Tödlich gefährlich: Das sind die 20 schlechtesten Straßen Ungarns

Wir stellen die Top 20 der gefährlichsten Straßenabschnitte Ungarns vor Das ungarische Straßenmanagement hat landesweit mehr als 100 Unfallschwerpunkte gesammelt und eine detaillierte Liste der 20 schlechtesten Straßen Ungarns zusammengestellt.
Die Liste wurde von der Ungarischen Straßenmanagement Ltd, dem größten Straßenbetreiber des Landes, zusammengestellt Das Unternehmen hat ein riesiges Gebiet, das das ganze Jahr über patrouillieren und untersucht werden muss Ihre Inspektoren sind jedem als die orangefarbenen Autos bekannt, die am Straßenrand entlang kriechen und jedes noch so kleine Detail zur Kenntnis nehmen, wie die Qualität des Asphalts.
Sie sagten, dass es in allen 103 Straßenabschnitten mit einer hohen Unfallzahl gefunden wurden. Davon befanden sich 43 in besiedelten Gebieten und die restlichen 60 in unbesiedelten Gebieten.
Die Gefahrendatenbank
Es gab bereits eine Übersicht über die gefährlichsten Straßenabschnitte des Landes zwischen 2017 und 2019. In der vorherigen Datenbank spezifizierten sie diese unsicheren Straßen genau anhand der Kilometermarkierungen. Allerdings als Vezess.hu Schreibt, sie wandten sich erneut an die Straßenmanager, um eine bessere Sicht darauf zu erhalten, wo genau die gefährlichsten Straßen sind Durch eine Untersuchung, die von 2020 bis 2022 dauerte, wurde die nächste Liste zusammengestellt Vezess bat darum, die Routennummer und die betroffene Siedlung in die Datenbank aufzunehmen, wodurch diese Unfallschwerpunkte besser identifizierbar und somit vermeidbar werden.
Nachfolgend ein Chart dieser Straßen, mit den von der Ungarischen Straßenmanagement Ltd. Die rechte Seite des Chartes zeigt die Gesamtzahl der Unfälle auf der gegebenen Straße und die “gewichtete Anzahl der Unfälle” Um das zu verstehen, muss man wissen, dass die Ungarische Straßenmanagement Ltd jeden Unfall zählt, der auf dem untersuchten Straßenabschnitt passiert ist und je nach Schwere der Verletzung bewerten sie ihn.
Beispielsweise würde eine kleinere Verletzung eine geringere Zahl zur Folge haben, während ein Todesfall die höchste bedeuten würde, die es gibt Diese Gewichtszahlen werden am Ende zur Gesamtzahl der Unfälle addiert, wodurch das von der Ungarischen Straßenmanagement-Lc. Hier sind die zehn gefährlichsten Straßen Ungarns zwischen 2020 und 2022.
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Grafschaft |
Route |
Stadt (en) |
Anzahl der Unfälle |
Gewichtete Unfallzahl |
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1. |
Schädling |
51/510 |
Dunavarsány |
31 |
33 |
|
2. |
Dschász-Nagykun-Szolnok |
4 |
Szolnok |
7 |
27 |
|
3. |
Schädling |
M0 |
Üll,, Vecses |
11 |
23 |
|
4. |
Veszprém |
82 |
Nagyesztergár, Csesznek |
9 |
23 |
|
5. |
Vas |
86 |
Szombathely |
9 |
21 |
|
6. |
Schädling |
51 |
Taksony Dunaharaszti |
12 |
20 |
|
7. |
Zala |
6832, 7 |
Galambok Nagyrécise |
10 |
20 |
|
8. |
Schädling |
5 |
Dabas |
8 |
20 |
|
9. |
Komárom- Esztergom |
8136 |
Tata |
10 |
18 |
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10. |
Heves |
21, M3 |
Hatvan |
10 |
18 |
Durch den untersuchten Zeitraum zwischen 2020 und 2022 stellten sie fest, dass die gefährlichste Straße Ungarns der in Dunavarsány gelegene Abschnitt der Route 51/510 war, dieser Straßenabschnitt weist mit 33 die höchste gewichtete Unfallzahl auf, es handelt sich um eine besonders gefährliche Straße, wenn man bedenkt, dass sie viel kürzer ist als die zweitplatzierte, die berüchtigte Route 4. Dennoch hat sie immer noch das größte Gewicht in der Liste.
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|
Grafschaft |
Route |
Stadt (en) |
Anzahl der Unfälle |
Gewichtete Anzahl der Unfälle |
|
11. |
Komárom- Esztergom |
117 |
Tát |
8 |
18 |
|
12. |
Hajdú-Bihar |
4814 |
Debrecen |
9 |
18 |
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13. |
Baranya |
58 |
Pogány, Pecs |
7 |
17 |
|
14. |
Bács-Kiskun |
5211, 5202 |
Lajosmizse |
7 |
17 |
|
15. |
Schädling |
51 |
Dunavarsány Majosháza |
7 |
17 |
|
16. |
Schädling |
4613 |
Kozér |
7 |
17 |
|
17. |
Csongrád-Csanád |
|
Szeged |
12 |
16 |
|
18. |
Borsod-Abaúj- Zemplén |
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Mez Mekövesd |
8 |
16 |
|
19. |
Baranya |
|
Pecs |
8 |
16 |
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20. |
Somogy |
|
Som |
6 |
16 |
Verbesserung der Statistik
Der bisherige Vorläufer, der in der letzten Bewertung, war die Strecke 82, die nun auf den vierten Platz zurückgefallen ist Diese Verschiebung erklärt sich sehr gut durch die Herangehensweise der Ungarischen Straßenmanagement-Lc. an das Thema, sie stellen nicht nur die gesammelten Daten zusammen, sondern sie unterbreiten auch Vorschläge für die Entwicklung jedes gefährlichen Straßenabschnitts.
Im gesamten Jahr 2023 waren mehrere kostengünstigere Entwicklungen geplant oder umgesetzt, darunter Beschilderungen und Asphaltanstrich oder kleinere Konstruktionen zur Erhöhung der allgemeinen Verkehrssicherheit. Sobald diese kostengünstigeren Entwicklungen abgeschlossen sind, können schwerwiegendere Konstruktionen stattfinden, wie der Bau zusätzlicher Fahrspuren oder Kreisverkehre.
Diese können auch die allgemeine Sicherheit der Straßen Ungarns verbessern und hoffentlich zu einem Rückgang der Zahl der Verkehrsunfälle führen.
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