Se espera que la contratación pública para la renovación del Puente de las Cadenas obtenga luz verde la próxima semana
La junta del Centro de Transporte de Budapest (BKK) ha expresado un "apoyo de principios para la gestión" que discutirá y, con suerte, aceptará invitar a una licitación pública para la reconstrucción del icónico Puente de las Cadenas de Budapest la próxima semana, dijo el director ejecutivo de BKK, László Fendrik, en una conferencia de prensa en Budapest el viernes.
Kata Tüttő, teniente de alcalde de los socialistas, dijo que las principales cuestiones de la licitación de contratación pública se han decidido y que la renovación le daría al puente una estructura más ligera durante los próximos 25 años.
“La renovación debería haber comenzado hace ya nueve años cuando el primer informe de los expertos lo solicitó”, dijo Tüttő en la conferencia de prensa.
Ahora el municipio no tuvo otra opción que decidirse por llevar a cabo únicamente la renovación del puente sin poder lanzar también la reconstrucción del túnel para tranvías y la renovación del Túnel del Castillo de Buda, dijo.
El gobierno central ha pedido repetidamente una renovación inmediata del puente durante los últimos nueve meses, pero desde entonces no ha podido transferir los 6 millones de florines (17 millones de euros) que había prometido para el proyecto.
dijo Tüttő.
Ella dijo que el consejo de la ciudad estaría listo para complementar esa cantidad que falta para cubrir el costo total del proyecto.
Tüttő confirmó que
“se va a poner en marcha la reforma, vamos a renovar eso Puente de las cadenas."
Esbozando una posible línea de tiempo, Fendrik dijo
la reconstrucción podría comenzar en marzo del próximo año y demorar 30 meses.
Requeriría cerrar el puente durante 18 meses completos y reabrirlo para el tráfico en 2023, dijo.
Gábor Szőke, director ejecutivo de Budapest Közút, la empresa a cargo de administrar y operar los puentes del Danubio, dijo que en enero ya se introdujo una prohibición para los vehículos que pesen más de 5 toneladas y que en enero entró en vigor un límite de velocidad de 30 km/hora. Junio.
“Aquí me gustaría asegurarles a todos que el puente no se derrumbará”, dijo.
En respuesta a una pregunta, Szőke dijo que el puente no está en condiciones que requieran su cierre.
Balázs Fürjes, secretario de estado para el desarrollo de Budapest y el área metropolitana, dijo en respuesta que cualquier retraso adicional en la renovación del puente costaría miles de millones de florines y representaría un peligro para los residentes de Budapest.
La reunión del viernes de la junta directiva de BKK fue decepcionante porque nuevamente no logró iniciar el procedimiento de contratación pública para la renovación, dijo Fürjes en un comunicado.
Citando un informe de expertos publicado en diciembre pasado, Fürjes dijo que el puente se encuentra en estado crítico. Agregó que otro informe de junio advirtió que pueden caer fragmentos de concreto sobre los vehículos en los terraplenes o en los barcos.
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Fuente: MTI
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