Marina City : le développement du nouveau quartier urbain de Budapest, au bord du Danube, commence ! – PLANS VISUELS
Cordia a lancé son dernier projet de réhabilitation urbaine à grande échelle à Budapest, du côté Pest du Danube. Le projet Marina City s'étend sur 1.2 kilomètres de rives directes du Danube, où l'entreprise créera une promenade multifonctionnelle au bord de l'eau et 90,000 20 m² d'espaces verts sans voiture dans le cadre d'un investissement public de XNUMX milliards de HUF.
Développement de Marina City
La plupart des appartements offriront une vue permanente sur le Danube et les collines de Buda. Le projet sera desservi par des liaisons directes de métro et par plus de 100 magasins, restaurants, installations à service complet et équipements sportifs. Ville de la marina, promettant une efficacité énergétique exceptionnelle et zéro émission locale de carbone grâce à des solutions architecturales uniques, émergera de la revitalisation complète d'une zone industrielle abandonnée de 14 hectares.
Le principal promoteur résidentiel de Hongrie a lancé son dernier projet de rénovation de quartier à grande échelle à Budapest, basé sur un concept de développement urbain unique. Cordia, membre du groupe Futureal, crée Marina City sur les rives du quai d'Újpest en revitalisant une zone industrielle de 14 hectares longtemps négligée, connue depuis des décennies comme une zone de rouille.
Selon les plans, plus de 2,500 XNUMX appartements seront construits en plusieurs phases au cours des prochaines années, offrant une vue imprenable sur le Danube et les collines de Buda. Les immeubles résidentiels représentent un style architectural sans précédent dans la capitale. Les étages supérieurs comprendront des maisons de plus en plus spacieuses grâce à l'élargissement vers le haut des bâtiments, en forme de calice, tandis que les appartements penthouse de luxe seront situés aux niveaux supérieurs.
Revitaliser les quartiers délaissés
« Depuis sa création, Cordia et le Groupe Futureal se sont engagés à revitaliser les quartiers urbains délaissés. Au cours des deux dernières décennies, nous avons acquis une vaste expérience dans la mise en œuvre de projets de réhabilitation urbaine à long terme. Outre l'emblématique promenade Corvin, nous avons participé au développement du centre-ville sud de Buda, où nous avons construit le premier centre commercial et de divertissement intelligent de Hongrie, Etele Plaza, ainsi que l'immeuble de bureaux Budapest One. Nous travaillons également sur plusieurs projets de revitalisation de quartiers à l’étranger. Mais qu’avons-nous vu dans la zone abandonnée de l’ancien chantier naval, qu’est-ce qui nous a guidé dans la création de ce concept ?
Notre vision a été de rendre peut-être le plus grand atout de notre ville, les rives du Danube, directement accessible aux habitants de Budapest, de manière digne, sans la vue ni le bruit des voitures, sous une forme passionnante et variée. Il s'agira de maisons uniques où les résidents pourront se réveiller chaque jour comme s'ils étaient en vacances au bord de l'eau, rajeunis par la vue magnifique sur le Danube et les collines de Buda. Ce sera un endroit où nous pourrons respirer l'air frais de la courbe du Danube et nous sentir libres à chaque instant. Ce sera également un endroit où les bâtiments n’émettront aucune émission locale de carbone et dépasseront les exigences énergétiques les plus strictes et les plus prospectives.
Nous avons imaginé un quartier qui offre tous les services de proximité, à partir duquel le centre-ville est accessible en quelques minutes en métro et où les voitures passent sous terre. Nous avons imaginé un développement où les rives du Danube et le panorama seraient permanents et où les bâtiments représenteraient une valeur éternelle. Une vision de ville exemplaire, tournée vers l’avenir, libre, moderne, intelligente, verte et bleue nous a remis sur le chemin de la création », Gábor Futó, co-fondateur du Futureal Group, a déclaré hier lors de la cérémonie de pose de la première pierre à Marina City. Le Dr József Tóth, maire du 13ème arrondissement, était également présent et a prononcé un discours.
Au cours du développement, la promenade nord du Danube à Pest sera prolongée de 1.2 kilomètres, créant ainsi une connexion directe, adaptée aux piétons et aux cyclistes, entre le fleuve et les habitants et visiteurs du nouveau quartier. Une autre caractéristique unique du concept architectural de Marina City est que la zone verte fera plus que tripler par rapport à l'état actuel. Entre les immeubles d'habitation peu implantés et le long des rives du Danube, seront créés 90,000 XNUMX m² d'espaces paysagers sans voiture, accessibles à tous et offrant de nombreuses possibilités de loisirs et de sport.
Ainsi, les habitants du nouveau quartier peuvent vivre dans un environnement proche de la nature et de l'eau, sans renoncer à la proximité du centre-ville. Dans le même temps, le Duna Plaza voisin offre des possibilités de shopping pratiques. La zone deviendra entièrement interdite aux voitures, car la zone du garage et les itinéraires des véhicules de service, tels que les camions à ordures, les déménageurs et les livraisons de nourriture, seront souterrains. Dans le cadre de cet investissement, Cordia développe également un système unique de protection contre les inondations sur le site, qui sera créé en construisant un remblai élevé et respectueux de l'environnement et en appliquant des éléments d'aménagement paysager, dont la mise en œuvre a déjà commencé.
Les piliers déterminants du concept de développement de Marina City sont la durabilité et une efficacité énergétique exceptionnelle. Le promoteur utilise l’électricité du réseau provenant de sources vertes pendant la construction. Les besoins en énergie de chauffage des bâtiments sont couverts par des pompes à chaleur air-eau et géothermiques, éliminant ainsi le besoin de gaz naturel ou de chauffage urbain. Des panneaux solaires seront installés sur les toits des bâtiments résidentiels, complétant ainsi l'électricité du réseau nécessaire au fonctionnement des équipements de production d'énergie à partir de sources vertes.
En réponse à l'expansion rapide des véhicules électriques, Cordia met également en œuvre son système exclusif de gestion de charge flexible, capable de répondre à l'ensemble des besoins de charge des véhicules. Un système intelligent de gestion de l’énergie régule le fonctionnement optimal de tous ces systèmes : fonctionnement des consommateurs, besoins en chaleur et puissance électrique. De plus, chaque appartement de Marina City sera une maison intelligente, comprenant des équipements essentiels tels qu'un contrôle intelligent du chauffage et de la climatisation via une application mobile, une ventilation automatique basée sur la détection de l'humidité externe et interne et un contrôle intelligent du mouvement des stores.
En conséquence, les coûts énergétiques du chauffage, de la climatisation et de la production d'eau chaude des appartements sont classés dans les classes d'efficacité énergétique A+ et A++, correspondant à la classification énergétique A+2023, et devraient rester inférieurs à 1,000 XNUMX HUF par m² et par an aux prix actuels.
Au service également de la durabilité, l'investissement, contrairement à de nombreux nouveaux projets difficiles d'accès en transports en commun, a lieu à proximité de plusieurs lignes de bus et stations de la ligne de métro M3. En outre, le développement des infrastructures cyclables et de micromobilité fait également l’objet d’une attention particulière.
Sur le site de Marina City, une école maternelle et un Clubhouse accessibles aux résidents et aux travailleurs du quartier seront construits. Ce dernier sera le plus grand établissement de ce type dans la capitale et servira à des fonctions communautaires. Il comprendra un centre de remise en forme ou de bien-être, des espaces de coworking, une cuisine communautaire et une aire de jeux intérieure pour les enfants.
« L'accueil réservé à notre campagne de prévente ciblant les anciens acheteurs de nos projets a été extrêmement positif, avec près de 50 pour cent des appartements de la première phase déjà vendus. Le concept unique de Marina City, combiné à la fiabilité éprouvée de Cordia, a suscité un tel intérêt des acheteurs que nous lancerons bientôt la vente d'appartements en cours de construction dans la deuxième phase du développement », a déclaré Tibor Földi, président du conseil d'administration de Cordia International.
Cordia a fait appel à l'expertise du cabinet d'architectes de renommée internationale Bjarke Ingels Group pour le projet de réhabilitation urbaine. Garten Studio est responsable de l'aménagement paysager, le bureau d'ingénierie TÉR-TEAM s'occupe de la conception du système de protection contre les inondations et la conception du bâtiment est entreprise par Dyer Group, Közti, Radius B+S et Puhl and Dajka Architectural Office.
L'investissement, qui comprend l'aménagement important de routes et d'espaces verts et la mise en œuvre de mesures de protection contre les inondations, s'élève à plus de 400 milliards de HUF aux prix actuels. Il est crucial pour Marina City de réaliser que le développement se situe dans une zone de ceinture de rouille. Cela permet l'application d'un taux de TVA réduit de 5 pour cent applicable aux propriétés construites dans ces zones, que les acheteurs peuvent récupérer.
À propos de Cordia
Cordia est l'un des groupes de développement et d'investissement immobiliers résidentiels les plus importants en Europe. Elle possède une marque forte et bien connue et est présente dans les segments moyens et supérieurs des marchés des appartements neufs en Hongrie, en Pologne, en Roumanie et au Royaume-Uni. Elle mène également des projets pilotes en Espagne.
Le Groupe Cordia a une histoire de deux décennies et a reçu de nombreux prix internationaux, parmi lesquels les « ULI Global Awards for Excellence » décernés par l'Urban Land Institute, les International Property Awards, le « Meilleur projet à usage mixte en Europe » décerné par Bloomberg. TV et The New York Times, et le prix du « Meilleur projet construit à cet effet au monde » dans une catégorie spéciale décerné par la Fédération internationale de l'immobilier (FIABCI).
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