L'eurodéputé Gyöngyösi : pour la défense de l'automobile
Réflexions du député européen Márton Gyöngyösi (non-inscrit) via communiqué de presse:
On nous a tous appris à l'école que l'essor du monde occidental, avec l'Europe en son sein, était largement dû à la présence simultanée de conditions clés du progrès telles que les droits individuels, y compris le droit à la liberté de circulation, la liberté de recherche et l'ouverture au développement.
Dans l'Europe d'aujourd'hui, même ceux qui vivent dans des conditions relativement difficiles jouissent encore de bien plus de sécurité et de bien-être qu'il y a cent cinquante ans.
Cependant, la propagation des avantages et le mode de vie occidental font que de plus en plus de gens oublient ce que serait le monde sans ces réalisations technologiques. L'Union européenne compte plusieurs forces politiques qui s'appuient sur un état de nature idéalisé et inexistant pour culpabiliser les gens à vouloir profiter des fruits de leur travail, vivre dans des conditions confortables ou encore oser se rendre au travail.
Se faisant passer pour des progressistes et des écologistes dans leur idéalisme naïf, les politiciens du « mode de vie de gauche » utilisent les principes sublimes de la conservation de la nature pour nier les réalisations du progrès technologique et, peut-être sans le savoir, attaquer la liberté et l'égalité des peuples européens.
En se concentrant sur la cible facile des automobiles, en exigeant d'imposer des frais de congestion excessifs et en interdisant aveuglément les voitures des villes et même les moteurs à combustion interne en général, ils ramèneraient la société là où nous l'avions laissée il y a 200 ans. Il y aurait des citadins privilégiés qui vivraient à proximité des emplois les mieux rémunérés et formeraient une nouvelle aristocratie, tandis que d'autres qui se créeraient un chez-soi à la campagne et un peu plus loin du centre seraient tout simplement repoussés à la périphérie.
Je suis convaincu que la mobilité et l'automobile ne sont pas seulement des enjeux environnementaux mais aussi économiques et culturels.
Les années à venir verront se dérouler une lutte acharnée entre ceux qui sont prêts à restreindre les droits de l'homme les plus fondamentaux au nom de la conservation de la nature et ceux qui préfèrent suivre une approche équilibrée en s'efforçant de trouver des solutions sensées et réalistes tout en prenant les inconvénients de la technologie progrès en compte.
En tant qu'homme politique conservateur de centre-droit, je pense que ceux qui visent à rendre les conditions technologiques d'utilisation de la voiture plus chères et moins accessibles travaillent en fait contre la liberté des personnes.
Interdire les moteurs à essence et diesel au lieu de les améliorer réduirait la mobilité personnelle au privilège d'une petite élite, transformant ainsi des millions d'Européens en citoyens de seconde zone. Nous ne devons pas laisser cela se produire.
Les forces politiques responsables recherchent toujours l'équilibre et le développement harmonieux. Je souhaite suivre cette voie prudente. C'est la raison pour laquelle je m'oppose aux restrictions politiques du développement technologique et je défends le droit des gens de choisir librement quand et comment ils veulent changer de lieu. L'automobile reste l'appareil le plus universel jamais inventé à cette fin.
Avis de non-responsabilité : la seule responsabilité des opinions exprimées incombe à l'auteur ou aux auteurs. Ces avis ne reflètent pas nécessairement la position officielle du Parlement européen.
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