„Horrible” „Catastrófico”-Comenzó la reconstrucción de la Plaza Blaha Lujza – FOTOS
La renovación y modernización de una de las plazas más importantes y concurridas de Budapest lleva ya más de 3 años en la agenda de la capital. Finalmente, las obras han comenzado el lunes.
Hace un tiempo surgió una pregunta sobre la capital húngara: ¿Está el tráfico de Budapest peor que nunca? Por supuesto, depende de las opiniones personales de las personas y de las zonas concretas de la ciudad. Sin embargo, alguien siempre menciona la plaza Blaha Lujza cuando habla de los lugares más problemáticos de Budapest.
El alcalde de Budapest, Gergely Karácsony, realizó una conferencia de prensa en la plaza el lunes, cuando comenzaron las obras. Destacó que esta reconstrucción ha sido un trabajo muy esperado y buscado en la capital ya que la plaza es una de las zonas públicas más concurridas de Budapest, aún así, fue la “vergüenza” de la capital durante las últimas décadas.
La renovación llevará tiempo. Si todo sale según los planes,
estará terminado a finales de 2022.
Hasta entonces, hay mucho por hacer, dice szerzelekmagyarorszag.hu
La primera fase durará alrededor de 10 a 12 semanas, hasta mediados de septiembre, período durante el cual debemos prepararnos para las importantes limitaciones de tráfico alrededor de la plaza.
Al crear el plan de trafico Por este periodo, la capital discutió el tema con el Club Automovilístico Húngaro para encontrar la mejor solución.
La mayoría de los atascos de tráfico serán causados por la aislamiento superficial del paso subterráneo, lo que resulta en el
cierre de un carril en Rákóczi út y un carril en Nagykörút (József Boulevard), en ambas direcciones.
En Rákóczi út, se mantendrán carriles 2×2 para los automóviles, mientras que los buses estarán controlados por los semáforos y dándoles el paso. Carriles para bicicletas, naturalmente, necesita ser cerrado sobre estas secciones.
Gracias a Dios,
los tranvías no sufrirán modificaciones,
ya que los trabajos de reconstrucción necesarios debajo de los tranvías ya están hechos.
Durante estas próximas 10-12 semanas, aunque el tráfico estará limitado en la plaza, algunas de las limitaciones anteriores hechas en el VIIth distrito será levantado. Gracias a esta decisión, ambos
toda la calle Dohány y la calle Wesselényi estarán abiertas, entre Károly Körút y Nagykörút.
24.hu tenía curiosidad sobre cómo se llevó a cabo el primer día de la renovación, por lo que fue al lugar y preguntó a los transeúntes sobre su opinión sobre la organización de los trabajos.
“Ya es un desastre”.
“Tratar de cruzar aquí en auto es imposible. La ciudad ya está perdida, desde que se abrieron las ciclovías, pero así será una pesadilla”.
“Ya deberían haberlo hecho, tuvimos un año y medio, creo, durante el Covid.
No tocamos nada. No es que haya llegado el verano y la gente se esté moviendo, ahora empezamos a ocuparnos de esto”, dice un taxista insatisfecho.
Algunos autos no tomaron en cuenta los carriles cerrados y entraron de todos modos, por lo que los trabajadores de la construcción tuvieron que acordonar esos carriles.
En el lado positivo, se reconsideraron los planes originales y la ciudad plantará más árboles de lo que habían planeado, para que la zona sea más verde.
El cruce vial será accesible para personas con movilidad reducida y se dispondrá de aseos públicos.
Además, crearán la posibilidad de conectar la línea de tranvía de Népszínház utca.
Para hacerlo, por desgracia, hay que reducir el uso de la plaza y su tráfico hasta el final de las obras.
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Fuente: 24.hu, szeretlekmagyarorszag.hu
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7 Comentarios
La mayoría de los tranvías son bastante modernos y, por lo tanto, no deberían necesitar modificaciones. Los peligros de que los periodistas confíen en Google Translate son muchos.
Deja el coche en casa y coge el Transporte Público.
Andar en bicicleta o moto, incluso caminar, si te causa tanto estrés y ansiedad.
Responder a las alternativas: no solo causa estrés innecesario, sino también incomodidad. Ya que hay que madrugar para subir al transporte público. Además, me molesta personalmente. Que no puedo tomar todas las cosas que necesito para trabajar. El comentario sobre el uso de una bicicleta es especialmente divertido... Imagina un viaje de 30-40 minutos en +33.
Ivan – respuesta constructiva y respetada – Gracias – Usted.
Si viniste con coche de fuera de Budapest (probablemente ese sea el que se queja), bueno, nadie te obligó a venir, quédate en las afueras. Si vives en Budapest siempre puedes caminar, andar en bicicleta o tomar el público. De cualquier manera, esa plaza necesitaba renovación como el desierto necesita lluvia.
Anónimo, lógica interesante. Primero Es una elección de la persona ir en coche, autobús, bicicleta o lo que sea. Prefiero un auto por la comodidad y el estatus que brinda. Además, muchas más ventajas puedo encontrar en conducir un coche en lugar de ir en tranvía. que piensas de eso? 1º La lógica de que una persona que vive en el campo no puede trabajar en el centro es miserable. 2.º Estoy viviendo en el 3.º distrito. y no me importa que el Blaha finalmente esté siendo renovado. Es probablemente la mejor decisión del gobierno.
Budapest tiene uno de los mejores medios de transporte
Sistemas de cualquier ciudad en la que he estado. Debe ser la prioridad sobre los coches. Si no van a mantenerlo, no veo cuál es el punto. Es como si esperaran hasta que se fueran al infierno y luego costaran una fortuna arreglarlos. La gran zona subterránea parece que nunca se ha mantenido en nada ya que estaba bien construida, como muchas de las otras.