Chaos aérien à travers l'Europe : Pouvons-nous encore nous permettre de réserver des billets d'avion à partir de septembre ?
Après des dizaines d'annulations de vols et de passagers bloqués dans plusieurs aéroports européens pendant les mois d'été, nous découvrons maintenant combien il en coûtera pour voler à partir de l'automne. Pouvons-nous encore nous permettre de réserver des billets d'avion à partir de septembre, ou l'augmentation du prix des billets nous fera-t-elle oublier les voyages en avion dans la période à venir ?
Cet été a vu le chaos aérien à travers l'Europe en raison des annulations et des retards de vols low-cost. Il y a eu plusieurs problèmes au cours des deux derniers mois. Touristes bloqués dans les aéroports européens, bagages perdus ou oubliés, surcoûts répercutés sur les passagers et même la procédure de protection des consommateurs lancée et remportée au premier tour par le gouvernement hongrois. Et ce n'est toujours pas la fin.
Raisons et difficultés à venir
Les mois à venir apporteront de nouveaux défis aux compagnies aériennes et, par conséquent, aux touristes qui prévoient de voyager à l'automne. L'une des raisons est que les prix du carburant ont considérablement augmenté à la suite de la guerre en Ukraine, où les pays ont imposé des restrictions commerciales sur le pétrole en provenance de Russie. La baisse de la demande au moment de la pandémie s'est transformée en une augmentation soudaine de la demande après la levée des restrictions, mettant à rude épreuve les approvisionnements en pétrole immédiatement disponibles - rapporté par Roadster Un autre facteur important est la pénurie de main-d'œuvre. Bien que le nombre de personnes souhaitant voler ait considérablement augmenté, la pandémie a encore laissé une grande partie de l'industrie aéronautique avec des ressources humaines réduites. De plus, il y a aussi un mécontentement constant parmi les travailleurs actuels, qui manifestent dans toute l'Europe dans l'espoir de salaires plus élevés et de meilleures conditions de travail. Pour cette raison, de nombreuses compagnies aériennes ont réduit leurs vols pour éviter d'éventuels retards et annulations massifs dus à des problèmes de temps et de personnel. Scott's Cheap Flights estime qu'il y a actuellement 15 à 20 % de vols en moins que nécessaire.
Baisse de la demande de voyages
Cependant, la situation s'est quelque peu améliorée avec la réduction du nombre de vols en juillet. En juin, avec plusieurs annulations de dernière minute par jour, de nombreux vols ont été retardés de 2 à 3 heures ou plus. Aujourd'hui, il n'y a que quelques retards majeurs par jour. Même les performances de Wizz à Gatwick, qui est généralement le vol le plus retardé, s'améliorent régulièrement - rapporté par Forbes. Cependant, il n'y a aucune nouvelle de cela dans la presse, les portails d'information rapportent plutôt des situations extrêmes et chaotiques. Après une saison touristique incroyablement forte en été, l'effet médiatique a peut-être quelque chose à voir avec les prix des billets d'automne qui ont commencé à baisser ces dernières semaines. De plus, l'inflation en constante augmentation, la crise du gaz et le risque de récession font également partie des facteurs qui poussent les gens à renoncer à voyager et à économiser de l'argent pour la période à venir.
L'ère des billets bon marché est-elle révolue ?
Michael O'Leary, PDG de Ryanair, a récemment déclaré que l'ère du billet à 10 € touchait à sa fin et que les passagers ne verraient plus de telles offres dans les années à venir. Jusqu'à présent, cette tendance pourrait être ressentie au cours des deux derniers mois. Les coûts des compagnies aériennes ont augmenté brutalement au cours de la dernière période, principalement en raison de la flambée des prix du carburant. Du coup, les compagnies low-cost n'ont pu remplir leurs avions à prix fort que pendant ce court pic estival. Cependant, la stratégie de tarification pourrait changer pour l'automne en raison de la baisse de la demande de voyages.
Pour l'instant, il y a bien une augmentation de prix dans la catégorie de billet la moins chère, mais la différence n'est pas significative. En chiffre, les billets à 10€ les plus populaires sont proposés à 15€ pour la période automne-hiver par les deux opérateurs low-cost les moins chers. Cependant, nous pouvons toujours choisir certains itinéraires vers Budapest pour moins de 10 €, ce qui est encore moins cher que la taxe de séjour de 3,900 9,54 HUF (~ XNUMX EUR). De plus, de nombreuses destinations sont toujours disponibles au départ de Budapest pour le même prix. Par conséquent, pour la grande majorité des passagers, le prix des billets ne sera pas le principal déterminant de l'opportunité de faire le prochain voyage.
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La source: forbes.hu, roadster.hu
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