Orbán: la carretera de alta velocidad M30 conecta Miskolc con la ciudad de Košice en Eslovaquia
Lograr la unidad de Europa central es una condición previa para el desarrollo rural exitoso en Hungría, dijo el primer ministro Viktor Orbán en Tornyosnemeti el martes.
Orbán dijo en la ceremonia de inauguración de la carretera de alta velocidad M30 que une la ciudad de Miskolc, en el noreste de Hungría, con la ciudad de Kosice (Kassa), en el este de Eslovaquia, que la Hungría rural solo puede tener éxito si la cooperación centroeuropea funciona.
“Lo que queremos no es solo una vida rural floreciente en Hungría, sino también una Europa central fuerte que pueda protegerse contra intervenciones antinaturales con consecuencias que sufrimos incluso hoy”, dijo.
“Para cumplir con este objetivo, se deben construir carreteras que conecten diferentes partes del país, permitiendo que la gente del campo viaje a las ciudades, conectando a los húngaros con los húngaros étnicos más allá de las fronteras y con otras personas de la región”, agregó.
El primer ministro dijo que la carretera M30, cuya construcción costó 200 millones de florines (547.4 millones de euros), reducirá los tiempos de viaje entre Kosice y Miskolc en media hora.
Orban señaló que en 2010 su gobierno se había fijado el objetivo de conectar todas las ciudades húngaras con estado de asiento de condado a la red de carreteras de alta velocidad del país. Otro de los objetivos era permitir que todos los ciudadanos accedieran a la red en media hora, independientemente de dónde residieran. Un tercer objetivo era extender todas las vías de alta velocidad del país hasta la frontera y unirlas con los países vecinos, señaló.
En este momento, el 87 por ciento de los húngaros puede acceder a la red de carreteras de alta velocidad en 30 minutos, en comparación con solo el 60 por ciento en 2010, dijo Orbán.
Además, un total de nueve carreteras de alta velocidad ahora se extienden hacia la frontera en comparación con solo tres en 2010, dijo, y agregó que este número aumentará a 11 para 2025.
El condado de Borsod-Abaúj-Zemplén registró desarrollos por valor de unos 700 millones de forints entre 2014 y 2020, dijo Orban, y agregó que esta cifra sería eclipsada por la cantidad de fondos que el condado obtiene para nuevos desarrollos si el gobernante Fidesz gana las elecciones generales de 2022.
El primer ministro pidió una nueva forma de pensar cuando se trata del desarrollo de la red de carreteras del país que se centre en conectar regiones que "pertenecen juntas de forma natural" en lugar de planificar rutas que partan desde Budapest.
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Fuente: MTI
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