Ungarn, Russland, Österreich, um gemeinsam chinesische Waren nach Europa zu versenden

Die ungarische CER Cargo Holding SE, die russische RZDL Europe Kft und die ungarische Einheit der österreichischen Rail Cargo Group, Rail Cargo Hungaria Zrt, unterzeichneten am Dienstag in Budapest eine Absichtserklärung zur Gründung eines Joint Ventures zum Transport von Fracht zwischen China und Europa.
 
Die administrativen und operativen Vorbereitungen für die Gründung des JV sind im Gange und es wird voraussichtlich im ersten Halbjahr 2022 seine Arbeit aufnehmen. Das JV wird sich darauf konzentrieren, Importe aus China nach Europa und Exporte auf Märkte in Asien zu bringen.
 
Finanzminister Mihály Varga sagte bei der Unterzeichnung, dass in Záhony an der Ostgrenze Ungarns ein Frachtknotenpunkt eingerichtet werde
 
“strategische Bedeutung” für Europa als Brücke zwischen den Ländern des Ostens und der Europäischen Union.
 
Der Frachtknotenpunkt Záhony werde Ungarn zusammen mit einer Modernisierung der Eisenbahnlinie zwischen Budapest und Belgrad zu einem „Schlüsselakteur“im Warenverkehr zwischen Ost und West machen, fügte er hinzu.
 
 
Innovations- und Technologieminister László Palkovics sagte, dass der Entwicklung der Eisenbahn in den kommenden Jahren Priorität eingeräumt werde, und fügte hinzu, dass die Emissionsreduktionsziele ohne ein gut funktionierendes Eisenbahnnetz nicht erreicht werden könnten. Er sagte, ein „erheblicher Anstieg“in
 
Der Warenhandel zwischen Europa und Asien wurde in den kommenden Jahren erwartet und wies auf Veränderungen der Liefernetze während der Pandemie sowie auf die “herausragende Bedeutung” von Güterzügen hin.
 
Der stellvertretende russische Verkehrsminister Wladimir Tokarew würdigte die Bemühungen der Arbeitsgruppe in der Zusammenarbeit der letzten zwei Jahre und wies auf die Bedeutung der Entwicklung des Schienenverkehrs zwischen Europa und Asien hin.

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