¿Ryanair deja Hungría? CEO viene de repente a Budapest
El evento tendrá lugar la próxima semana y se desconocen los temas de discusión que el líder de Ryanair le gustaría cubrir. Sin embargo, critica regularmente al gobierno de Orbán por el impuesto de salida y la multa impuesta a la aerolínea.
El CEO de Ryanair llega a Budapest
Recibimos una invitación a una conferencia de prensa organizada por el CEO del Grupo Ryanair, Michael O'Leary, y la Country Manager de Ryanair para CEE, Alicja Wojcik-Golebiowska. La sede será Budapest, mientras que la fecha es la tarde del 24 de enero, el próximo martes.
La última vez que estuvo en Hungría, el 13 de septiembre, anunció importantes decisiones que afectan a todos los vuelos de Ryanair desde y hacia Budapest. Primero, criticó el impuesto a las ganancias adicionales (salida) de Hungría. Llamó a la medida estúpida. También dijo que Ryanair cerraría ocho destinos y reduciría la frecuencia de otros siete.
La prensa húngara escribió antes de esa conferencia de prensa que Michael O'Leary vendría personalmente a Budapest solo para anunciar que su empresa se iba de Hungría. Világgazdaság escribió que solo quedó un tono duro de las amenazas durante la conferencia de prensa. Y eso probablemente se deba a la importancia del mercado húngaro para la aerolínea irlandesa de bajo coste.
Debates con el gobierno
Como hemos reportaron Antes, Ryanair pidió al gobierno húngaro el pasado mes de noviembre que se disculpe con sus ciudadanos y visitantes por su intento fallido de imponer un impuesto de "beneficios excesivos" a las aerolíneas. Según Michael O'Leary, Ryanair ni siquiera podía pagar ese impuesto por ser una aerolínea con pérdidas.
En junio, el gobierno húngaro impuso una multa de 300 millones HUF (730,000 1.4 EUR) a la aerolínea después de afirmar que tendrían que repercutir el impuesto de "beneficios excesivos" a los pasajeros. Sin embargo, la aerolínea aún no ha pagado un centavo. El CEO del Grupo de Ryanair siguió refiriéndose a las pérdidas. Mientras tanto, la compañía registró ingresos récord de 2022 millones de euros en la primera mitad de XNUMX.
De hecho, aún está pendiente una demanda administrativa contra la aerolínea, en la que la compañía ha solicitado la suspensión de la ejecución y, por tanto, el retraso en el pago de la multa. El Tribunal Metropolitano rechazó la suspensión de la ejecución, decisión contra la que Ryanair apeló. Ese recurso aún está pendiente.
Todavía se desconoce por qué el director general de la aerolínea de bajo coste más grande y rentable de Europa decidió viajar a Budapest y dar una rueda de prensa. Puede estar relacionado con la multa del gobierno, el impuesto a las ganancias excesivas o el horario de verano de la aerolínea. Sin embargo, hay una cosa segura. Ryanair probablemente no saldrá de Hungría. Al menos la prensa húngara no escribió nada sobre las intenciones de O'Leary, y una decisión tan importante definitivamente estaría precedida por especulaciones y filtraciones de los medios.
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Fuente: DNH
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4 Comentarios
Probablemente la peor aerolínea de Europa.
@Estera:
Permítame sugerirle amablemente que primero vuele con Ryanair y luego con Wizz Air y luego comparta su opinión.
En cuanto a una comparación genuina, cuando se trata del tipo de avión, estos dos son iguales. Cuando se trata de la comodidad de los pasajeros, Ryanair es mejor, y cuando se trata de destinos, es una cuestión de elección a dónde queremos volar. En cuanto al servicio al cliente, y no me refiero a los vuelos, Ryanair se ha hundido recientemente.
Personalmente, calificaría a Play de Islandia en la parte inferior, y tal vez a Air Baltic justo por encima de eso.
@Vuela antes de calificar:
Agradezco tu comentario. Aunque vuelo bastante tanto con WizzAir como con Ryanair. Sin duda prefiero WizzAir.
Totalmente de acuerdo contigo, en que en cuanto a las aeronaves ambas empresas son iguales. El mapa de puntos de destino es cuestión de elección y preferencias personales, como usted marcó. Sin objeciones. Hablando de servicio al cliente y comodidad, desde mi perspectiva, la actitud de Ryanair hacia los clientes es como si los clientes fueran ganado.
En el vuelo de Liverpool a Paphos (10-10-21) justo cuando tomé asiento me di cuenta de que había dejado mi teléfono sobre la mesa en Burger King. Inmediatamente le dije a la azafata que no estaba nerviosa como yo. La azafata (desafortunadamente no tomé su nombre) telefoneó inmediatamente a Dispatch (?) quienes se comunicaron con Burger King, luego recogieron el teléfono y me lo entregaron en mi asiento antes del despegue (alrededor de 20 minutos o menos)
Eso solo puede considerarse un servicio de clase mundial de los mejores.
He visto muchas críticas realmente malas, aunque es lo correcto. Destaco cuando lo hacen bien. No puedo imaginar llegar a Chipre sin teléfono ni pase de vuelo.