Refonte du métro de Budapest : 3 nouvelles stations seront achevées d'ici mai
La rénovation de la ligne de métro la plus populaire de Budapest, la M3, doit atteindre une nouvelle pierre angulaire d'ici mai. La société de transport public de la capitale, BKV Zrt, a annoncé qu'elle ouvrirait trois stations de métro renouvelées d'ici la fin du printemps.
Magyar Építők, un média hongrois de la construction fait régulièrement état de la refonte de la ligne de métro la plus utilisée de Budapest, la M3. Plus de personnes utilisent ce métro pendant une journée de travail que l'ensemble du système ferroviaire hongrois. Par conséquent, le BKV Zrt le renouvelle segment par segment pour éviter le chaos des transports publics.
Le SWIETELSKY Építő Kft. s'occupe du dernier, troisième segment des travaux entre les places Lehel et Nagyvárad, tandis qu'une autre entreprise de ce groupe, la Swietelsky Vasúttechnika Kft., est responsable de la rénovation des lignes ferroviaires et de la technologie correspondante.
Le BKV Zrt. ont annoncé sur le site Web officiel du projet qu'ils étaient sur le point de terminer les travaux aux stations Kálvin Square, Corvin District et Semmelweis Clinics. Les trois stations de métro rénovées ont toutes été équipées d'ascenseurs dits inclinés pour aider les personnes handicapées à utiliser le métro. Trois autres gares offriront de tels services : Ferenciek Square, Arany János Street et Nyugati Railway Station.
Ce sera la première fois en Hongrie que les passagers pourront utiliser ce service. Les ascenseurs en pente fonctionneront dans la cage de l'escalator, juste à côté des escaliers, Zoltán Kurucz, a déclaré le concepteur. Il a souligné que l'ascenseur pouvait accueillir huit personnes ou une personne en fauteuil roulant et son accompagnateur à la fois. De plus, il se déplacerait à la même vitesse que l'escalator.
Selon le concepteur, le fonctionnement de l'ascenseur à voie inclinée est "presque à 100 % identique" à celui du téléphérique de Budavár. A ce jour, seules Stockholm et New York disposent de telles pentes dans le métro. Fait intéressant, des experts suédois, grecs et français participent également à la construction des nouvelles stations de métro de Budapest, a ajouté Zoltán Kurucz – pestubuda.hu signalé auparavant.
Les trois stations M3 sont presque terminées mais les tests opérationnels sont toujours en cours. Par exemple, les constructeurs testent les nouveaux systèmes d'évacuation des fumées et de la chaleur.
- Lire la suite: Des ascenseurs uniques en Hongrie installés dans la modernisation de la ligne 3 du métro
Lors des tests de fumée, ils essaient de modéliser une éventuelle urgence incendie. Ils visent à créer un système garantissant aux passagers d'atteindre les issues avant qu'ils ne commencent à suffoquer à cause de la fumée.
Les autorités ont déjà approuvé le système dans les cliniques Semmelweis et les stations Corvin. Magyar Épitők dit qu'ils testeront également bientôt la station de la place Kálvin.
Lire aussiLa ligne de métro M3 à Budapest pourrait s'arrêter à cause de la guerre
La source: Magyar Építők, pestbuda.hu
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3 Commentaires
Cette rénovation du m3 est une si mauvaise blague qu'ils ont eu tout le temps du monde pour y travailler. Combien de stades ont été construits à partir de zéro lors de cette rénovation ?
Des gares sympas et modernisées mais y aura-t-il des trains ? Ce matériel roulant russe pourri n'est pas adapté à l'usage.
Pensée avant-gardiste, par ceux de l'autorité gouvernementale, dans la planification des rénovations du M3 "Second Stage" - inclus, des exigences supplémentaires, en l'occurrence, Budapest, la Hongrie s'est retrouvée "impliquée" dans le conflit de guerre observé entre l'Ukraine et la Russie.
Doit applaudir ce gouvernement actuel son FOCUS - sur nous les citoyens hongrois - D'ABORD, et non sur ce qu'il y a dedans pour eux /.
Nous AVONS CONFIANCE - le gouvernement, n'a pas commencé, la rénovation - la mise à niveau du Rakosi Bunker / F4 Object - qui existe TOUJOURS - et sera - Reborn pour "ceux" en faveur du gouvernement à l'époque - pour prendre environ 2500 logs personnes.