¿Pagaremos 2.5 EUR más por cada billete de avión en el aeropuerto de Budapest en 2023?
La crisis económica y energética golpeó duramente a Hungría, y todos los sectores luchan por las consecuencias. Los gobiernos locales están probablemente en la peor posición ya que la mayoría de ellos no pueden esperar una ayuda gubernamental considerable. Por lo tanto, deben encontrar soluciones creativas para llenar los agujeros en su presupuesto. Por ejemplo, el distrito 18 de Budapest inventó un nuevo impuesto, la llamada tarifa de pasajeros.
Según la decisión de principios de diciembre del consejo local, todos los pasajeros del aeropuerto de Budapest estarían sujetos al nuevo impuesto. Todos los que lleguen o salgan del aeropuerto internacional más grande de Hungría deberán pagar 1,000 HUF (2.5 EUR). Eso significaría miles de millones de florines para el presupuesto municipal solo porque el aeropuerto está oficialmente en el territorio del distrito.
La idea del ayuntamiento es cobrar el impuesto adicional a las empresas de asistencia en tierra. Por lo tanto, no tendría que acudir a la oficina del distrito o funcionario en el aeropuerto. Solo tendría que pagar más por su boleto, y las empresas transferirían el impuesto adicional al presupuesto local del distrito. La suma recaudada se gastaría en la renovación de las carreteras principales.
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El director ejecutivo de Smartwings, Attila Farkas, le dijo a Világgazdaság que el aeropuerto de Budapest, las aerolíneas y las empresas de asistencia en tierra lucharán colectivamente para abolir el impuesto lo antes posible. Agregó que creían que el nuevo impuesto era ilegal, al igual que la oficina del gobierno de Budapest. Por lo tanto, la oficina llamó al distrito a desechar el decreto correspondiente. En cambio, el alcalde del distrito, Ferenc Szaniszló, inició una intensa campaña en las redes sociales para promover aún más la idea.
El concejo municipal tiene 30 días para anular el decreto. En caso de que no se cumplan, el Tribunal Supremo (Kúria) decidirá sobre el asunto. Quienes se oponen a la idea argumentan que su implementación sería imposible. Además, daría lugar a una doble imposición ya que el gobierno introdujo antes el impuesto de salida, y el contribuyente es teóricamente el mismo.
Curiosamente, el presupuesto del distrito para 2023 no calcula el nuevo impuesto como una posible fuente de ingresos. Eso probablemente significa que no lo consideran realista.
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Fuente: Economía mundial
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