Vuelo de American Airlines procedente de Filadelfia recibido en el aeropuerto de Budapest
Aeropuerto Internacional Liszt Ferenc de Budapest dio la bienvenida oficial al vuelo directo de American Airlines desde Filadelfia con un tradicional saludo de cañón de agua el lunes.
El primer Boeing 767-300 de American Airlines partió de Filadelfia hacia Budapest el viernes.. AA operará los vuelos hasta el 28 de octubre.
En la ceremonia de bienvenida, el ministro de Relaciones Exteriores, Péter Szijjártó, dijo que aunque Hungría y Estados Unidos también fomentan las relaciones culturales y de defensa, sus lazos económicos son los más fuertes. Las 1,700 empresas estadounidenses que hacen negocios en Hungría emplean a más de 100,000 personas, dijo Szijjártó, señalando que
Estados Unidos es el mayor mercado de exportación de Hungría fuera de la Unión Europea.
Las empresas estadounidenses realizaron 50 inversiones importantes en Hungría en los últimos cuatro años, dijo.
Sin embargo, en las conversaciones para atraer más inversiones estadounidenses, la falta de conexión aérea directa entre los dos países había sido una desventaja para Hungría. Pero la situación ha mejorado significativamente con el lanzamiento del vuelo Filadelfia-Budapest de AA y los vuelos directos de la aerolínea estatal polaca LOT a Budapest desde Nueva York y Chicago, respectivamente, agregó Szijjártó. El ministro expresó su esperanza de que se lanzarán más vuelos de larga distancia en un futuro próximo.
El director ejecutivo del aeropuerto de Budapest, Jost Lammers, dijo que además de los pasajeros directos, espera que muchos pasajeros en transferencia también utilicen el servicio.
Richard Muise, director de operaciones europeas y canadienses de AA, dijo que la demanda del servicio también era alta entre los pasajeros en tránsito. Él dijo
los destinos estadounidenses más populares desde Budapest fueron Miami, Los Ángeles, San Francisco y Chicago.
A la ceremonia también asistió David Kostelancik, Encargado de Negocios de la Embajada de los Estados Unidos, quien expresó su deseo de que la nueva conexión de vuelos impulse los lazos culturales, políticos y económicos de los dos países.
La última vez que AA operó un servicio en Budapest fue en el verano de 2011, entre Nueva York y Budapest. Tras la quiebra de la aerolínea húngara Malév, el servicio no se renovó.
https://dailynewshungary.com/lot-launches-budapest-chicago-direct-flight/
Foto: MTI
Fuente: MTI
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1 Comentario
Usé el servicio Budapest – Filadelfia ayer. American Airlines no se está tomando esta ruta en serio.
— Aeronaves antiguas; no hay pantallas en los respaldos de los asientos, sino menús desplegables en el techo de los pasillos: no hay opción de entretenimiento durante diez horas. No hay puntos de poder en los asientos detrás de la clase ejecutiva. Es 2018. American Airlines espera que los viajeros de Budapest soporten las condiciones del siglo XX. Lo siento, no lo suficientemente bueno.
— No hay anuncios programados en húngaro.
— Las galeras se están quedando sin agua tónica y cerveza. ¡Cerveza! ¡Estos son HÚNGARIOS en su vuelo!
— Y el enfoque habitual de cinco centavos y diez centavos de los transportistas de EE. UU. para la comodidad de los pasajeros. “¿Quieres un trago mezclado? Serán 2000 HUF, por favor”.
El asistente de vuelo comenta: “El nuevo CEO quiere evitar las tarifas de aterrizaje en Nueva York. Así que está trasladando una gran cantidad de trabajo de larga distancia a Filadelfia. Todos estamos en Nueva York y no estamos contentos con eso”. Sí, señora, eso se nota.
Para alguien en el oeste de Hungría, un mejor viaje a los EE. UU. sigue siendo a través de Lufthansa o British Airways desde Viena, con un transbordo en Frankfurt/Munich o en Londres. Sin duda un mejor servicio a bordo. Y… los precios libres de impuestos en Viena son sustancialmente mejores que los de Budapest.