La fascinante historia de cómo se salvó el oro de Hungría en los años 1940
El Tren del Oro inició uno de los viajes más aventureros de la historia de Hungría el 23 de enero de 1945. Se intentó evacuar las 30 toneladas de reservas de oro del Banco Nacional de Hungría, las grandes reservas de divisas y los objetos de valor y documentos depositados (como las Corvinas del rey Matías). hacia Occidente por el gobierno de Szálasi (Gobierno de Unidad Nacional, un gobierno títere de Hungría respaldado por los nazis) para escapar del avance del Ejército Rojo soviético.
Ferencné Tóth Mária Stark, que cuando era pequeña estuvo entre los pasajeros del legendario Tren del Oro, compartió su historia personal con Crecimiento.hu.
Antecedentes históricos
El 19 de marzo de 1944, las tropas alemanas invadieron Hungría. El 15 de octubre, el Partido de la Cruz Flechada tomó el poder en el país y estableció el Gobierno de coalición de Unidad Nacional el 16 de octubre.
László Temesváry fue nombrado director del Banco Nacional Húngaro (MNB), y el avance soviético pronto dio lugar a negociaciones sobre la exportación de las reservas de oro húngaras a Occidente, recuerda Növekedés.hu.
El liderazgo alemán pretendía tener los activos alojados en varias partes del Reich alemán. Si se implementara, lo más probable es que los tesoros nacionales de Hungría cayesen en manos alemanas para siempre. Sin embargo, los empleados del banco resistieron la presión política.
En diciembre, el Tren de oro Partió del búnker de Veszprém con los heroicos empleados del MNB para depositar el “oro de la nación” en Spital am Pyhrn en Austria después de una Navidad fría y aterradora en Fertőboz.
El tren salió de la estación de Fertőboz el 23 de enero y llegó a Hospital de Pyhrn el 25 de enero, donde se guardaron los tesoros en la cripta del monasterio benedictino local.
El 7 de mayo de 1945, Spital am Phyrn fue ocupada por tropas estadounidenses. Los soldados estadounidenses llevaron las reservas de oro húngaras a Frankfurt am Main, donde fueron almacenadas en el sótano del banco central alemán.
En junio de 1946 se llevaron a cabo negociaciones en Washington para devolver a Hungría los objetos de valor guardados en Spital am Phyrn y Frankfurt am Main.
La delegación húngara estuvo encabezada por el primer ministro Ferenc Nagy. Estados Unidos finalmente aceptó repatriar las reservas de oro húngaras y otros objetos de valor. Esta reserva de oro fue la garantía del florín recién introducido.
La historia ilustrada de cómo salvar el oro de Hungría (desafortunadamente, sólo en húngaro):
Historia narrativa – los recuerdos de un pasajero del Tren del Oro
El padre de Ferencné Tóth Mária Stark era empleado del Banco Nacional de Hungría, primero como cajero en Budapest, luego en Szeged y finalmente en Târgu Mures. Mária nació en Târgu Mures.
Tenía tres meses cuando tuvieron que abandonar Târgu Mures.
Para escapar de los rusos que se acercaban, su padre y sus colegas utilizaron un camión para rescatar los libros de contabilidad del banco. Su madre y Mária fueron llevadas primero a Dej y, finalmente, la familia se reunió en Csesznek.
“En Veszprém, los objetos de valor estaban escondidos en un búnker debajo del castillo y sabíamos que íbamos en tren a Austria. También sabíamos cuál sería el cargamento”, dijo Mária a Növekedés.hu.
Los alemanes estaban delante de ellos, los rusos detrás. Cuando el tren salió de Fertőboz, los rusos aún no habían llegado, pero el bombardeo ya estaba en pleno apogeo. Todos sabían el peligro que corrían.
Una Navidad fría y aterradora en Fertőboz
Los pasajeros pasaron la Navidad en Fertőboz. Los niños fueron alojados en vagones de primera clase. Los habitantes de Fertőboz les proporcionaron comida. En época navideña, eran ellos quienes colocaban un árbol de Navidad para los niños en la carreta. Mientras esperaban, hubo varios bombardeos, por lo que se escondieron en los carros. No tenían otro lugar adonde ir.
Mária todavía hoy tiene miedo a los truenos.
Según Mária, los habitantes de Spital am Phyrn los recibieron muy bien.
Cuando llegamos en tren había un buen metro de nieve. Los trabajadores del banco, incluido mi padre, estaban usando trineos para transportar las 33 toneladas de oro y otros objetos de valor hasta el sótano del monasterio.
María compartió.
Camino a casa
Mária y su familia regresaron a casa con el último envío en octubre de 1946. Ya tenían sus pasajes de tren y de barco hacia Argentina; sin embargo, el viaje fue cancelado porque su padre dijo:
Soy húngaro, quiero volver a casa.
Después de regresar a casa, su padre fue despedido del Banco Nacional de Hungría en 1948.
“Este es un recuerdo muy triste para mí”, dijo Mária. Tuvieron que mudarse del piso en el que vivían y lo cambiaron por un piso pequeño. Su madre trabajaba como cuidadora y su padre como director de orquesta.
Mária ha experimentado personalmente la discriminación en Hungría. En 1957 se trasladaron a Sopron. Después de la secundaria, quería ir a la universidad. Sin embargo, la directora de Sopron le dijo a Mária que “ni siquiera lo intentara” porque era “occidental”.
Hasta el día de hoy, todavía me duele no haber podido ir a la universidad porque me fui al extranjero cuando era un bebé. Pero mi padre me inculcó que soy húngaro, así que pertenezco aquí.
Lea también:
por favor haga una donación aquí
Noticias de última hora
Diplomáticos extranjeros en Hungría informados sobre las elecciones al Parlamento Europeo
Cierre de tiendas y horarios de apertura el 1 de mayo en Hungría: aquí está todo lo que necesita saber
Ministro: “Bruselas ha sacrificado a los agricultores europeos en aras de la protección del medio ambiente”
Túnez mejora su red ferroviaria con ayuda de Hungría
¿Qué pasó hoy en Hungría? – 29 abril, 2024
Día del Cine Húngaro: celebra el cine húngaro con estas películas