MOL redémarre la raffinerie de Dunai, mais encore loin de la fin du chaos pétrolier en Hongrie
La société pétrolière et gazière MOL a redémarré sa raffinerie de Dunai à Százhalombatta après une période de maintenance, mais il faudra plusieurs semaines pour atteindre sa pleine capacité, et les problèmes d'approvisionnement "ne seront pas résolus du jour au lendemain", a déclaré au public le directeur général de MOL, György Bacsa. radio le mardi.
La capacité totale de MOL n'est pas suffisante pour satisfaire la demande du marché hongrois, dont 30% doivent être importés, a-t-il déclaré. Si la surcharge logistique actuelle doit être résolue avec succès, a-t-il ajouté, les partenaires de vente au détail et de gros de MOL doivent faire plus pour aider à résoudre les pénuries actuelles.
La demande d'essence au cours de la semaine dernière a doublé par rapport à l'année dernière, tandis que pour le diesel, elle était 1.5 fois plus élevée, a déclaré Bacsa. La demande de livraison a dépassé la capacité quotidienne de livraison de 30 %, tandis que dans le même temps, les importations ont fortement chuté.
"Nous porterons la machine de Mol à son apogée, mais même cela ne compensera pas ce qui manque actuellement : la baisse de 30 % des importations, qui rend actuellement la situation des automobilistes, des pompistes, des petits puits et des grandes stations-service. complètement impossible. Nous avons du mal à nous rattraper »,
a déclaré le directeur général de la société.
"Environ 70 de nos stations - un quart de l'ensemble du réseau - sont totalement sèches",
il ajouta.
Selon Sommaire, les experts nationaux considèrent la suspension du prix officiel comme la solution à la pénurie de carburant. Le secrétaire général de l'Association pétrolière hongroise (Magyar Ásványolaj Szövetség) a récemment déclaré :
Je crois que les restrictions d'aujourd'hui causent plus de dégâts que les augmentations de prix n'en ont causé dans le passé. »
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2 Commentaires
Tout à fait d'accord arrêtez les majuscules….
Ouah. Nous avons besoin… d'étrangers ?
Si vous comptez importer du carburant, devinez quoi : les entreprises exigent les prix du marché. Nos politiciens ne peuvent que forcer les entreprises locales à vendre à perte. Ce qui est un peu effrayant – parce que ce sont des entreprises commerciales et qu'elles trouveront un moyen de gagner de l'argent, à la fin.
Enfin, tant pis pour « l'indépendance énergétique » en matière de carburant. Une seule source d'approvisionnement (Russie), une seule raffinerie !