Contrat pour la planification de la ligne ferroviaire Budapest-Belgrade, mise en œuvre terminée
Le contrat pour la planification et la mise en œuvre de la modernisation de la section hongroise de la ligne ferroviaire Budapest-Belgrade a été signé, selon une société holding impliquée dans l'opération.
Opus Global a déclaré mercredi dans un communiqué que le contrat avait été signé par le consortium CRE formé par China Tiejiuju Engineering and Construction Ltd. représentant la compagnie ferroviaire chinoise et China Railway Electrification Engineering Group (Hungary) Ltd., et RM International Ltd., chacun avec une part de 50 pour cent.
Opus détient 51% des parts de RM International et vise des revenus de 295 milliards de forints (919 millions d'euros) provenant de l'investissement.
Le ministère hongrois des Finances a déjà déposé une demande de prêt pour la réalisation du tronçon hongrois de la ligne ferroviaire auprès de la banque chinoise Eximbank au nom du gouvernement hongrois.
Le contrat pour la mise en œuvre du projet pourrait entrer en vigueur lorsque l'accord de crédit avec la banque chinoise Eximbank sera adopté, probablement au troisième trimestre de 2019. La construction commencera une fois l'accord de financement conclu, a déclaré Opus, ajoutant que l'achèvement se ferait dans les cinq ans.
L'Etat hongrois finance 85% de l'investissement en utilisant le prêt chinois tandis que les 15% restants proviendront de ses propres ressources, a déclaré le ministre des Finances la semaine dernière.
La date d'achèvement prévue du projet est 2023, a déclaré plus tôt le ministre des Finances Mihály Varga. Le gouvernement simplifie les procédures afin que les autorités compétentes puissent accélérer les approbations pertinentes.
Une fois achevée, la liaison ferroviaire réduira le temps de trajet entre Budapest et Belgrade de 8 heures à seulement 3.5 heures, a déclaré Opus.
Image vedette : MTI/Máthé Zoltán
La source: MTI
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