Weltrekord? Ungarische Züge hatten 2018 fast 4 Jahre Verspätung!

Nach Angaben der Ungarischen Eisenbahnen (MÁV) konnten vor allem diejenigen Fahrgäste mit Verspätungen rechnen, die sich für die Fahrt mit einem der Regional- oder Personenzüge entschieden.

Selbst Intercity-Züge verzögern sich recht regelmäßig

Laut der Antwort von MÁV auf mfor.hu‘s (Management Forum) Anfrage, ihre Züge verzögerten 2018 2.000.000 Minuten, was 3,8 Jahren entspricht Tatsächlich,

87 pc der Züge kamen rechtzeitig an

und 13 pc von ihnen in Verzug geraten ist, was 1 pc schlechter als im Jahr 2017 Trotz der Erhöhung ist die Situation besser als in 2012-2013, als 17-18 pc der Züge nicht in der Lage waren, den Zeitplan einzuhalten.

MÁV räumte ein, dass der Hauptgrund für den erhöhten PC für verspätete Züge darin besteht, dass sich im Jahr 2018 mehr Linien im Bau befanden als im Jahr 2017. Bei der Analyse der verschiedenen Zugtypen können diese Fahrgäste mit dem höchsten PC für verspätete Züge rechnen, die mit regionalen EUREGio- und Personenzügen fahren. Laut MÁV

28 pc solcher Züge kommen später als fällig.

Allerdings sind Verspätungen in InterCity-, EuroCity- und EuroNight-Zügen nicht völlig unbekannt, da 20 pc von ihnen ihren Fahrplan nicht einhalten konnten. Zwischen den beiden Extremitäten sind Binnenschnell- und Schnellzüge mit 25 pc zu finden.

Auch wenn MÁV wegen der Verzögerungen oft kritisiert wird, ist

Immer mehr Menschen entscheiden sich für diese Form des öffentlichen Verkehrs, nach Angaben des Unternehmens betrug der Anstieg der Fahrgastzahlen in den letzten 3 Jahren 4 Millionen, die meist von den Vorortlinien herrührten, das höchste Wachstum gab es auf der Linie Budapest Südbahnhof (Tatabánya mit mehr als 24 pc, worauf die Linien Esztergom und Szekesfehérvár mit 22-22 pc folgten Die Zahl der auf den Linien reisenden Fahrgäste betrug nacheinander 4,8, 3,9 und 9,4 Millionen.

Die Passagiere sind überraschend zufrieden

Tatsächlich versucht MÁV, nicht nur die Züge, sondern auch die Infrastruktur auszubauen Trotzdem fällt laut einer Umfrage von 2018 das Zufriedenheitsniveau der Ungarn mit MÁV hinter den EU-Durchschnitt zurück, wenn wir jedoch nur diejenigen untersuchen, die regelmäßig Züge benutzen, erhalten wir die gleichen Zahlen wie der EU-Durchschnitt Außerdem

Was die Einfachheit des Ticketkaufs betrifft, liegt Ungarn mit einer Zufriedenheit von 93 Prozent an vierter Stelle in der EU.

Bei der Häufigkeit der Zugfahrten wurden 83 Prozent erfüllt, während diese Zahl hinsichtlich der Vertrauenswürdigkeit MÁV bei 77 Prozent lag. Interessanterweise liegen beide Zahlen über dem EU-Durchschnitt (75 und 65 Prozent).

Als wir Berichten zufolge Zuvor, im Jahr 2017, erreichte die Gesamtverspätung der Züge von MÁV 1.831.556 Minuten, was 3,5 Jahren entspricht. Dies bedeutet, dass 11,55 pc der Züge hinter dem Zeitplan zurückblieben, während die Verspätung pro Zug 15,2 Minuten betrug. Gem iIndex.hu‘MÁV war das am wenigsten zuverlässige Eisenbahnunternehmen in Europa Im Gegensatz dazu ist es gut zu wissen, dass die pünktlichsten Züge in Litauen pendeln, wo 99 pc davon rechtzeitig ankommen Interessanterweise

MÁV gibt nur den Preis für Sitzplatzreservierungen und Schnellzugzuschläge zurück.

Zwischen 2008 und 2013 zahlten sie eine Entschädigung in Höhe von 150 Millionen Forint.

Foto: MTI