Vorortbahnen von Budapester Verkehrsunternehmen zu trennen – UPDATE
Budapest, 31. August (MTI) – Der Betrieb der Vorortbahn (HÉV) wird ab 1. November von dem der Budapester Verkehrsbetriebe (BKV) getrennt, beschloss die Generalversammlung der Metropole am Mittwoch.
Die Regierung beschloss im Februar dieses Jahres, den Boden für die staatliche Übernahme der Vorortbahn vorzubereiten, die Vollversammlung beschloss im April, die Änderungen umzusetzen und Unterlagen für einen zweiten Beschluss vorzubereiten, der nach Vorlage des Transformationsplans zu fassen ist.
Mit Beschluss vom Mittwoch wird eine neue Gesellschaft mit dem Namen BHÉV mit Vermögenswerten gegründet, die für den Betrieb des Vorortbahndienstes notwendig und ausschließlich dafür bestimmt sind. Die BKV behält 96,9 Prozent ihres Vermögens und die BHÉV erhält 3,1 Prozent.
Das neue Unternehmen wird mit einem Kapital von über 18 Milliarden Forint (58 Mio. EUR) gegründet.
Die Kosten der Trennung werden auf 135-145 Millionen Forint geschätzt.
Erzsebet Gy Németh von der oppositionellen DK verwies auf die Frage des stellvertretenden Bürgermeisters Gábor Bagdy, wie stark Pendler von der Trennung betroffen sein würden, und sagte, das Ziel bestehe darin, etwaige Unannehmlichkeiten für Reisende durch die neue Struktur zu verhindern. Gespräche über Siedlungsfragen seien noch im Gange und würden voraussichtlich Ende November abgeschlossen sein, fügte sie hinzu.
Csaba Horváth von den oppositionellen Sozialisten sagte, dass es in dem Trennungsvorschlag „Berechnungsprobleme“gibt. „Es nannte es „ungerade”, dass der Wert des mehr als 100 km langen HEV-Netzes auf nur 19 Milliarden Forint (62 Mio. EUR) geschätzt wurde.
BKV-Vorsitzender und CEO Tibor Bolla sagte, der Wert sei unter Berücksichtigung der Amortisation berechnet worden.
Der Budapester Bürgermeister István Tarlós sagte als Antwort auf Horvath, er dürfe nicht den Eindruck erwecken, dass „wir einfach irgendetwas ohne jegliche Bedenken hinausstoßen“”.
Foto: MTI