Aéroport de Budapest a accueilli 14 867 491 passagers à l'arrivée et au départ en 2018, soit près de 1.8 million de plus qu'en 2017, soit un taux de croissance annuel de 13.5 %. Ce rythme de développement du trafic fait L'aéroport de Budapest, l'aéroport à la croissance la plus rapide de la région d'Europe centrale et orientale. Les mouvements de trafic aérien ont augmenté de 2018 % en 12 pour atteindre 115 028 décollages et atterrissages par an, grâce à une meilleure utilisation des avions avec des facteurs de charge plus élevés.
L'aéroport de Budapest en 2018 offrait 134 destinations (dans 121 villes) dans 48 pays par 45 compagnies aériennes - la connectivité aérienne de la Hongrie n'a jamais été aussi étendue.
L'année dernière a également été unique dans le sens où pour la première fois pas moins de 4 liaisons transatlantiques directes ont été proposées aux passagers durant la saison estivale avec LOT Polish Airlines desservant New York et Chicago, Air Canada en correspondance avec Toronto et American Airlines proposant des vols quotidiens vers Philadelphie. Alors que LOT continue de voler pendant l'hiver, Air Canada et American Airlines reviendront à l'été 2019 avec des vols quotidiens.
Non seulement les liaisons long-courriers ont produit des résultats supérieurs aux attentes, mais tous les segments de l'aviation se sont bien comportés. Qatar Airways a introduit un vol quotidien avec un gros porteur (Airbus A330) sur la route Doha-Budapest, et a également ajouté deux liaisons à fuselage étroit par jour à travers le Qatar pendant la haute saison estivale. Wizz Air et Ryanair ont également considérablement développé leur réseau ; les deux compagnies aériennes ont transporté près de 49 % du trafic total de BUD en 2018. EasyJet, Aeroflot et Turkish Airlines ont également enregistré une augmentation du nombre de passagers.
En 2019, le nombre de nouvelles destinations devrait encore augmenter, LOT ouvrira deux vols quotidiens vers l'aéroport de London City en février, Transavia desservira Nantes, Ryanair aura Cork, Cagliari (Sardaigne), Bari et Séville à l'été 2019. XNUMX, et China Eastern devraient confirmer un nouveau vol de Shanghai à Budapest à partir de juin.
La part du trafic hors Schengen est passée de 35 % à 37 % en 2018 à Budapest. L'ouverture de la jetée B desservant ces vols a donc été un investissement très opportun à l'aéroport international Liszt Ferenc.
« Nos investissements dans les infrastructures vont de pair avec la croissance du trafic passagers et des volumes de fret. La nouvelle jetée B de 10 000 mètres carrés livrée l'année dernière a considérablement augmenté le confort de nos passagers voyageant vers et depuis les destinations non-Schengen », a déclaré Jost Lammers, PDG de l'aéroport de Budapest. Il a également ajouté: "Nous prévoyons une toute nouvelle série d'investissements dans l'infrastructure aéroportuaire d'ici 2024 allant jusqu'à 700 millions d'euros, y compris la conception et la construction d'un tout nouveau terminal à côté du terminal 2 existant. Cette année, nous remettra le nouveau Cargo City de 20.000 XNUMX mètres carrés d'entrepôt qui répondra mieux aux besoins de l'économie hongroise orientée vers l'exportation et des entreprises de logistique qui les sous-tendent.
L'aéroport de Budapest a déjà lancé un programme d'améliorations internes aux terminaux 2A et 2B au cours des deux dernières années pour améliorer le confort des passagers.
Au cours du premier semestre de cette année, deux autres voies de sécurité passagers de classe mondiale seront installées ; les toilettes, les salons et les aires d'attente des passagers seront réaménagés, agrandis ou leur capacité sera augmentée.
L'aéroport de Budapest a déjà investi plus de 450 millions d'euros (145 milliards de HUF) dans le développement et la modernisation de l'aéroport et de son infrastructure au cours des 12 dernières années. Le projet phare était la construction d'un nouveau terminal central appelé SkyCourt reliant les terminaux 2A et 2B avec des systèmes de contrôle de la sécurité des passagers et des bagages à la pointe de la technologie.
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