La maintenance ferroviaire de MÁV sème le chaos sur les trajets Budapest-Autriche
MÁV a annoncé que l'entretien de printemps se poursuivrait sur la ligne ferroviaire reliant Budapest à l'Autriche. La modernisation de l'une des deux voies aura lieu, ce qui entraînera des retards et une durée de trajet prolongée pour les navetteurs.
Entretien ferroviaire de MÁV
Avant le changement d'horaire de décembre dernier, un vaste projet d'amélioration de la ligne ferroviaire principale de Győr, allant de Biatorbágy à Szárliget, a été réalisé. Ces travaux couvraient une superficie de 29 kilomètres et comprenaient une reconstruction complète de la voie qui est en cours d'achèvement avec les finitions nécessaires à température contrôlée.
De la mi-avril au début juillet, une série d’activités de maintenance sont prévues le long de différentes parties de la voie. Il s'agit notamment du réglage des voies et des aiguillages, du remplacement du ballast, du relâchement des tensions des voies et de la réalisation de l'entretien des lignes aériennes en partenariat avec la filiale de MÁV FKG (Structure Maintenance and Machine Repair). En outre, l'asphaltage de la plate-forme de Biatorbány se poursuivra, prévu pour la seconde moitié du mois de juin, selon MAV.
Les travaux de rénovation prévus au printemps et à l'été se dérouleront par phases et sur des tronçons plus petits, garantissant ainsi que l'ensemble des 29 kilomètres ne seront pas perturbés d'un seul coup. Durant ces phases, la circulation sera maintenue sur une seule voie. Cela signifie que la plupart des trains peuvent toujours circuler sans avoir recours à des bus de remplacement. Cependant, en raison de l'exploitation à voie unique, les heures de départ et d'arrivée peuvent être modifiées et certains les trains peuvent ne pas couvrir la totalité de leurs itinéraires.
Contrairement aux travaux de maintenance précédents, ces travaux à venir ne devraient pas causer de désagréments similaires aux passagers. La période de maintenance qui s'étend jusqu'en juillet pourrait légèrement augmenter les temps de trajet de 5 à 20 minutes. Les passagers seront informés à l'avance de ces modifications afin qu'ils puissent ajuster leurs projets de voyage en conséquence, avec un minimum de perturbations.
Le calendrier de l'entretien
Travaux d'entretien sur le Budapest-La ligne Győr-Hegyeshalom est prévue du 15 avril jusqu'aux premières heures du 27 avril. Cela affectera différents trains comme les trains S10, S12 et G10 ainsi que les Savaria InterCitys de Szombathely, les trains InterCity en provenance de Sopron et d'autres trains internationaux également.
L'objectif de cette maintenance est d'augmenter la fiabilité et la ponctualité des services ferroviaires sur l'un des principaux axes de transport de Hongrie après des rénovations effectuées au cours de l'automne dernier. La plupart des tâches dépendent des conditions de température telles que la construction ou le soudage de pistes sans soudure ; ils ont donc été programmés au printemps et en été.
Entre le 15 avril et le 27 juin, il y aura des intervalles de réglage des voies et des aiguillages le long de la ligne ouverte entre les gares de Biatorbágy-Herceghalom, Bicske-Szárliget et Herceghalom-Bicske. Cela passe par la « respiration » des nouvelles voies sans interruption installées à l’automne 2023 et l’uniformisation des conditions de température.
Les travaux seront effectués une voie à la fois afin que les services ferroviaires puissent continuer sans interruption sur les autres voies, impactant à la fois les trains nationaux et internationaux pendant les périodes de jour et de nuit.
Les travaux d'entretien du réseau caténaire sont en cours et se concentrent sur le remplacement des chaînes longitudinales dans les sections où le démontage a eu lieu lors des travaux précédents, ainsi que sur les inspections et l'entretien périodique. Cela se produit parallèlement aux inspections et à l’entretien périodique. Du 10 mai au 20 juin, un problème de structure près de l'arrêt inférieur de Bicske entraînera une limitation de vitesse à 40 km/h sur une zone de 400 mètres, ce qui entraînera de légers retards.
Pendant cette période, les trains circuleront sur une seule voie entre Herceghalom et Bicske. La maintenance, qui aura lieu du 21 juin au 1er juillet, comprendra des travaux dans les gares de Bicske et Biatorbágy, qui concerneront uniquement les trains de nuit à partir du 28 juin. Fin juin, le bitumage des quais de la gare de Biatorbágy est prévu, ce qui affectera temporairement le service sur un quai. La reconstruction de la voie se poursuit entre Ferencváros et Budapest-Gares de Kelenföld, qui ont été prises en compte pour le changement d'horaire.
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