La preparación de un estudio de impacto ambiental y evaluaciones técnicas para un túnel ferroviario bajo el Danubio puede comenzar después de que el gobierno haya aprobado una resolución para proporcionar financiación para el proyecto que ha recibido una financiación de la Unión Europea de 1 millones de forints (EUR 2.8 millones), la dijo el director general del centro de desarrollo de Budapest el jueves.
La Comisión Europea ha encontrado la propuesta de proyecto para el túnel ferroviario de Budapest “de muy alto nivel, bien fundamentada, lógica y bien preparada”, dijo Dávid Vitézy.
No se ha tomado una decisión final del gobierno sobre la construcción del túnel, pero se necesitan preparativos detallados y un estudio de factibilidad para evaluar los posibles costos y ventajas, dijo. Entonces se puede tomar una decisión bien fundamentada para un desarrollo ferroviario de “importancia histórica”, agregó.
No se ha tomado una decisión final del gobierno sobre la construcción del túnel, pero se necesitan preparativos detallados y un estudio de factibilidad para evaluar los posibles costos y ventajas, dijo. Entonces se puede tomar una decisión bien fundamentada para un desarrollo ferroviario de “importancia histórica”, agregó.
Vitézy dijo en Facebook que se había obtenido financiación de la UE para una oferta conjunta del centro de desarrollo de Budapest y el ministerio de innovación y desarrollo para la extensión de
un enlace ferroviario de alta velocidad para conectar Budapest con Viena, Praga y Berlín desde el oeste, también con miras a unir el aeropuerto Schwechat de Viena hacia el este.
La planificación y preparación de un túnel ferroviario entre la estación Kelenfold y la estación Nyugati en Budapest ha estado en marcha desde noviembre de 2020 cuando se firmó un contrato con un equipo de planificación húngaro-suizo-holandés-británico para preparar evaluaciones técnicas y un estudio de viabilidad, añadió. .
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Fuente: MTI
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