Ungarns reichster Mann baut Eisenbahnen zu einem Preis, der die Experten verwirrt

Der reichste Ungar wird ein erschreckend teures Projekt durchführen, das das Budget vieler anderer internationaler Projekte in den Schatten stellt.

Der Ausbau der Eisenbahnschienen zwischen Kelenföld und dem Bahnhof Ferencváros wird 338 Milliarden Forint kosten (947.089.520 EUR).Das Unternehmen, das es baut, ist V-Híd Épít Zrt., das mit dem reichsten ungarischen Mann, L rinc Mészáros, verbunden werden kann. Der tatsächliche Preis eines solchen Projekts ist viel niedriger – experts erzählt G7.

Der realistische Preis könnte zwischen 30-50 Milliarden Forint liegen (84.061.200 EUR 140.102.000).

Die Subunternehmer, nämlich V-Híd Vagyonkezel. Kft, KÖZGEP Zrt, Híd-Tám Kft, A-Híd Zrt, und MÁV FKG Kft. sind ebenfalls mit dem berüchtigten Geschäftsmann verwandt.

Das Projekt mit dem schrecklichen Preis besteht aus der Entwicklung der Eisenbahn, dem Ausbau der Sicherheitsausrüstung, zwei neuen Bahnhöfen und der Arbeit an drei Eisenbahnbrücken: Abriss und Wiederaufbau einer Brücke, Erweiterung der Breite einer anderen Brücke und Bau einer neuen Brücke. Außerdem werden Lärmschutzwände und Stützmauern aus Stahlbeton hinzugefügt.

Der Preis des Projekts ist erschreckend 62 Milliarden Forint (173.726.480 EUR) Für einen Kilometer. Experten sind verwirrt, vor allem weil sie wissen, dass größere Entwicklungen in anderen Ländern deutlich weniger kosten.

Der Hauptbahnhof in Wien (Wien Hauptbahnhof) kostete 970 Millionen Euro. Dieses Projekt bestand aus Bauarbeiten auf 50 Hektar, die niedergelegt wurden 100 Kilometer neue Schienen, 8 Kilometer Lärmschutzwände, 12 Eisenbahnen, Vier Bahnsteige Für den Transport von Autos, a Einkaufszentrum mit 100 Geschäften‘n Tiefgarage Für 630 Autos und ein Busbahnhof mit 11 Haltestellen.

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Die 6 Kilometer langen Eisenbahnen zwischen Dänemark und Schweden kosteten 8,6 Milliarden schwedische Kronen (848.184.786 EUR).In Frankreich wurde für 3,4 Milliarden Euro ein 182 Kilometer langer Teil zwischen Le Mans und Rennes gebaut. In München ist eine 7 Kilometer lange Eisenbahn geplant, mit einem zweigleisigen Eisenbahntunnel und einer 11 Kilometer langen Verbindungsbahnstrecke. Das Projekt umfasst weitere Elemente wie drei U-Bahnhöfe und Sicherheitsvorrichtungen. Trotz dieser Entwicklungen beträgt der Preis des Projekts jedoch 3,8 Milliarden Euro.

Der Geschäftsmann, der die ungarischen Eisenbahnen baut, ist berüchtigt wohlhabend Wie wir schrieben In unserem ehemaligen Artikel2020 war L inrinc Mészáros der reichste Mann und sammelte eine beeindruckende Leistung 479,4 Milliarden Forint (mehr als 13.719.905.990 EUR) Nach der Forbes-Liste.

Zuletzt machte der Geschäftsmann durch die zweite Heirat Schlagzeilen, seine neue Frau ist eine bekannte Fernsehpersönlichkeit, die in der Vergangenheit sagte, sie wolle nicht heiraten, doch sie schlossen trotzdem den Bund fürs Leben und ließen das ganze Land über ihren großen Tag spekulieren.