4 maneras de mejorar la infraestructura de Budapest
¿Qué hace grande a Budapest y qué podría hacerla mejor? Si miramos el mundo y sus proyectos urbanísticos más interesantes, ¿qué se puede aplicar a la capital húngara?
Estos son los caminos que debería seguir Budapest, según Roadster.
¡Haz que la orilla del Danubio vuelva a ser grandiosa!
En el caso de Budapest, su belleza y encanto simplemente no son suficientes. Tiene que ser habitable y tiene que desarrollarse conscientemente para mejorar la calidad de vida de sus habitantes, especialmente en lo que respecta a la orilla del Danubio.
Porque el banco del Danubio no sirve a los locales en este momento; solo tráfico de automóviles.
Afortunadamente, hay buenas iniciativas en acción, como el puerto de Valyo, ahora cerrado; sin embargo, Budapest necesita algo más. Tomemos, por ejemplo, París. La orilla del Sena es prácticamente un paseo peatonal ya en verano. Y eso es todo gracias a los esfuerzos colectivos del pueblo de Francia.
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Revitalización de edificios abandonados
Otro excelente ejemplo de cómo mejorar su ciudad es la gente de Ámsterdam. El Bijlmerbajes, un antiguo complejo penitenciario, ha servido como hotel, hotel pop-up y espacio creativo e incluso como sala de escape. Y ahora están desarrollando el nuevo barrio de la ciudad en su lugar. La nueva zona residencial está construida con los materiales más modernos teniendo en cuenta la sostenibilidad y será energéticamente neutral.
Linea alta
Construido por primera vez en la ciudad de Nueva York, High Line es un gran e innovador esfuerzo para utilizar edificios abandonados, vías férreas y otras estructuras antiguas y fuera de uso y traer un poco de verde y agradable a la ciudad. Muchas ciudades metropolitanas siguieron el ejemplo de Nueva York, como Tokio y Seúl. ¿Pero vale la pena el bombo?
¡Absolutamente! El High Line funciona como una especie de ciudad dentro de la ciudad, siendo su principal característica su diseño antropocéntrico. Está libre de automóviles, está lleno de plantas verdes y fomenta la reducción de la velocidad con sus bancos, camiones de comida e instalaciones de arte.
Budapest tiene un gran potencial para este tipo de planes, y la gran noticia es que algo ya está en marcha; un proyecto que consiste en rehabilitar toda su área se ubicará en Északi Járműjavító (Taller de Reparación de Vehículos del Norte).
¡Proyectos emergentes para ganar!
Si bien inversiones como High Line podrían mejorar la vida de partes enteras de la ciudad, los proyectos emergentes podrían mejorar la situación en un distrito a la vez con mucho menos esfuerzo y recursos. Como el proyecto de Mini and Urban Matters, Urban Bloom, que convirtió un estacionamiento en Shanghái en un oasis en la ciudad.
El propósito de ese jardín es demostrar que mejorar el estado de ánimo y la calidad de vida de las personas no es una cuestión de dinero y que un espacio público agradable es suficiente para descansar y reflexionar. En Hungría, Hello Wood Studio tiene un propósito similar con sus instalaciones de madera diseñadas y construidas por grupos de estudiantes de universidades húngaras.
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Fuente: roadster.hu
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1 Comentario
La línea alta es que la ciudad de Nueva York no es la primera.
El primero está en París: la coulée verte.