La mayor terminal ferroviaria intermodal de Europa se construye en la Nueva Ruta de la Seda en Hungría – VIDEO
Ha comenzado la construcción de la terminal combi intermodal ferroviaria más grande y moderna de Europa a las puertas de la Unión Europea en Fényeslitke (Hungría), cerca de la frontera húngaro-ucraniana. East-West Gate (EWG) será la primera terminal combinada intermodal terrestre del continente basada en tecnología ecológica que utilizará su propia red 5G. La capacidad teórica de la terminal es de 1 millón de TEU por año. Construido en uno de los puntos estratégicos del corredor económico de la Iniciativa Belt and Road, el EWG puede desempeñar un papel clave en la entrega de bienes entre Asia y Europa en una ruta alternativa, más rápido y en mayores cantidades que antes.
En el lado de la UE de la frontera de la Unión Europea y Ucrania, en Fényeslitke, ha comenzado la construcción de la terminal combinada intermodal más grande y moderna basada en el cambio de vía en 125 hectáreas: la construcción de la subestructura de la terminal y el ferrocarril normal. la conexión está actualmente en curso.
Equipada con tecnología de última generación, la terminal intermodal EWG, como puerta de entrada occidental a la Nueva Ruta de la Seda, ofrece una ruta alternativa más rápida a Austria, Suiza, Italia, Eslovenia, Croacia y Alemania para el tráfico de mercancías desde Asia que la rutas terrestres y marítimas actuales.
El EWG, que se está construyendo en el punto de encuentro de los ferrocarriles rusos de vía ancha y europeos de vía estrecha en Hungría, también es una nueva oportunidad de alta capacidad para el tráfico de exportación a Asia desde Europa occidental.
Además, también puede tener un papel importante en la mejor utilización de la Red Ferroviaria Transiberiana, que ha experimentado mejoras significativas en los últimos años.
La operación de prueba de la instalación está programada para comenzar en enero de 2022, mientras que su entrega final está programada para el primer trimestre de 2022.
La inversión de 61 millones de euros se financia íntegramente con fuentes privadas. El gobierno húngaro ha proporcionado EUR 8.2 millones a EWG como subsidio para la creación de empleo.
En la terminal EWG se construirán 5 vías grúa de vía ancha y 5 de vía estrecha de 850 m de longitud, por lo que será posible dar servicio a cuatro trenes de 740 m de longitud al mismo tiempo.
EWG es la primera terminal combinada intermodal terrestre del continente que utilizará su propia red 5G para la comunicación interna y el funcionamiento de sus dispositivos tecnológicos.
La instalación funcionará con tecnología verde, en línea con la estrategia ferroviaria y climática de la UE. Un parque solar de alto rendimiento y un sistema de bomba de calor proporcionarán energía, y en el área de la terminal solo se utilizarán tractores de terminal eléctricos y autos eléctricos.
Además de su tecnología de carga rápida y eficiente en comparación con terminales similares en Polonia y Bielorrusia, y sus áreas libres para un mayor desarrollo, el EWG tendrá la ventaja significativa de manejar grúas de 45 toneladas con certificación ATEX y ADR con mercancías peligrosas y especiales. los materiales de manipulación, como contenedores de tanques de gas y productos químicos, también se pueden transbordar, además, la terminal también es adecuada para transportar semirremolques de carretera pública convencionales en vagones de ferrocarril. La capacidad teórica de EWG con los próximos desarrollos de la línea ferroviaria húngara (la línea ferroviaria "V0" que pasa por Budapest) será de 1 millón de TEU por año. En el momento de la entrega, la capacidad de contenedores y combi será de 300-500 mil unidades TEU.
La terminal brindará una gama completa de servicios logísticos y, cuando comiencen las operaciones, ofrecerá a los clientes 15,000 metros cuadrados de espacio de almacenamiento alquilable. Sobre las áreas no construidas disponibles, se pueden establecer 500,000 metros cuadrados adicionales de almacén, planta de ensamblaje o producción si se requiere.
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2 Comentarios
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La mente se queda atónita ante el alcance de esta relación futurista incorrecta y peligrosa, el Gobierno continúa expandiendo esa voluntad, cuando el Dragón "dormido" despierta, muerde profundamente, mutila y hiere a Hungría.
Lea y mire de cerca los tiempos modernos, la expansión de China, hacia países extranjeros, que captura el comercio, la importación y exportación y la inversión extranjera.
Vuelva a la Historia y lea las formas en que China se ocupa de la expansión y el crecimiento del Imperio chino.
¿Qué hay? Modus Operandi ///
La posición preferencial que el gobierno húngaro otorga al Imperio de China, que expande innumerables áreas y capas en el panorama político húngaro, desde la economía, el comercio y la inversión extranjera, la educación y la inmigración, la expansión vibrante de esta asociación cada vez más profunda continúa. para causar preocupaciones crecientes dentro de la mayor edad de votar húngara y la población más joven.
Preguntas: ahora es necesario formularlas y responderlas, ya que esto aumentará en seriedad, como un elemento de política importante de la agenda para las elecciones nacionales de 2022, que debería ser, para el FUTURO de Hungría.