Ungarns neue Straßenverkehrsordnung wird Autofahrer schockieren und die Verkehrssicherheit verändern

Das Ministerium für Bau und Verkehr hat zugesagt, bis zum 31. März 2025 eine neue Straßenverkehrsordnung einzuführen, die von der ungarischen Regierung vorgelegt wird Seit einigen Monaten arbeiten Experten des Ministeriums und des Ungarischen Instituts für Verkehrswissenschaft und Logistik neben verschiedenen externen Spezialisten an der Ausarbeitung der Rechtsvorschriften mit. Fünf spezielle Arbeitsgruppen konzentrieren sich darauf, die bisher eingegangenen Rückmeldungen und Vorschläge in die aktualisierten Verkehrsvorschriften aufzunehmen.
Nach Vezess.hu Die Vertreter des Ministeriums werden die Presse in regelmäßigen Abständen über die geplanten Reformen informieren, bisher haben sie die wichtigsten Grundsätze der neuen Straßenverkehrsordnung umrissen, Aktualisierungen des Verfahrens zur Erlangung eines Führerscheins vorgeschlagen und Initiativen eingeführt, die sich an Motorradfahrer und Fußgänger richten, kürzlich haben sie konkrete Vorschläge vorgestellt, die sich mit den verschiedensten alltäglichen Anliegen der Verkehrsteilnehmer befassen, vom Hupen bis zum Parken Dániel Zách, ein Automobiljournalist, sagte ATV, dass viele der neuen Verkehrsregeln in der Praxis bereits eingehalten werden, aber noch nicht gesetzlich verankert sind Er hob das “Reißverschluss-Prinzip” hervor, das dazu beiträgt, einen reibungsloseren Verkehrsfluss aufrechtzuerhalten, wenn die rechte Fahrspur gesperrt ist, wie ein Beispiel.

Schlüsseländerungen
Fahrbahn- und Parkwechsel
Mit der neuen Straßenverkehrsordnung wird ein Konzept namens „Schutzspur“eingeführt, das Fußgänger und Radfahrer schützen soll. Diese neue Regel ermöglicht es Fahrzeugen, in der Mitte der Fahrspur zu passieren, anstatt strikt rechts zu bleiben. Darüber hinaus wurde der Begriff „Warten” durch „Parken” ersetzt und die Terminologie zum Anhalten von Fahrspuren wurde geändert, um Missverständnissen vorzubeugen. Der Gesetzesentwurf schlägt außerdem ein neues Aufklebersystem vor, um die Fahrfähigkeiten älterer Fahrer anzuzeigen.
Geschwindigkeitsbeschränkungsänderungen
Bei den Geschwindigkeitsbegrenzungen im Rahmen der neuen Straßenverkehrsordnung gibt es erhebliche Anpassungen Die derzeitige Autobahnbegrenzung von 130 km/h bleibt bestehen, obwohl diese auf bestimmten Strecken in Zukunft möglicherweise auf 140 km/h erhöht wird Außerhalb geschlossener Ortschaften wird eine neue Geschwindigkeitsbegrenzung von 90 km/h für Busse, Lastkraftwagen und Anhänger vorgeschlagen. Ein weiterer wichtiger Vorschlag ist die Einführung einer obligatorischen Zwei-Sekunden-Lücke zwischen Fahrzeugen auf Autobahnen, die auf eine Verbesserung der Sicherheit abzielt.
Änderungen in der Signalisierung und Beleuchtung
Für die Verwendung von Indikatoren wurden neue Regeln festgelegt, die den Fahrern vorschreiben, mindestens zwei Sekunden vor einem Manöver zu signalisieren. Die Verwendung von Hörnern wird auf Unfallsituationen beschränkt, während Notpfeifen auch zur Unfallverhütung erlaubt sein werden. Darüber hinaus wird es strengere Vorschriften für die Verwendung von Sicherheitsgurten für Kinder geben, wobei den Fahrern eine größere Verantwortung auferlegt wird. Nach den neuen Regeln müssen Kinder unter drei Jahren bei Busfahrten von einem Erwachsenen begleitet werden.

Wann werden diese Änderungen wirksam?
Es wird erwartet, dass die endgültige Fassung der neuen Straßenverkehrsordnung mindestens ein weiteres Jahr in Anspruch nehmen wird Ziel ist es, die vorgeschlagene Gesetzgebung bis Ende März 2025 fertigzustellen Bis zum Inkrafttreten der neuen Straßenverkehrsordnung wird es jedoch eine lange Übergangsfrist geben, die zwischen sechs und zwölf Monaten dauern dürfte. Daher werden die frühesten Strafen nach den aktualisierten Vorschriften erst Ende 2025 oder Anfang 2026 erwartet.
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