Ryanair affiche une perte annuelle record et espère atteindre le seuil de rentabilité cette année
Ryanair a signalé lundi une perte annuelle record et a déclaré qu'elle atteindrait au mieux l'équilibre dans l'année à venir, car elle navigue dans une énorme incertitude autour de la levée des restrictions COVID-19 et du montant que les passagers affamés de voyages paieront pour les vols d'été.
La plus grande compagnie aérienne à bas prix d'Europe a déclaré que la pandémie avait fait des 12 mois jusqu'à fin mars les plus difficiles de son histoire, l'obligeant à réduire sa capacité de 80 % et à supprimer 1,000 XNUMX emplois.
Et bien qu'il ait connu un "rebond spectaculaire des réservations" ces dernières semaines, il n'a pratiquement aucune visibilité pour le reste de l'année, a déclaré le directeur général du groupe, Michael O'Leary.
"Le résultat probable … est que nous envisageons quelque chose entre une très petite perte et le seuil de rentabilité pour les 12 prochains mois, mais il y a beaucoup de pièces mobiles et il y a beaucoup d'incertitude", a déclaré O'Leary dans une vidéo. présentation.
"La plupart des incertitudes tournent autour du moment de la reprise et des tarifs que les gens paieront pendant la période de voyage clé de juin, juillet, août et septembre", a-t-il déclaré.
La compagnie aérienne a enregistré une perte annuelle record après impôts de 815 millions d'euros (989 millions de dollars) au cours de son exercice au 31 mars, légèrement mieux que la perte prévue de 834 millions d'euros dans un sondage d'analystes de la société.
"C'est mieux que ce que nous avions prévu, mais cela reste une perte assez traumatisante pour une compagnie aérienne qui a toujours été rentable au cours de nos 35 ans d'histoire", a déclaré O'Leary.
Ryanair a transporté 27.5 millions de passagers à fin mars, contre 149 millions l'année précédente. O'Leary a déclaré que son estimation actuelle est que la compagnie aérienne volerait entre 80 et 100 millions dans l'année jusqu'au 31 mars 2022.
La compagnie aérienne ne devrait transporter que 5 à 6 millions de passagers au cours de son trimestre d'avril à juin, généralement l'un des plus achalandés.
L'assouplissement des restrictions de voyage au Royaume-Uni a vu les réservations tripler en cinq semaines, passant de 500,000 1.5 à XNUMX million par semaine, a-t-il déclaré.
O'Leary a également exprimé sa confiance dans le fait que la compagnie aérienne sortirait de la pandémie avec une base de coûts considérablement réduite en raison de réductions de salaires, de nouveaux avions plus efficaces et de coûts d'aéroport réduits.
La compagnie aérienne a obtenu ces derniers mois des extensions d'accords de croissance à bas prix avec des bases clés à Londres Stansted, Milan Bergame et Bruxelles Charleroi, a-t-il déclaré.
Ryanair a également signalé des retards supplémentaires dans la livraison de son premier avion 737 MAX, qui, selon elle, pourrait ne pas arriver avant sa période de pointe estivale, mais rien n'indique que ce retard aurait un impact sur la capacité.
O'Leary a déclaré qu'il était "assez contrarié" par Boeing au sujet des retards, liés à un récent problème de mise à la terre électrique, mais qu'il était toujours en pourparlers sur une éventuelle nouvelle commande pour le MAX 230 plus grand de 10 places.
L'action Ryanair a augmenté de 0.8% à 17.05 euros à 0730hXNUMX GMT.
Lire aussiRyanair va redémarrer les services de Budapest vers 40 destinations
La source: Reuters
veuillez faire un don ici
Nouvelles Hot
Que s'est-il passé aujourd'hui en Hongrie ? — 2 mai 2024
Scandaleux : un adolescent arrêté pour avoir planifié une attaque contre une mosquée en Hongrie – VIDEO
Vous pouvez désormais acheter des billets pour des expositions et des visites touristiques sur les plateformes Wizz Air !
La Marche des Vivants aura lieu ce dimanche à Budapest
Imprévu : les travailleurs immigrés hongrois quittent l’Autriche – voici pourquoi
L'OCDE voit l'économie hongroise se renforcer