Ungarisches Eisenbahnsystem soll viel länger als erwartet von Westeuropa abgeschnitten werden
Ungarische Züge bleiben mindestens bis Dezember vom westeuropäischen Eisenbahnsystem abgeschnitten, schrieb eine ungarische Nachrichtenagentur auf Basis von Insiderinformationen der österreichischen Bahngesellschaft ÖBBDas ursprüngliche Enddatum der drastischen Maßnahme der ÖBB wäre Oktober gewesen.
Nach Magyar Hang10. Dezember können ungarische Züge ihre Reise nach Deutschland und Österreich erst am 10. Dezember fortsetzen. Bis dahin müssen Fahrgäste in Wien umsteigen. Die Maßnahme trat vor zwei Wochen aufgrund der regelmäßigen Verspätungen der internationalen Züge in Ungarn in Kraft. Das ursprüngliche Enddatum war der 27. Oktober. Derzeit scheinen die Österreicher beschlossen zu haben, diesen Zeitraum erheblich zu verlängern. Die Maßnahme betrifft Direktzüge zwischen Budapest und München, Linz und Salzburg.
Grund der Einschränkung ist, dass Dschános Lázár(Der Bau – und Verkehrsminister Ungarns ordnete die Sanierung der Bahnstrecke Budapest-Wien an Allerdings die Ungarischen Staatsbahnen (MÁV) konnte den pünktlichen Betrieb der internationalen Züge nicht organisieren, obwohl nur eine Eisenbahnlinie geschlossen war, da die andere weiterhin befahrbar war. Nach wochenlangen Verzögerungen beschloss die österreichische Eisenbahngesellschaft am 30. September, das ungarische Eisenbahnsystem vom westeuropäischen zu trennen.
Daher müssen Fahrgäste, die von Budapest nach Deutschland und Österreich pendeln, in Wien umsteigen, was eine zusätzliche Reisezeit bedeutet. Allerdings wollten die Österreicher nicht, dass ihr gesamter Fahrplan aufgrund der regelmäßig verspäteten ungarischen Züge zerstört wird. Dávid Vitezy, Ungarns ehemaliger Verkehrsminister, kritisierte MÁV wegen der Maßnahme. Er sagte, das Versäumnis von MÁV, den Transport zwischen Budapest und Wien ohne Verzögerungen zu organisieren, zeige, dass die institutionelle und professionelle Kontrolle über das Staatsunternehmen beendet sei.
Um nach Deutschland zu gelangen, müssen Sie zweimal umsteigen
Die Maßnahme bedeutet, dass die Fahrgäste zwischen dem 27. Oktober und dem 18. November zweimal umsteigen müssen, sofern sie von Budapest nach Linz oder München reisen möchten. Zunächst müssen sie mit Ersatzbussen zwischen Budapest und Tatabánya reisen. In Tatabánya müssen die Fahrgäste in den Railjet einsteigen. Dann müssen sie in Wien umsteigen. Nach dem 18. November pendeln die Züge wieder zwischen Tatabánya und Budapest, in Wien müssen Sie jedoch bis zum 10. Dezember umsteigen.
Die Maßnahme gilt nicht für Budapest-Zürich railjet, der um 6:40 Uhr vom Bahnhof Keleti und dem Budapest-Salzburg railjet (5,40 Uhr, Keleti) startet.Außerdem betrifft sie nicht den Zug Kálmán Imre Euronight (EN 462).Alle nach Ungarn kommenden Railjets bleiben ohne Wiener Umstieg direkt. Natürlich müssen Sie während der Sanierung der Eisenbahnlinie zwischen dem 27. Oktober und dem 18. November in Tatabánya in einen Ersatzbus einsteigen.
Interessanterweise zeigt das Elvira-Buchungssystem von MÁV die Änderung nicht an, nach jenem System wird es direkte Züge zwischen Budapest und Wien geben, was der Aussage der ÖBB widerspricht Wahrscheinlich hat MÁV das System noch nicht aktualisiert.
Die Sperrung und der Zugwechsel bedeutet, dass die Fahrzeiten länger werden Vorher dauerte die Fahrt Budapest-München 6 Stunden und 51 Minuten, jetzt sollte man noch eine Stunde draufsetzen, Salzburg könnte man in 5 Stunden und 13 Minuten erreichen, aber das wird sich auf 6 Stunden und 9 Minuten erhöhen, außerdem wird es während der gesamten Sperrung der Strecke Budapest-Tatabánya 6 Stunden und 39 Minuten dauern.
Lesen Sie auch: