Lancement d'un réseau de scooters de location à Budapest
Magazine d'affaires en ligne Forbes rapporte que Budapest est sur le point de voir son premier réseau public de scooters, blinkee.city. Une entreprise polonaise exploite les scooters électriques et la Hongrie est leur premier partenaire étranger.
La société polonaise Blinkee.city s'est associée à E.ON Hongrie pour promouvoir des transports publics durables et bon marché en lançant un réseau de partage de scooters. Le fondateur d'E.ON, Tamás Varsányi, a déclaré jeudi lors d'une conférence de presse que l'objectif de l'équipe à l'avenir était de s'étendre en dehors de Budapest, dans d'autres grandes villes hongroises. Cependant, cela n'est pas inclus dans leurs plans pour 2018, car ils souhaitent d'abord attendre les réponses des utilisateurs. Déjà 2000 personnes se sont inscrites sur l'application Blinkee.city, malgré l'absence de grosses publicités.
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Posté par: Blinkee.ville - dimanche 2018 mai 6
Comment cela fonctionne ?
Blinkee.city suit la tendance : les scooters sont livrés avec une application mobile avec laquelle ils peuvent être déverrouillés, car aucune clé n'est utilisée. Une fois l'application téléchargée et enregistrée, vous pouvez rechercher le scooter le plus proche de vous. Si vous pensez pouvoir vous y rendre en 15 minutes, vous pouvez même réserver le véhicule choisi.
Ce qui est attrayant avec blinkee.city, c'est que vous n'avez pas besoin de télécharger le tarif à l'avance, vous n'avez qu'à payer une fois que vous avez terminé votre voyage.
Une minute coûte 45 forints (0.14 EUR), mais il y a une réduction étudiante pour 41 forints (0.12 EUR). Le parking coûte 6 forints par minute,
qui est beaucoup moins cher que le prix avec lequel fonctionnent les systèmes publics d'autopartage actuels.
Les scooters ne peuvent être utilisés que pour les conducteurs de plus de 16 ans, en possession d'un permis de conduire de catégorie AM depuis au moins six mois. Les casques sont un must, que vous trouverez dans le coffre.
La principale différence entre le service et, par exemple, le Vélos Mol Bubi est que vous n'avez pas à ramener les scooters à un point d'amarrage, vous pouvez les laisser là où cela est possible pour vous.
Les opérateurs surveillent le pourcentage de batterie et changent les batteries une fois que les utilisateurs ont jeté les scooters. L'ensemble du processus de changement ne prend qu'une minute et le scooter est de retour sur la bonne voie, attendant son prochain pilote.
À propos des trottinettes
Les scooters exploités par Blinkee.city sont des vélos relais, équipés d'un moteur d'une puissance de 3.1 kW et de batteries de 35 Ah, qui durent 60 kilomètres. L'électricité est fournie par E.ON, qui soutient depuis longtemps de telles initiatives, afin de démocratiser les véhicules électriques.
Forbes affirme que puisque les scooters sont entièrement électriques, ils ne contribuent pas à la pollution sonore et atmosphérique de la ville. En plus de cela, les transports publics deviennent beaucoup plus rentables avec (espérons-le) moins d'embouteillages.
image en vedette : https://www.facebook.com/Blinkeee
La source: forbes.hu
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