Puedes viajar en trenes privados entre Budapest, Praga y Viena a partir de agosto
Los trenes de la compañía ferroviaria privada checa, RegioJet, van a circular entre Praga, Viena y Budapest a partir de agosto. Ofrecerán un servicio de alta calidad a bordo y, aun así, prometen que sus precios serán inferiores a los de los Ferrocarriles Húngaros.
Originalmente, el inicio del proyecto era el 15 de junio, pero la empresa lo modificó debido a las incertidumbres del cruce de fronteras. Magyar Nemzet informó. RegioJet ya es conocido en el mercado checo y eslovaco, pero ahora también comenzará su servicio en Hungría. La compañía checa dijo antes que extenderá la ruta de dos pares de sus trenes que circulan entre Viena y Praga a Budapest. WestBahn operará los trenes en Austria, mientras que Continental Railway Solution será su socio húngaro.
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Los asistentes de tren de RegioJet atenderán a los pasajeros de los trenes y brindarán todos los servicios a bordo que ya son bien conocidos en Austria y la República Checa. La empresa checa destacó que lo suyo es
la primera empresa que conecta la República Checa y dos capitales fuera del país a través de un servicio de tren privado.
Según sus promesas, los precios serán bajos, no cambiarán antes de la salida y todos recibirán descuentos. Además, contaron que en los trenes hay tres “clases confort”: estándar, relax y business. Además, cada pasajero obtiene una reserva de asiento, té o café y una amplia selección de revistas y periódicos.
Sin embargo, es importante saber que en Hungría los trenes privados solo pueden circular en tráfico internacional por lo que todo el mundo tendrá que comprar billetes internacionales.
RegioJet comenzó a operar trenes privados en la República Checa y Eslovaquia a mediados de la década de 2010. Y aunque los trenes de los Ferrocarriles Estatales de Hungría circulan a 160 km/h en algunos tramos de la ruta Viena-Budapest, RegioJet dice que sus billetes serán más baratos y
ofrecerán un servicio de pensión de calidad a todo el mundo.
El mercado del tráfico ferroviario internacional es libre de entrar en Hungría, pero el interior está cerrado para las empresas privadas y seguramente no se abrirá antes de 2023.
Fuente: Magyar Nemzet
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2 Comentarios
Odio las empresas ferroviarias privadas. Nunca los usaré !!!!!!!
Me gustan MÁV y ÖBB. ¡Y siempre usaré estos trenes!
Uniforme de Wizz Air.