Crise économique – Aéroport de Budapest, Paks II et d'autres projets à reporter ?
Viktor Orbán pourrait devoir abandonner l'aéroport de Budapest, le super-hôpital, le chemin de fer circulaire, Paks II et le Diákváros (ville étudiante) dans le cadre des prochaines mesures d'austérité.
Aéroport de Budapest
Il ne fait aucun doute qu'il y aura des mesures d'austérité dans la période à venir. Les questions sont où et comment elles seront mises en œuvre. László Molnár, PDG de GKI Gazdaságkutató Zrt., a déclaré mfor.hu:
"Il semble évident que Viktor Orbán ne souhaite pas racheter l'aéroport de Budapest Zrt dans un avenir prévisible - au moins un an et demi. Officiellement, ce ne serait pas un investissement public, mais la partie prêt affecterait le budget de l'État.
Molnár a ajouté que le gouvernement n'a tout simplement pas les ressources, car maintenant, entre autres, il doit augmenter les pensions et s'occuper de la compensation des réductions des factures des services publics.
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En octobre de l'année dernière, le gouvernement a débloqué 1 500 milliards de HUF (3.95 milliards d'euros) offre pour la société exploitant l'aéroport. Depuis lors, cependant, le tourisme a commencé à reprendre et le trafic à l'aéroport de Budapest s'améliore.
Ainsi, plus les négociations débuteront tardivement, plus le prix sera élevé, ce qui est déjà plus élevé qu'en octobre dernier.
Super-hôpital
Le super-hôpital de South Buda est également un grand projet. L'été dernier, le chef de l'entreprise qui a investi dans le projet a déclaré à mfor.hu que la construction coûterait environ 300 milliards HUF (~791 millions d'euros). Selon László Molnár, cependant, il existe un fort consensus parmi les économistes de la santé sur le fait qu'il serait préférable de développer l'infrastructure hospitalière existante plutôt que de construire un grand hôpital dans un nouvel emplacement.
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Paks II
Quand demandé par mfor.hu à propos de son opinion sur l'avenir du projet Paks II, László Molnár a déclaré qu'il voyait deux scénarios possibles.
- Les sociétés NER, déjà impliquées dans le projet, achèveront les travaux préparatoires. Cela peut prendre encore un an ou deux. Entre-temps, on comprendra à quel point les sanctions économiques occidentales s'avèrent strictes. Cependant, Rosatom commencera la construction, et le gouvernement parviendra tant bien que mal à rembourser l'investisseur russe de manière détournée tout en négociant de préférence le prêt lié pour qu'il soit plus favorable.
- Des entreprises occidentales, comme françaises, pourraient être impliquées dans la construction du nouveau bloc. Il pourrait également être avantageux que l'UE classe l'énergie nucléaire dans la catégorie verte et qu'un financement vert puisse ainsi être obtenu. Ce serait un grand geste envers l'UE qui pourrait également promouvoir à quel point le gouvernement Orbán est respectueux de l'environnement et durable.
Enfin, il a dit:
En conséquence de tout cela, l'industrie de la construction pourrait également faire face à moins de commandes du secteur public. Plus tôt cette semaine, la Fédération nationale des entrepreneurs hongrois du bâtiment (ÉVOSZ) a indiqué qu'il pourrait y avoir environ 500 milliards de HUF (1.3 milliards d'euros) perte de commandes publiques cette année. 100 à 200 milliards de HUF supplémentaires (264-528 millions d'euros) dans les commandes ne peuvent pas entrer non plus parce que les gouvernements locaux seront dans une position encore pire qu'auparavant. La meilleure décision qu'ils puissent prendre est de reporter les investissements prévus s'ils ne veulent pas contracter d'emprunts.
Projets en cours
Même si un certain nombre de projets ont été suspendus, certains sont encore en cours. L'un est la ligne ferroviaire Budapest-Belgrade, l'autre est le projet du stade d'athlétisme.
Selon mfor.hu, sur le tronçon Soroksár-Kunszentmiklós-Tass de la ligne ferroviaire, le nombre de places de stationnement P+R augmentera d'au moins 240 et le nombre de places de stationnement pour vélos B+R d'au moins 300.
Le ministre des Finances devrait allouer environ 3.3 milliards HUF (EUR 8.7 millions) pour divers travaux de protection contre le bruit et autres travaux de préparation technique au cours des trois prochaines années.
La construction du parc de loisirs et des terrains de sport à côté du nouveau stade d'athlétisme devrait être achevée d'ici les Championnats du monde d'athlétisme de l'année prochaine. Le gouvernement a donné 24.5 milliards HUF (EUR 64.7 millions) pour accélérer le processus.
Lire aussiLes 10 principaux défis économiques auxquels le Premier ministre Orbán doit faire face de toute urgence
La source: mfor.hu, Facebook/aéroport de Budapest, dbcprojekt.hu
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2 Commentaires
Après des cadeaux somptueux avant une élection, le prix réel est révélé. Partout, pas seulement en Hongrie. 'Twas toujours ainsi.
Continuez à regarder cet espace comme le dit le dicton.
L'économie hongroise est en plein désarroi, c'est-à-dire presque en pagaille.
Les composants de base qui sont utilisés pour accéder à la performance de l'économie d'un pays - TOUS tendent vers un fort mouvement à la baisse - qui indiquent clairement - une économie sous pression massive.
Ma préoccupation est - cette Hongrie contre l'Union européenne qui creuse l'écart des PROBLÈMES croissants - que la Hongrie - sous le "style" adapté par son Premier ministre - Victor Orban provoquera des migraines supplémentaires pour que le gouvernement hongrois tente de maintenir l'économie. qui est en grande difficulté.
Et si – BMW et Mercedes Benz – il y avait de grandes usines de fabrication en Hongrie – d'énormes investissements par là (2) grands constructeurs automobiles mondiaux qui emploient des milliers de Hongrois – et si – ils décidaient de se retirer de Hongrie ???
La Hongrie – par la bouche de Victor Orban – poursuivra ses accords sur le gaz avec la Russie et paiera en Ryble.
Et si – BMW et Mercedes Benz – prenaient la position JUSTE et disaient à la Hongrie :
"Par le fait que vous ne soutenez pas les sanctions de l'Union européenne sur le paiement de votre gaz à la Russie à Ryble - nous déplacerons la production de nos usines de fabrication - vers un pays - qui soutient - les lois de sanction européennes".
Slovaquie - pourrait être une option INVITANTE pour un NOMBRE de raisons.
La Hongrie - est sur une position de papier THINNING dans l'Union européenne, avec l'OTAN, la Grande-Bretagne et l'Amérique - que le Premier ministre hongrois - Victor Orban - continue d'être le protagoniste - créant l'angoisse et le malaise - qui pourraient facilement se produire en voyant la Hongrie être totalement éliminé ou contourné – dans des questions telles que cet exemple de probabilité sur lequel ce commentaire est centré.
Le microscope mondial massif qui a été braqué sur la Hongrie au cours des (4) quatre dernières années - un nombre croissant de raisons s'accumulent - pour s'assurer que la Hongrie - sous les idées de gouvernement de Victor Orban, sera payée - pour ses torts.