Carril bici para conectar Viena y Budapest
Es un antiguo deseo de la comunidad ciclista húngara conectar la capital húngara y austriaca con un carril bici porque a muchos les gustaría descubrir las bellezas entre estas dos increíbles ciudades de Europa Central. Por supuesto, la demanda de los turistas por una ruta de este tipo también fue palpable en los últimos años, y ahora parece que Hungría puede dar un paso más en el proyecto.
Según la index.hu, el carril bici Eurovelo 6 se va a construir en el lado derecho del Danubio. La National Infrastructure Developing Private Company Limited (NIF) quisiera crear una nueva sección de 14 kilómetros de largo ahora de la ciclovía. El segmento está entre Komárom y Gönyű y
los planes incluyen dos puentes para los ciclistas, también, en Ács y Nagyszentjános.
La Compañía Privada de Desarrollo de Infraestructura Nacional ahora está buscando un contratista, que construirá el carril bici y los puentes: magyarepitok.hu informó. Antes, la empresa anunció una licitación para la construcción de un tramo de 7.5 kilómetros de longitud entre Dunaalmás y Neszmély. Aún así, el sitio web no dijo nada sobre si eso tuvo éxito y encontraron al socio de construcción.
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El nuevo segmento entre Komárom y Gönyű utilizará caminos de tierra ya existentes y construirá otros nuevos cerca del Danubio.
La duración del proyecto será de 14 meses a partir de que la NIF encuentre al contratista.
Uno de los puentes estará en Ács y conectará las dos márgenes del arroyo Concó. El pontón de 12 metros de largo será de hormigón armado. El otro cruzará el río Cuhai-Bakony con un puente similar.
Fuente: index.hu, magyarepitok.hu
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1 Comentario
A medida que más y más personas viajan en bicicleta, es importante asegurarse de que tengan licencia, estén asegurados y deban usar cascos para protegerse de lesiones en la cabeza para que los costos de atención médica, las discapacidades relacionadas con lesiones cerebrales no terminen siendo una carga para los contribuyentes. En caso de accidentes, las matrículas oficiales permiten cobrar los gastos de aquellos cuyas propiedades son dañadas por ciclistas descuidados. Luego, las tarifas se pueden reinvertir en más infraestructura para beneficiar a todos, pero menos carga para los contribuyentes, que es posible que ni siquiera viajen.
Cuando las bicicletas FAT, las bicicletas eléctricas y los vehículos de 3 ruedas (para compradores y personas mayores) se vuelvan muy populares, querrás tener regulaciones vigentes antes de eso. En Florida, etc., esos vehículos de 3 ruedas con pequeños motores eléctricos recargables evitan que las personas mayores estén al volante de automóviles que en realidad ya no deberían conducir debido a su negativa a usar audífonos, anteojos o falta de reflejos rápidos para evitar accidentes de emergencia. . Su programa de bicicletas compartidas debe agregar esos tipos de bicicletas a su sistema.