells wird erhebliche Änderungen im Motorraum mit sich bringen. Ein 2.0-Liter-Turbo-Vierzylinder, der gemeinsam von einem der Hauptinvestoren von Mercedes, Geely aus China, und Horse Powertrain Limited entwickelt wurde wird eingebaut.

Der Motor, der aus einer Zusammenarbeit zwischen Geely und Renault im Jahr 2024 hervorgegangen ist, wird eine Leistung von 250 PS sowie ein maximales Drehmoment von 360 Nm bieten und voraussichtlich in Mercedes-Fahrzeugen zum Einsatz kommen.

Auch andere chinesische Technologien kamen bei der Entwicklung des CLA zum Einsatz. Mercedes arbeitet mit dem lokalen Unternehmen Momenta zusammen, um intelligente Fahrlösungen in das Modell zu integrieren, darunter auch Funktionen für das Fahren in der Stadt. Das Startup Momenta wurde 2016 gegründet und Mercedes-Benz war einer der ersten Investoren.

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Der CLA wird mit konventionellem Antrieb und als vollelektrische Version erhältlich sein. Die elektrische CLA-Version wird mit einem 175 kW starken Heck-Elektromotor und einem 89.6 kWh-Akkupack ausgestattet sein und eine Reichweite von 750 km nach dem chinesischen WLTC-Standard bieten. Das auf einer völlig neuen Plattform aufgebaute Mercedes-Modell verfügt über eine 800-V-Architektur, die Hochgeschwindigkeitsladen ermöglicht: Es kann in nur 400 Minuten genug Strom für bis zu 15 km erzeugen.

Das neue Modell, das ebenfalls im Werk Kecskemét produziert wird, feiert 2025 in Ungarn Premiere. Die Mild-Hybrid-Version wird voraussichtlich 2026 auf den Markt kommen und das Angebot von Mercedes-Benz weiter erweitern.

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Ungarische 77 Elektronika-Tochter nimmt Produktion in China auf

77 Medical Devices, eine Tochtergesellschaft des ungarischen Unternehmens 77 Elektronika, hat in einer 2 Millionen US-Dollar teuren Fabrik in China mit der Produktion von medizinischen Geräten begonnen.

In dem 1,000 Quadratmeter großen Werk in der Nähe von Shanghai sollen die Urinanalysatoren LabUMat und UriSed hergestellt werden. Im ersten Betriebsjahr sollen 300 Stück produziert werden, die Zahl soll jedoch innerhalb weniger Jahre auf 1,000 Stück gesteigert werden, teilte das Unternehmen am Dienstag mit.

77 Elektronika ist seit 20 Jahren auf dem chinesischen Markt aktiv, hat sich jedoch für den Aufbau einer Produktionseinheit entschieden, weil die dortigen Krankenhäuser lokale Lieferanten bevorzugen.

77 Elektronika exportiert in fast 100 Länder weltweit. Öffentlichen Aufzeichnungen zufolge erzielte das Unternehmen im Jahr 35.2 einen Nettoumsatz von 87.75 Mrd. HUF (2023 Mio. EUR).

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Ungarn führt strengere Emissionsgrenzwerte ein als die EU

Die Staatssekretärin für Umwelt und Kreislaufwirtschaft, Anikó Raisz, sagte am Dienstag dem öffentlich-rechtlichen Sender M1, die Regierung habe strengere Emissionsobergrenzen für krebserregende, gen- und fötalschädigende Stoffe sowie Schwermetalle wie Nickel, Kobalt und Mangan eingeführt.

Strengere Emissionsgrenzwerte in Ungarn

Unter anderem wurde die Obergrenze für Manganemissionen um ein Fünftel gesenkt und die Emissionen von Nickel und Kobalt halbiert.

Für Neuinvestitionen, also solche, für die das umweltrechtliche Genehmigungsverfahren noch nicht begonnen hat, gelten die deutlich strengeren Vorgaben ab Inkrafttreten des Gesetzes, für laufende Genehmigungen ab 1. Januar 2027. Für Bestandsanlagen gelten die neuen, deutlich strengeren Emissionsgrenzwerte ab 1. Januar 2028. Änderungen der entsprechenden Genehmigungen müssen in jedem Fall die Betreiber selbst in die Wege leiten.

Sie hat hinzugefügt zur Verbesserung der Gesundheitsgerechtigkeit

Ungarn hatte die Emissionsgrenzwerte der EU beibehalten, die Regierung beschloss jedoch, strengere Vorschriften einzuführen.

Nach ungarischem Recht sind Betriebe nun auch dazu verpflichtet, Umweltverträglichkeitsprüfungen durchzuführen.

Die Behörden kontrollieren laufend die Einhaltung der Vorschriften und ergreifen entsprechende Maßnahmen, wenn Industrieanlagen nicht gesetzeskonform oder genehmigungskonform betrieben werden.

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Ungarns größtes Stahlwerk gerät immer stärker in Schwierigkeiten – Liquidation eingeleitet

Das ungarische Wirtschaftsministerium erklärte am Dienstag, die ungarische Regierung habe „alle Anstrengungen“ unternommen, um das Stahlwerk in Dunaújváros zu retten. Das indische Unternehmen Liberty Steel hingegen, das das Stahlwerk im Rahmen eines Liquidationsverfahrens erworben hatte, sei „seinen Verpflichtungen nicht nachgekommen“.

Das Ministerium teilte mit, Liberty habe zugesagt, die Produktion im Stahlwerk ab Februar innerhalb von vier Monaten schrittweise von null auf 100,000 Tonnen pro Monat zu steigern und gleichzeitig die Bezahlung der Arbeiter sicherzustellen. Die Fortschritte in dieser Hinsicht seien jedoch „begrenzt“ gewesen.

„Liberty hat alles versprochen, aber praktisch nichts gehalten“, es fügte hinzu.

Das Ministerium teilte mit, es habe rund 70 Milliarden Forint (175.95 Euro) zur Rettung des Stahlwerks beigetragen, darunter Lohngarantien und die Nutzung von CO2-Emissionsquoten. Es fügte hinzu, die Umstellung der Produktion am Standort auf grünen Stahl würde Investitionen von weiteren 200 Milliarden Forint (502.72 Euro) erfordern. Einzelheiten dazu: Ungarns größter Stahlproduzent erhält chinesische Unterstützung für grünes Upgrade

Das Ministerium erklärte, es stehe in ständigem Kontakt mit Liberty bezüglich künftiger Pläne und der Gehaltsabrechnung. Liberty sei angewiesen worden, für die Zahlung der Löhne zu sorgen.

In einer separaten Erklärung vom Dienstag gab ISD Power, der Energieversorger des Stahlwerks, bekannt, dass er ein Liquidationsverfahren gegen Dunarolling Dunai Vasmű, das zu Liberty Steel Central Europe gehört, eingeleitet habe. ISD Power sagte, Dunarolling habe seine Rechnungen seit etwa einem Jahr nicht bezahlt.

ISD Power befindet sich im Abwicklungsprozess.

Wie wir bereits früher schrieben, hat das indische Stahlwerk Liberty Dunaújváros über 3,000 Mitarbeitern pünktlich ihre Löhne für August sowie einen einmaligen Bonus von 150,000 HUF ausgezahlt. Details HIER.

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Die Regierung habe Liberty Steel darauf hingewiesen, dass die Zahlung der Löhne im Stahlwerk Vorrang haben müsse, und das Unternehmen aufgefordert, die Zahlung der fälligen Löhne unverzüglich sicherzustellen, sagte Mate Loga, Staatssekretär für Wirtschaftsstrategie im Wirtschaftsministerium, am Dienstag auf einer Pressekonferenz in Budapest. Loga bestätigte, dass am Dienstag wegen Insolvenz ein Liquidationsverfahren gegen die beiden Tochtergesellschaften von Liberty eingeleitet worden sei.

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Ungarns Fabrikpreise verzeichnen im August einen deutlichen Anstieg

Die Fabrikabgaben in Ungarn sind im August im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 3.0 Prozent gestiegen, wie aus den am Montag vom Zentralamt für Statistik (KSH) veröffentlichten Daten hervorgeht.

Die Preise für den Inlandsabsatz stiegen um 1.2 Prozent und die Exportpreise legten um 4.0 Prozent zu.

KSH sagt Die Inlandspreise im verarbeitenden Gewerbe, die 60.0 Prozent des Erzeugerpreisindex ausmachen, stiegen im Jahresvergleich um 2.7 Prozent. Die Inlandspreise für Energie, die 38.6 Prozent des Erzeugerpreisindex ausmachen, fielen um 2.2 Prozent.

Die Exportpreise des verarbeitenden Gewerbes, die einen Anteil von 82.9 Prozent am Erzeugerpreisindex haben, stiegen um 2.5 Prozent, während die Exportpreise des Energiesektors mit einem Anteil von 16.7 Prozent um 8.8 Prozent zulegten.

Im Monatsvergleich stiegen die Fabrikpreise um 1.3 Prozent, während die Preise für den Inlandsverkauf um 0.2 Prozent anzogen und die Exporte um 1.8 Prozent zunahmen.

Im Zeitraum Januar bis August sanken die Fabrikpreise im Jahresvergleich um 1.0 Prozent, da die Inlandspreise um 3.1 Prozent zurückgingen und die Exportpreise um 0.1 Prozent stiegen.

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Ungarn lehnt EU-Strafzölle auf chinesische Elektroautos ab

Außen- und Handelsminister Péter Szijjártó sagte am späten Montag in New York, Ungarn sei gegen die Strafzölle der Europäischen Union auf chinesische Elektrofahrzeuge.

Zuvor hatte sich Szijjártó mit seinem chinesischen Amtskollegen Wang Yi getroffen, um die Umsetzung der im Mai während eines Besuchs des chinesischen Präsidenten Xi Jinping in Ungarn unterzeichneten Abkommen, die Entwicklung der Beziehungen zwischen Europa und China sowie politische Schritte auf der Weltbühne im Interesse des Friedens zu besprechen. Ministerium für auswärtige Angelegenheiten und Handel sagte.

„Ungarn ist ein gutes Beispiel für die großen wirtschaftlichen Vorteile, die eine zivilisierte Ost-West-Zusammenarbeit mit sich bringen kann“, sagte Szijjártó und verwies auf Geschäftspartnerschaften zwischen westeuropäischen und chinesischen Unternehmen der Automobilindustrie zur Förderung der Elektromobilität.

Er sagte, die Wettbewerbsfähigkeit der EU könne sich „dramatisch“ verbessern, wenn sie mit China kooperiere, statt „Konfrontation zu schaffen“.

Vor diesem Hintergrund sei die Erhebung von Strafzöllen auf chinesische Elektrofahrzeuge „eine sehr schlechte Idee“, sagte er und fügte hinzu, dass die Unternehmen der europäischen Automobilindustrie „mit aller Kraft gegen diese Maßnahme protestierten“.

„Ungarn ist gegen die Zölle und wird dagegen stimmen. Und wir hoffen, dass in den kommenden Jahren eine zivilisierte, vernünftige Wirtschaftskooperation mit China aufgebaut werden kann, die auf gegenseitigem Respekt basiert“, sagte er.

Ungarn „schätzt die chinesisch-brasilianische Friedensinitiative sehr“, sagte Szijjártó. Er fügte hinzu, dass Ungarn weiterhin eng mit China zusammenarbeiten werde, um die weltweiten Friedensbemühungen zu fördern.

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Beunruhigende Nachrichten: Bauproduktion in Ungarn sinkt im Juli um 6.2 %, Industrieproduktion sinkt weiter

Daten, die das Zentrale Statistikamt (KSH) am Freitag veröffentlichte, zeigen, dass die Produktion im ungarischen Bausektor im Juli im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 6.2 Prozent zurückging. Die Produktion des ungarischen Industriesektors sank im Juli um 1.3 Prozent, bestätigte das Zentrale Statistikamt (KSH) in einer detaillierten Veröffentlichung von Daten am Freitag.

Produktion im ungarischen Baugewerbe im Juli um 6.2 Prozent gesunken

Die Produktion im Bausektor ging um 2.8 Prozent zurück und die Produktion im Tiefbau sank um 10.6 Prozent.

In absoluten Zahlen erreichte die Produktion im Bausektor im Juli 665 Mrd. HUF. Der Bausektor machte 58 % der Gesamtsumme aus, sagte KSH.

Im Monatsvergleich ist die Produktion im Baugewerbe, bereinigt um saisonale und arbeitstägliche Effekte, um 1.0 Prozent gestiegen.

Der Auftragsbestand lag Ende Juli um 21.0 Prozent höher als zwölf Monate zuvor. Die Aufträge im Bausektor sanken um 5.4 Prozent, während die Aufträge im Tiefbau um 47.8 Prozent stiegen.

Die Auftragseingänge stiegen in diesem Zeitraum um 108.0 Prozent. Die Auftragseingänge im Bausektor sanken um 22.4 Prozent, während die Auftragseingänge im Tiefbau aufgrund hochkarätiger Aufträge für den Straßenbau um 283.0 Prozent stiegen.

Im Zeitraum Januar bis Juli stieg die Produktion im Bausektor im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 3.0 Prozent.

Ungarns Industrieproduktion im Juli um 1.3 Prozent gesunken

Die detaillierten Daten zeigen, dass die Produktion der Automobilindustrie, Ungarns größter Fertigungsbranche, im Juli im Vergleich zum Vorjahr um 10.0 Prozent zurückging. Der Sektor machte in diesem Monat 26 Prozent der Fertigungsproduktion aus.

KSH sagte, dass die Produktion im Bereich elektrische Geräte, der 10 Prozent der Fertigungsleistung ausmachte, um 10.0 Prozent zurückging.

Die Produktion im Bereich Computer, Elektronik und optische Geräte, die 9 % der gesamten Fertigung ausmachten, ging um 1.0 % zurück.

Die Produktion im Bereich Nahrungsmittel, Getränke und Tabak, der 13 Prozent der Produktion im verarbeitenden Gewerbe ausmachte, stieg um 3.2 Prozent.

Bereinigt um die Zahl der Arbeitstage (zwei mehr als im Basiszeitraum) betrug der Produktionsrückgang 6.4 Prozent.

Im Vormonatsvergleich blieb die Produktion saison- und arbeitstäglich bereinigt unverändert.

Im Zeitraum Januar bis Juli ging die Industrieproduktion im Vergleich zum Vorjahr um 3.0 Prozent zurück.

Ministerpräsident Orbán sagte in seinem Interview heute Morgen, die ungarische Wirtschaft wachse, die Zahlen zeigen jedoch etwas völlig anderes. Lesen Sie hier das optimistische Interview.

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Lang erwarteter Moment: Liberty macht Lohn- und Gehaltsabrechnung im Stahlwerk Dunaújváros

Das in indischem Besitz befindliche Stahlwerk Liberty Dunaújváros hat über 3,000 Mitarbeitern pünktlich ihre Löhne für August sowie einen einmaligen Bonus von 150,000 HUF ausgezahlt, teilte das ungarische Wirtschaftsministerium am Dienstag mit.

Ministerium ruft Stahlwerksbesitzer an

Das Missionsdienstes Das Ministerium erklärte, es verfolge die Entwicklungen im Stahlwerk aufmerksam und habe sowohl Gewerkschaftsvertreter als auch das Management konsultiert. Das Ministerium fügte hinzu, es habe den Eigentümer des Stahlwerks im August angewiesen, Maßnahmen zu ergreifen, um sicherzustellen, dass es nicht wieder zu verspäteten Lohnzahlungen kommt, wie es einen Monat zuvor geschehen ist.

Stahlwerk Dunaferr Ungarn
Dunaferr. Das Haupttor in Dunaújváros. Foto: Creative Commons CC BY-SA 3.0

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BMW baut Ungarns größten Solarpark

Das derzeit im ostungarischen Debrecen errichtete Solarkraftwerk des deutschen Autobauers BMW werde das größte in Ungarn und das größte im Besitz des Konzerns sein, sagte der Außen- und Handelsminister am Dienstag.

Das Ministerium zitiert nach Péter Szijjártó Als bahnbrechendes Ereignis des Projekts sagte er, dass Ungarn dadurch eine „weltweit führende Position“ in der grünen Wirtschaft erlangen werde.

Er sagte, der von BMW Manufacturing Hungary errichtete Solarpark – eine Photovoltaikanlage mit einer Fläche von 71 Fußballfeldern – werde der größte der Unternehmensgruppe und zugleich das größte industrielle Solarkraftwerk Ungarns sein.

Szijjártó sagte, Ungarns künftige führende Position in der grünen Wirtschaft ruhe auf zwei Säulen: der elektronischen Wende im Verkehr und der Dekarbonisierung der Energieerzeugung.

„Europas angesagteste Automobilunternehmen stellen in Ungarn Elektromotoren und Autos her“, sagte er. „Auch die größten Batteriehersteller sind hier aktiv, weshalb Batterien für Elektroautos von entscheidender Bedeutung sind.“

„Dank der Zusammenarbeit zwischen BMW und der Stadt Debrecen ist Debrecen eine der am weitesten entwickelten Städte Mitteleuropas geworden“, sagte er. „Debrecen ist zu einem der attraktivsten Investitionszentren Mitteleuropas geworden, und man könnte es auch als eines der europäischen Zentren der neuen globalen Automobilindustrie bezeichnen“, fügte er hinzu.

Er sagte, dass es in Ungarn derzeit 278,000 Solaranlagen für Privathaushalte und fast 3,500 industrielle Solaranlagen gebe.

„Im Gegensatz zu den ursprünglichen Plänen, Ungarns Solarenergiekapazität bis 6,000 auf 2030 Megawatt zu erhöhen, haben wir bereits 6,700 Megawatt erreicht“, fügte er hinzu.

Wie wir heute schrieben, präsentierte der deutsche Autobauer Audi in Barcelona sein Modell CUPRA Terramar. Das Modell wird im Audi-Werk in Ungarn produziert, Details HIER.

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Audi stellt den CUPRA Terramar vor: neues Modell wird in Ungarn produziert

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Der deutsche Autohersteller Audi stellte am Dienstag in Barcelona sein Modell CUPRA Terramar vor, das in seinem Werk im ungarischen Győr produziert wird.

Michael Breme, Vorstandsvorsitzender von Audi Hungaria, sagte, dass für die Produktion des Terramar die gleiche Plattform wie für das Audi Q3-Modell verwendet werde. Dadurch würden die Investitionskosten gesenkt und das Produktionsniveau hoch gehalten.

Herr Breme sagte, dass sie vorerst nicht planen, Modelle anderer Marken herzustellen, da ihre Kapazitätsauslastung mit den Modellen Q3 und Terramar bei fast 100 % liege. Für die Zukunft werden sie sich an alle Änderungen anpassen, bemerkte er.

Rund 3,000 Menschen arbeiten in Győr an der Produktion der Modelle Q3 und Terramar, fügte er hinzu.

Zoltan Les, Vorstandsmitglied für Automobilproduktion, sagte, sie hätten mehr als zwei Jahre an der Integration des Terramar-Modells in ihr Produktionssystem gearbeitet.

Die Massenproduktion des Terramar wird in naher Zukunft beginnen. Audi plant, in Györ täglich 770 Fahrzeuge herzustellen, wobei Audi Q3-Fahrzeuge 60 % der Produktion ausmachen und Terramar-Fahrzeuge 40 %.

Das CUPRA Terramar wird als Benziner, Mildhybrid und Plug-in-Hybrid der neuen Generation erhältlich sein. Die Motoren für die Benzin- und Mildhybrid-Versionen werden ebenfalls in Györ hergestellt, sagte Herr Les.

Laut der Ankündigung von Cupra werden die Auslieferungen des Terramar-Modells im letzten Quartal dieses Jahres beginnen.

Audi Hungaria produzierte im vergangenen Jahr in seinem Werk in Györ 1,660,425 Motoren. Die Produktion ging gegenüber 1,677,545 im Vorjahr leicht zurück. Die Fahrzeugproduktion stieg im vergangenen Jahr von 177,775 im Jahr 171,134 auf 2022.

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