Ungarn-Slowakei-Brücke über Donau eingeweiht!

Europa wird heute in Mitteleuropa von Ungarn, Slowaken, Tschechen und Polen aufgebaut, sagte Ministerpräsident Viktor Orbán am Donnerstag bei der Einweihung einer neuen Brücke über die Donau zwischen Ungarn und der Slowakei in der Nähe von Komárom, Nordungarn.

Bei der Veranstaltung, an der auch der slowakische Ministerpräsident Igor Matovic teilnahm, sagte Orbán, Brücken bauen sei gleichbedeutend mit dem Aufbau der ZukunftDie Staaten müssen trotz der Coronavirus-Pandemie funktionsfähig bleiben, sagte er.

Donaubrücke Ungarn Slowakei
Foto: MTI/Koszticsák Szilárd

“Diese Einweihung zeigt, dass die Donau Ungarn und Slowaken verbindet, anstatt sie zu spalten”, sagte er.

“Die Geschichte hat gezeigt, dass Erfolg denen zuteil wird, die zusammenstehen und sich nicht gegenüberstehen”, sagte er.

Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung neben dem wichtigsten slowakisch-ungarischen Verkehrsprojekt

Das nächstwichtigste gemeinsame ungarisch-slowakische Verkehrsprojekt sei der Bau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Budapest, Bratislava und Warschau, sagte der ungarische Außenminister Péter Szijjártó am Donnerstag.

Die neue Bahnstrecke würde die Reisezeit zwischen Budapest und Warschau von derzeit 11-12 Stunden auf fünfeinhalb Stunden verkürzen, während die Fahrt von Budapest nach Bratislava auf anderthalb Stunden verkürzt würde, sagte Szijjarto vor der Einweihung gegenüber Reportern eine neue Brücke über die Donau zwischen Ungarn und der Slowakei in der Nähe von Komarom, Nordungarn.

Der ungarische Abschnitt der Strecke würde von Budapest nach Gy r im Nordwesten verlaufen, sagte er und fügte hinzu, dass Gespräche darüber im Gange seien, ob sie zwischen Gyor und Dunajska Streda (Dunaszerdahely) oder in Rajka in die Slowakei übergehen solle.

Die Investition werde es dem wirtschaftlichen Wachstum Mitteleuropas ermöglichen, “in eine völlig neue Dimension” zu gelangen, sagte Szijjártó und wies darauf hin, dass die Hochgeschwindigkeitsstrecke die erste in der Region sein würde.

Die Bahnstrecke würde auf eigenen Gleisen verlaufen und für Züge bis zu einer Geschwindigkeit von 350 km/h geeignet sein, sagte er.

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