Zehntausende Ungarn, um eine neue U-Bahn zu bekommen

In Cluj-Napoca (Kolozsvár), der “Hauptstadt” Siebenbürgens, der zweitbevölkerungsreichsten Stadt Rumäniens, wird eine Metro gebaut.

Der Stadtrat unterzeichnete den Entwurfs- und Bauvertrag für Cluj-Napoca Metrolinie Mit Vertretern des Konsortiums türkischer Gülermak, französischer Alstom – und rumänischer Arcada-Unternehmen am Donnerstag in der Glashalle des Rathauses von Cluj-Napoca, dem napi.hu Berichten.

Mehrere Vertreter der Rumänisch Regierung, Premierminister Nicolae Ciuca, Innenminister Lucian Bode und Verkehrsministerin Sorin Grindeanu waren bei der Veranstaltung anwesend, da das Projekt größtenteils im Rahmen des Nationalen Wiederaufbauplans (PNRR) finanziert wird.

Nicolae Ciuca bezeichnete das U-Bahn-Linienprojekt Cluj-Napoca als die wertvollste und bedeutendste Investition der letzten 30 Jahre.

Das Metro-Projekt ist mit einer Investition von 2 Mrd. EUR verbunden, der Planungsprozess wird sechs Monate dauern, danach kann mit dem Bau begonnen werden.

Bis 2031 sollen 19 Stationen gebaut werden

Die PNRR verlangt, dass die ersten neun Haltestellen bis zum 31. Juli 2026 fertiggestellt sind, auch wenn zwischen ihnen keine Züge verkehren. Das Projekt wird bis 2031 fortgesetzt, wenn alle 19 Haltestellen gebaut und in Betrieb sein müssen napi.hu Erklärt.

Für die mehrjährige Bauzeit wird ein eigener Verkehrsplan erstellt, der auch die Innenstadt betrifft, da in der Stadt bereits viel Verkehr herrscht.

Vertreter des Konsortiums aus dem türkischen Gülermak, dem französischen Alstom und dem rumänischen Arcada erklärten, dass sie bereits eine Metro in Dubai gebaut hätten und bereit seien, die gleiche Qualitätsarbeit in Cluj-Napoca zu leisten.

Das Konsortium wird 9,059 Mrd. RON (1,8 Mrd. EUR) ohne Mehrwertsteuer für die Planung und den Bau der U-Bahn-Linie Cluj-Napoca ausgeben.

21 km U-Bahnlinie zur Durchquerung der Stadt

Die U-Bahn-Linie wird 21 Kilometer lang sein und in Ost-West-Richtung durch die Stadt und die Agglomeration einschließlich des Hauptplatzes verlaufen. Sie wird 14,7 Kilometer in Cluj Napoca und 6,3 Kilometer in der Gegend von Floreeswti (Szászfenes) westlich der Stadt mit rund 40.000 Einwohnern verlaufen.

Auf der Metrolinie werden 19 Haltestellen gebaut, zwischen ihnen verkehren dreiteilige Züge im anderthalb-Minuten-Takt, die 21.600 Fahrgäste pro Stunde befördern.

Fahrerlose Züge

Das schlüsselfertige U-Bahn-System von Alstom wird einen fahrerlosen Betrieb ermöglichen, wobei die Urbalis CBTC-Technologie (kommunikationsbasierte Zugsteuerung) einen leistungsstarken Dienst, ein integriertes Kontrollzentrum und eine hochmoderne Cyber-Sicherheitsschnittstelle unterstützt Rumäniens erste vollautomatische U-Bahn-Linie wird energieeffizient betrieben und leistet einen wesentlichen Beitrag zur grünen Mobilität in ganz Cluj-Napoca.

Ausgewähltes Bild: Illustration (Pixabay)