Debrecen

Nouveaux vols directs depuis la Hongrie vers la Riviera turque et albanaise

Albanie

À combien de kilomètres se trouve Antalya en Turquie de chez nous ? La question n’est simple qu’en apparence, car selon l’endroit d’où vous voyagez et la façon dont vous voyagez, le résultat final sera différent.

Si vous prenez la voiture pour vous rendre à Antalya, par exemple, vous aurez du mal à vous déplacer en une journée. C'est le temps nécessaire pour parcourir les 2051 km. Si vous prenez l'avion, vous pourrez atteindre votre destination en un peu plus de deux heures, la station étant à seulement 1519 km à vol d'oiseau. En revanche, les calculs ne sont pas aussi bons pour ceux qui partent de Debrecen, car il faut compter environ 240 km supplémentaires pour rejoindre l'aéroport Franz-Josef-Altstadt. Du moins jusqu'à présent.

L’année dernière, environ 12 % des ITAKA Les passagers qui se rendent en Turquie et sur la côte albanaise viennent de la région de l'est de la Hongrie. Antalya et les régions albanaises de Durres et Golem sont surtout choisies par les familles, il est donc compréhensible qu'elles aient des difficultés à faire le détour par Budapest. C'est pourquoi Debrecen possède son propre aéroport…

Budapest – Debrecen – Riviera turque

La Riviera turque devenant de plus en plus populaire, l'agence de voyages augmentera le nombre de vols charters vers cette destination à partir de l'été 2025. Trois vols directs par semaine (mercredi, samedi, dimanche) partiront de Budapest vers la Turquie, tandis que grâce à la consolidation des vols, un vol décollera de Debrecen une fois par semaine (le dimanche) vers Antalya. Cela permettra aux personnes vivant à Hajdúság ou à proximité d'adapter encore plus le point de départ de leur voyage à leurs propres besoins.

Pour mémoire, la région, également connue sous le nom de Côte Turquoise de Turquie, est l'endroit idéal pour tous les visiteurs qui souhaitent profiter de ses attractions historiques et culturelles, de sa gastronomie inimitable, de sa beauté naturelle époustouflante et de ses hôtels.

Atterrissage dans la ville natale de Mère Teresa

Le monde change, tout comme nos habitudes de voyage. Outre les stations balnéaires populaires et très fréquentées, on observe un intérêt croissant pour des destinations moins populaires mais qui offrent de nombreuses attractions passionnantes.

Pour ceux qui ont fait des allers-retours entre la Croatie, la Slovénie et la Grèce et qui recherchent quelque chose de nouveau, la Riviera albanaise, Durres et Golem, avec ses 40 kilomètres de plages aux eaux cristallines entourées de montagnes, sont l'endroit idéal. Si vous avez assez profité des plages ou des criques plus intimes, vous pouvez faire une excursion dans le parc national de Llogara, d'une superficie de 1010 XNUMX hectares, ou visiter les églises orthodoxes les plus célèbres de la région. Et si vous en avez assez de toutes ces visites, les nombreux restaurants et glaciers à prix raisonnables de la région sont un endroit idéal pour s'asseoir et discuter.

L'Albanie est l'inconnu familier

Les sondages montrent que de plus en plus de personnes choisissent des destinations de vacances exotiques qui ne sont pas des destinations classiques. En Europe, l'Albanie fait partie de ces zones blanches à découvrir. Pour ceux qui voyagent en avion, se rendre à Tirana sera encore plus facile cet été, avec deux vols charters directs par semaine depuis Budapest (les lundis et jeudis) et un depuis Debrecen (les lundis) vers la capitale albanaise, pour atterrir ensuite à l'aéroport situé à 20 km de la capitale (du nom de Mère Teresa, d'origine albanaise) après un vol de 90 minutes. Le thermomètre extérieur affiche actuellement des températures légèrement au-dessus de zéro, c'est donc le moment idéal pour planifier vos vacances méditerranéennes en Turquie ou en Albanie.

Albanie
Photo : Shutterstock/Itaka

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Smartwings va étendre ses liaisons au départ de la Hongrie !

ailes intelligentes

La filiale hongroise du groupe tchèque Smartwings, Smartwings Hongrie, introduira plusieurs nouvelles lignes au cours de l'horaire d'été 2025 au départ de Budapest et de Debrecen.

Selon le Site d'analyse des horaires d'Aeroroutes, le transporteur ajoutera Almería et Bodrum depuis Budapest et Barcelone et Tirana depuis Debrecen.

Nouveaux itinéraires au départ de Budapest

Almería (Espagne)
Les vols seront assurés une fois par semaine de fin mai à début octobre, avec une fréquence accrue de deux vols hebdomadaires (lundis et samedis) entre le 16 juin et le 22 septembre.

Bodrum (Turquie)
Entre le 4 juin et le 24 septembre, Smartwings volera une fois par semaine, le mercredi, de l'aéroport international Franz Josef Strauss de Budapest vers la célèbre station balnéaire turque.

Nouveaux itinéraires au départ de Debrecen

Barcelone, Espagne)
De début juin à fin septembre, Smartwings prévoit d'exploiter un service hebdomadaire le jeudi entre Debrecen et Barcelone.

Tirana (Albanie)
De début juin à fin septembre, des Boeing 737-800 relieront Debrecen à la capitale albanaise tous les lundis. Ces ajouts élargissent la gamme de destinations de vacances et de city breaks disponibles pour les voyageurs hongrois, tout en améliorant la connectivité internationale des aéroports de Budapest et de Debrecen.

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Le projet de construction de l'usine de batteries de Debrecen franchit une nouvelle étape

Usine de batteries CATL de Debrecen (Copie)

La société chinoise EVE Power a obtenu un permis environnemental pour une usine de batteries qu'elle construit à Debrecen, a rapporté vendredi le portail d'information local haon.hu, citant une annonce de la société.

Puissance EVE utilisera une technologie spéciale pour récupérer les eaux usées de l'usine, réduisant ainsi au minimum l'utilisation d'eau potable dans le processus de fabrication.

EVE Power a annoncé la construction de l'usine de 400 milliards de HUF au printemps 2023. Elle devrait être achevée d'ici fin 2025 et la production devrait démarrer en 2026. L'usine approvisionnera une usine d'un constructeur automobile allemand BMW est en construction à Debrecen.

Usine de batteries CATL de Debrecen (Copie)
Illustration. Photo : FB/László Papp

Kecskemét va « grandement bénéficier » de la coopération avec Mercedes, selon le ministre

Kecskemét et toute la Hongrie « profiteront grandement » d’une coopération avec Mercedes, Ministre des Affaires étrangères et du Commerce Péter Szijjárto a déclaré vendredi, après avoir rencontré les dirigeants du constructeur automobile allemand à Budapest.

M. Szijjártó a rencontré M. Jorg Burzer, membre du conseil d'administration de Mercedes-Benz AG, ainsi que d'autres dirigeants de l'entreprise, a indiqué le ministère des Affaires étrangères et du Commerce dans un communiqué. Les deux parties ont discuté de tâches communes, a indiqué M. Szijjártó.

Selon lui, le partenariat entre la Hongrie et Mercedes est un élément fondamental de la croissance économique et de la transition vers l'électromobilité. « Mercedes attache une importance particulière à son usine de Kecskemét, où elle continue d'augmenter ses capacités et ses effectifs », a-t-il déclaré. « Mercedes continue d'apporter à la Hongrie une technologie de pointe dans le secteur automobile, renforçant ainsi la compétitivité du pays et contribuant à faire de son économie l'une des plus modernes au monde », a-t-il ajouté.

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Les voyageurs se réjouissent : un nouveau vol reliera la Hongrie au Moyen-Orient

Un nouveau vol reliera la Hongrie au Moyen-Orient

De nouvelles lignes aériennes relieront Debrecen, la deuxième ville de Hongrie, à Tel Aviv, la capitale côtière d'Israël. La compagnie aérienne low cost israélienne Israir assurera ce service deux fois par semaine, offrant aux passagers un accès direct entre les deux destinations.

Nouveau vol pour relier la Hongrie à Israël

D’après Aéroport, la première Israir Un vol reliant Debrecen à Tel Aviv est prévu pour le 24 avril. Les vols seront opérés les lundis et jeudis, avec des tarifs à partir de 400 $, un prix supérieur à celui des trajets similaires.

Un nouveau vol reliera la Hongrie au Moyen-Orient
Plage, immeubles de bureaux et immeubles d'appartements à Tel Aviv. Source : pexels

Horaires de vol prévus:

  • TLV-DEB 21:30-23:55
  • DEB-TLV 00:55-04:50
  • TLV-DEB 20:30-22:55
  • DEB-TLV 23:55-03:50

La ligne était auparavant exploitée par la compagnie hongroise Wizz Air, qui a suspendu ses vols après le déclenchement du conflit entre Israël et le Hamas. Pour aggraver les choses, Wizz Air a annoncé la fermeture de sa base de Debrecen cet hiver, laissant à la ville une seule liaison aérienne, celle vers l'aéroport de Londres Luton.

Aéroport international de Debrecen nouveau vol Türkiye Aéroport de Debrecen
Aéroport de Debrecen. Photo : FB/Budflyer

Après le départ de Wizz Air, l'opérateur de l'aéroport de Debrecen a exprimé sa volonté de rétablir les lignes à forte demande. Dans un communiqué, il a spécifiquement mis en avant Tel Aviv comme une priorité, promettant de reprendre la liaison d'ici l'été 2025.

Les compagnies aériennes européennes renouvellent leurs lignes israéliennes

Israir étend ses opérations en ajoutant des vols de Tel Aviv à Vilnius, en Lituanie (à partir du 24 avril) et à Bâle, en Suisse (à partir du 10 juin). La ligne de Bâle sera assurée chaque semaine.

Pendant ce temps, les transporteurs européens rétablissent leurs liens avec Israël. Le groupe Lufthansa et Ryanair Les compagnies aériennes Wizz Air ont rejoint le mouvement, en reprenant le 15 janvier la liaison Tel Aviv-Budapest. A partir de la fin du mois, de nouveaux vols quotidiens seront assurés entre les capitales hongroise et israélienne.

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Les projets d'expansion des grandes multinationales hongroises : 2025, année des ouvertures d'usines

Société multinationale BMW de Debrecen

Alors que la Hongrie et l'Union européenne sont confrontées à des défis économiques croissants, les multinationales considèrent de plus en plus la Hongrie comme une base stratégique pour leur expansion. L'économie ouverte du pays et son souci d'attirer les investissements directs étrangers (IDE) en font un acteur clé dans le paysage mondial de l'industrie manufacturière et des services.

Un changement dans les tendances mondiales

D’après CroissanceLa croissance des IDE stagne depuis les années 2010, sous l'effet des turbulences économiques, des tensions géopolitiques et de l'évolution de la dynamique industrielle. Malgré ces défis, le gouvernement hongrois a utilisé efficacement les incitations à l'investissement pour attirer des projets à grande échelle. Les industries émergentes comme l'électromobilité et la production de semi-conducteurs sont au premier plan des priorités d'investissement de la Hongrie.

Des projets majeurs devraient être lancés en 2025

Plusieurs investissements de multinationales de premier plan débuteront leurs opérations en Hongrie d'ici 2025, avec des impacts substantiels attendus sur l'économie et la main-d'œuvre du pays.

  • BYD à Szeged: Le géant chinois des véhicules électriques BYD ouvrira ses portes première usine européenne à Szeged, capable de produire 300,000 2025 véhicules par an. L'usine, un projet de plusieurs milliards d'euros, commencera sa production fin XNUMX, créant ainsi des opportunités pour les PME hongroises de s'intégrer dans la chaîne d'approvisionnement mondiale des véhicules électriques.
  • BMW iFactory à Debrecen:Le constructeur automobile multinational BMW investit plus de 2 milliards d'euros dans son usine ultramoderne de Debrecen, qui se concentre exclusivement sur les véhicules électriques avec une capacité annuelle de 150,000 XNUMX unités. Cette usine, lancement prévu en 2025, devrait attirer des fournisseurs supplémentaires et stimuler le développement économique régional.
  • CATL à Debrecen:Le fabricant chinois de batteries CATL établit son deuxième usine européenne à Debrecen, avec un investissement de 7.34 milliards d'euros. L'usine emploiera entre 2,000 3,000 et 40 100 personnes et aura une capacité de production annuelle de XNUMX GWh, extensible potentiellement à XNUMX GWh.
  • Sunwoda à Nyíregyháza:Une autre entreprise chinoise de batteries, Sunwoda, prévoit de commencer les opérations fin 2025 avec un investissement initial de 245 millions d’euros, qui pourrait atteindre 1.5 milliard d’euros.

Diversification au-delà de l’automobile

Si les projets automobiles dominent, la Hongrie élargit également son portefeuille d'investissement à d'autres secteurs. Cette diversification vise à accroître la résilience économique face aux perturbations mondiales. La stratégie de connectivité du gouvernement vise à équilibrer l'intégration économique régionale tout en favorisant des investissements durables et résistants aux crises.

Pour aller plus loin

L'approche proactive de la Hongrie pour attirer les IDE a permis au pays de se positionner comme un pôle d'activités de transformation, notamment dans les domaines de l'électromobilité et de la production de batteries. Ces projets, qui entreront en service en 2025, devraient redéfinir le paysage économique de la Hongrie et renforcer son rôle d'acteur clé dans l'avenir industriel de l'Europe.

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Le marché locatif hongrois connaît une hausse massive, mais les salaires peinent à suivre le rythme

Marché immobilier hongrois en 2025 Maison Duna Marché locatif hongrois

Le marché locatif hongrois a connu une forte hausse, le mois de décembre marquant un tournant. Les loyers nationaux ont augmenté de 9.3 % sur un an, et Budapest a connu une hausse encore plus forte de 9.6 %. Alors que les salaires ont du mal à suivre le rythme, employeurs et employés explorent de plus en plus de nouvelles alternatives pour lutter contre la crise du logement qui se déroule.

Le marché locatif hongrois connaît une forte hausse

As Centre d'argent écrit, le marché locatif hongrois a connu une forte augmentation à la fin de l'année dernière, avec une moyenne les loyers En décembre, les loyers ont augmenté de 1.3 % à l'échelle nationale et de 1 % à Budapest par rapport à novembre. Après des mois de baisses minimes, les loyers ont augmenté de 9.3 % par rapport à l'année précédente à l'échelle nationale et de 9.6 % dans la capitale, selon l'indice des loyers KSH-ingatlan.com. En janvier, seuls trois quartiers de Budapest proposaient des loyers moyens inférieurs à 200,000 XNUMX HUF (EUR 486), tandis que les prix dans les zones les plus recherchées allaient de 235,000 XNUMX HUF (EUR 571) à 322,000 XNUMX HUF (EUR 783).

László Balogh, économiste en chef chez ingatlan.com, a noté que les prix des loyers poursuivront probablement leur hausse modérée au début de 2025, étroitement liée à la hausse des salaires sur le marché du travail. Ces évolutions pourraient inciter davantage les employeurs et les employés à explorer les options de logement subventionné.

Marché immobilier hongrois en 2025 Maison Duna Marché locatif hongrois
Photo : dépôtphotos.com

Et la campagne ?

Sur le marché locatif hongrois, les données de janvier montrent que les loyers moyens à Budapest restent inférieurs à 200,000 XNUMX HUF (EUR 486) dans seulement trois districts : 15, 21 et 23, avec des loyers typiques de 180,000 XNUMX HUF (EUR 437). Les quartiers plus diversifiés tels que 8, 11, 13 et 14 voient des loyers plus élevés allant de 235,000 XNUMX HUF (EUR 571) à 260,000 XNUMX HUF (EUR 632), tandis que le District 5 arrive en tête de liste avec 340,000 XNUMX HUF (EUR 826). En dehors de Budapest, Debrecen est en tête des chefs-lieux de comté avec des loyers moyens de 230,000 XNUMX HUF (EUR 559), suivi de Győr à 200,000 XNUMX HUF (EUR 486) et Nyíregyháza à 180,000 XNUMX HUF (EUR 437). Les villes universitaires comme Szeged et Pécs en moyenne 160,000 120,000 HUF, Miskolc étant plus abordable à XNUMX XNUMX HUF (EUR 292).

Pécs
Pécs. Photo : FB/Gál-Busz Utazási Iroda

Les salaires ont du mal à suivre, il faut chercher des alternatives

L'augmentation des coûts sur le marché locatif hongrois incite les travailleurs et les employeurs à considérer les subventions au logement comme une solution pratique, selon László Balogh. Les employeurs peuvent facilement gérer l'aide mensuelle maximale au logement de 150,000 XNUMX HUF (EUR 365) sans avoir besoin de contrats avec les banques ou les propriétaires, en s'appuyant uniquement sur un contrat de location ou un contrat de prêt fourni par le salarié. La subvention peut être transférée directement sur le compte bancaire du salarié en même temps que son salaire. Cette option profite également aux employeurs en réduisant la charge fiscale et les cotisations de près de 25 %, ce qui en fait une alternative rentable pour les deux parties.

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Wizz Air reprend ses vols vers Larnaca et Bourgas depuis la Hongrie, mais une ligne populaire risque d'être interrompue

Wizz Air Larnaca

Wizz Air reprend ses vols vers des destinations populaires cet été, en reprenant ses vols vers Larnaca et Bourgas depuis l'aéroport international de Debrecen. La compagnie aérienne hongroise ne se contente pas d'élargir ses itinéraires, elle fait également des vagues en matière de sécurité, se classant au septième rang des meilleurs transporteurs low cost du monde en 2024. Malgré une légère baisse par rapport à l'année précédente, Wizz Air reste un concurrent sérieux dans le ciel.

Wizz Air reprend ses vols populaires

Compagnie aérienne hongroise à bas prix Wizz Air L'aéroport international de Debrecen reprendra ses vols vers Larnaca, à Chypre, et Bourgas, en Bulgarie, à partir de l'été, dans le cadre de la mise en œuvre d'une stratégie globale de développement aéroportuaire, a déclaré le ministère de l'Économie nationale. L'État, en tant qu'actionnaire majoritaire, considère comme une priorité en 2025 d'augmenter le trafic à l'aéroport au niveau de l'année 2019 ou plus en reprenant les vols antérieurs réussis ou en en lançant de nouveaux, a ajouté le ministère. La direction de l'aéroport a pour objectif d'ajouter davantage de vols à l'horaire d'été à l'avenir et est également en pourparlers pour étendre les vols toute l'année, a déclaré le ministère.

Wizz Air Larnaca
Photo depositphotos.com

Les vols Malte-Pécs-Munich suspendus

As Aéroport Universal Air a suspendu ses vols Malte-Pécs-Munich pour la saison d'hiver 2024/25, les réservations n'étant pas disponibles avant mai 2025. La compagnie aérienne avait initialement prévu d'opérer ces vols les vendredis et dimanches, mais les annulations et la mauvaise communication ont entraîné la frustration des passagers. Pécs L'aéroport a confirmé qu'il n'avait pas été officiellement informé, mais la suspension devrait durer jusqu'au printemps. Universal Air, qui a débuté en 2022, effectuait auparavant trois vols hebdomadaires sur cette ligne pendant l'été.

Wizz Air parmi les 10 compagnies low cost les plus sûres

Aéroport Wizz Air a également été classée septième parmi les compagnies aériennes low cost dans le classement 2024 d'Airline Ratings, après avoir occupé la quatrième place l'année précédente. La liste, qui évalue 385 compagnies aériennes en fonction de facteurs tels que l'âge de la flotte, les mesures de sécurité et les résultats des audits, a placé Hong Kong Express en tête, suivie de Jetstar Group et Ryanair. La compagnie aérienne hongroise, malgré ses bonnes performances, est tombée derrière des concurrents tels que Ryanair et Easyjet.

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Photo : Facebook/Aéroport international de Debrecen

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C'est ici : Wizz Air va lancer de nouvelles lignes au départ de la Hongrie !

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Wizz Air a annoncé l'ajout de deux lignes populaires à son programme à destination de Debrecen à partir de 2025. Selon une récente publication Facebook de l'aéroport international de Debrecen, les vols vers Larnaca, à Chypre, reprendront le 1er avril, tandis qu'une nouvelle ligne vers Bourgas, en Bulgarie, débutera le 17 juin. Les réservations de billets pour ces vols sont désormais disponibles.

D’après HAONDepuis novembre 2024, Wizz Air n'opère plus que des vols vers Londres depuis Debrecen. Cela fait suite à la décision de la compagnie aérienne l'automne dernier de réduire considérablement ses opérations dans la ville et déménager ses avions basés à Debrecen vers Budapest. Auparavant, Debrecen proposait jusqu'à 19 vols par semaine sur sept lignes, y compris des services vers Rome, Eindhoven et Istanbul, qui ont depuis été interrompus.

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Photo Facebook/Aéroport international de Debrecen

En octobre 2023, la compagnie aérienne avait évoqué le retour des lignes Larnaca et Bourgas d'ici l'été 2025, mais les dates exactes n'avaient pas été dévoilées jusqu'à présent. En attendant, la ligne Debrecen-Londres Luton, qui reste très populaire, continue de fonctionner sans interruption. Cette évolution marque un pas en avant pour Debrecenla connectivité, avec des passagers pouvant à nouveau explorer les destinations méditerranéennes directement depuis la ville.

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L'usine CATL de Debrecen : un investissement clé pour la Hongrie est sur la liste noire de l'armée américaine !

CATL Debrecen Hongrie

L'entreprise chinoise CATL, l'une des plus grandes usines de batteries d'Europe à Debrecen, soutenue par des incitations et des subventions gouvernementales, est récemment devenue une cible de choix au niveau international. Le ministère américain de la Défense a ajouté l'entreprise à sa liste « Section 1260H » des entreprises que le gouvernement américain considère comme liées à l'armée chinoise.

La liste « Section 1260H » du ministère américain de la Défense est conçue pour attirer l'attention sur les entreprises chinoises qui, selon le Pentagone, pourraient collaborer avec l'Armée populaire de libération chinoise (APL) ou l'aider à développer sa technologie.

Le chinois CATL va commencer sa production l'année prochaine en Hongrie !
Photo : FB/CATL

Que signifie l'inscription pour CATL ?

D’après TélexLa liste n'impose pas de sanctions ni d'interdictions directes aux entreprises concernées, mais elle pourrait néanmoins présenter de graves risques pour leur réputation et affecter le développement des relations avec leurs partenaires commerciaux. La présence de la CATL sur la liste ne constitue pas seulement un avertissement pour les entreprises américaines, mais pourrait également alimenter la méfiance sur les marchés internationaux.

L’impact de cette liste va bien au-delà de ses effets directs sur les entreprises. Les États-Unis utilisent souvent ce type d’instruments pour exercer une pression politique sur d’autres pays et envoyer un avertissement à leurs alliés. En tant que membre de l’Union européenne et de l’OTAN, la Hongrie se trouve dans une position particulièrement vulnérable dans ce jeu d’échecs géopolitique.

CATL a réagi rapidement à la nouvelle de l’inscription sur la liste américaine, niant fermement tout lien avec l’armée chinoise. Dans un communiqué, la société a qualifié l’inscription d’« erreur » et a insisté sur le fait que ses activités sont uniquement à des fins civiles. L’entreprise reste engagée en faveur du développement durable et de l’innovation et vise à maintenir sa position sur les marchés mondiaux.

L'usine CATL

L'usine CATL de Debrecen est l'un des plus gros investissements industriels en Hongrie et bénéficie du soutien important du gouvernement. TélexLe projet s'inscrit dans une stratégie économique visant à accélérer la production industrielle et l'innovation technologique du pays. La création et le développement de la ceinture économique du sud de Debrecen ont également nécessité un financement public important pour accroître le dynamisme économique de la région.

batterie catl debrecen
Source : catl.com

L'annonce de la cotation n'a pas encore eu d'impact immédiat sur les investissements à Debrecen, mais les tensions politiques et économiques pourraient constituer un risque à long terme. Le projet de CATL à Debrecen est un projet clé pour le marché du travail hongrois, créant des centaines d'emplois et impliquant de nombreuses entreprises locales et régionales dans la chaîne d'approvisionnement. Dans le même temps, l'entreprise recherche activement le soutien des communautés locales, par exemple en offrant des possibilités de formation aux jeunes et en parrainant des événements locaux.

Toutefois, la méfiance des marchés internationaux pourrait avoir un impact négatif sur la technologie et les chaînes d’approvisionnement utilisées par CATL. Si la cotation en bourse amène certains partenaires internationaux à retirer leur soutien, cela pourrait retarder la mise en service de l’usine et l’atteinte de la pleine capacité de production.

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Wizz Air a laissé des passagers à Debrecen sans compensation, selon un passager – la compagnie aérienne rejette les allégations

Bagages surdimensionnés Wizz Air

La compagnie aérienne Wizz Air a laissé ses passagers bloqués à Debrecen, dans l'est de la Hongrie, le soir du Nouvel An, en raison d'une panne technique sur un dégivreur. Un passager a cependant affirmé que la véritable raison était le manque de pilotes suffisamment expérimentés pour voler dans des conditions de brouillard. En outre, le passager a affirmé que la compagnie aérienne hongroise n'avait pas indemnisé les personnes concernées. Wizz Air a rejeté toutes ces allégations. Entre-temps, la compagnie low-cost basée en Hongrie a annoncé combien de ses avions devaient rester cloués au sol en raison de problèmes avec les moteurs Pratt & Whitney.

Wizz Air a laissé des passagers à Debrecen pendant une journée

D’après index.huMalgré les assurances, Wizz Air n'a pas indemnisé les passagers restés bloqués à Debrecen le soir du Nouvel An. La publication a également noté dans son article que les voyageurs britanniques ont voté Wizz Air la pire compagnie aérienne à bas prix de 2024.

D'après le récit d'un passager, Wizz Airl'incapacité de voler de Debrecen L'incident a été attribué à une défaillance du dégivreur. Cependant, l'un des trois pilotes a informé les passagers que le vol ne pouvait pas décoller car les pilotes n'avaient ni l'autorisation ni l'expérience nécessaires pour piloter l'avion dans des conditions de brouillard. Ce pilote a également révélé que l'avion était utilisé à des fins de formation.

Bagages surdimensionnés Wizz Air
Source: depositphotos.com

L'équipage de Wizz Air aurait assuré aux passagers qu'ils recevraient une compensation pour les désagréments causés par le vol annulé. Cependant, un lecteur de Sommaire Les passagers ont affirmé n'avoir reçu aucune compensation. Malgré l'heure tardive, la compagnie aérienne n'a pas fourni de taxis ni d'hébergement aux passagers mais a promis de rembourser les frais sur présentation des factures.

Le passager a également affirmé qu'un autre avion de Wizz Air était présent à Debrecen le soir du Nouvel An mais n'a pas été utilisé comme remplaçant. Il estime que le dégivreur de ce deuxième avion était fonctionnel puisqu'il a décollé avec succès à destination de Londres Luton le jour du Nouvel An. Le passager a accusé Wizz Air d'avoir fourni de fausses informations pour éviter une indemnisation obligatoire, en invoquant comme prétexte le défaut du dégivreur.

Dans une déclaration officielle adressée à Index, Wizz Air a confirmé qu'il y avait un problème avec le dégivreur et a expliqué que le vol avait été reporté au 1er janvier en raison d'une panne technique inattendue. Cependant, la compagnie aérienne n'a pas révélé combien de ses avions se trouvaient à Debrecen le soir du Nouvel An. Wizz Air a déclaré que l'aéroport n'ayant pas pu réparer le dégivreur avant le lendemain, le vol Londres-Luton n'a pu décoller que le jour de l'An.

La compagnie aérienne a également confirmé que les passagers avaient le droit de demander une indemnisation pour les frais occasionnés par le report du vol. Elle a toutefois précisé qu'une seule demande de ce type avait été reçue jusqu'à présent.

base aérienne wizz
Photo : www.facebook.com/Wizz Air

Un jet privé a bloqué le décollage d'un avion de Wizz Air

Le 2 janvier, un vol de Wizz Air n'a pas pu décoller de Tenerife car un jet privé a bloqué la piste, ce qui a entraîné des retards dans les horaires de plusieurs compagnies aériennes. En conséquence, environ 180 passagers n'ont pas pu se rendre à Vienne depuis l'île espagnole.

Wizz Air informé Télex que le vol retardé a finalement décollé le 3 janvier à 8h34. La compagnie aérienne à bas prix a déclaré que les passagers avaient été tenus informés des changements et des possibilités de report et avaient reçu des bons de repas.

Au moins 40 avions Wizz Air restent cloués au sol jusqu'au printemps prochain

En raison de problèmes avec les moteurs Pratt & Whitney, Wizz Air doit garder au moins 40 de ses avions cloués au sol pour maintenance, selon AéroportLa compagnie aérienne a signé un accord avec Pratt & Whitney concernant une compensation pour les perturbations.

La compagnie low cost hongroise devrait recevoir au moins 50 nouveaux Airbus A321neo d'ici le printemps 2026, ce qui augmentera sa capacité d'accueil de 20 %. D'ici le printemps prochain, 77 % de la flotte de la compagnie aérienne sera composée d'avions A321neo de nouvelle génération, durables et à faibles émissions.

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  • Un vol Wizz Air retardé de 17 heures après une collision avec un oiseau lors de l'atterrissage à Tenerife – lire la suite ICI
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Le renouvellement de l'aéroport de Debrecen à l'ordre du jour pour récupérer le volume de passagers d'avant la pandémie

L'aéroport de Debrecen est sur le point d'être modernisé, avec des projets d'une nouvelle piste et d'une infrastructure étendue pour augmenter la capacité de transport de passagers et de fret. Malgré la réduction des vols et une piste vieillissante, les améliorations et les nouvelles opérations de fret, comme la ligne Chine-Debrecen, visent à rétablir le trafic d'avant la pandémie et à consolider son rôle de plaque tournante régionale.

Le grand potentiel de l'aéroport de Debrecen

Comme nous l'avons signalé ICIL'aéroport de Debrecen prévoit de dépasser les 300,000 XNUMX passagers cette année, en maintenant les niveaux de l'année dernière malgré la capacité réduite de Wizz Air. Soutenus par le ministère de l'Économie nationale, les efforts se concentrent sur la récupération des volumes de passagers d'avant la pandémie en réintroduisant des lignes populaires et en explorant de nouveaux marchés. Dans le même temps, les opérations de fret de l'aéroport sont florissantes, comme en témoigne le récent lancement d'un terminal Chine-Turquie.Debrecen Le service livre 30 tonnes de marchandises quatre fois par semaine. Les améliorations apportées aux infrastructures, notamment l'agrandissement du terminal pouvant accueillir quatre départs simultanés, visent à soutenir les plans à moyen terme visant à rétablir le trafic de passagers à son pic de 2019, soit plus de 600,000 XNUMX voyageurs par an.

Cependant, la piste vieillissante, qui approche de la fin de sa durée de vie, nécessite une réhabilitation urgente pour assurer des opérations à long terme. Les mesures de durabilité, telles que les équipements électriques au sol et les systèmes de sécurité améliorés, reflètent l'engagement de l'aéroport en faveur des tendances en matière d'énergie verte. Stratégiquement situé avec de solides liaisons routières et ferroviaires, l'aéroport de Debrecen se positionne comme la principale plaque tournante de la région pour le transport de passagers et de marchandises, avec des plans ambitieux pour étendre les itinéraires, réduire la saisonnalité et améliorer la connectivité à travers la Hongrie et les régions voisines.

Hongrie Aéroport international de Debrecen
Photo : facebook.com/debrecenairport

Un renouveau à l’horizon

As mpour L'aéroport de Debrecen est sur le point d'être modernisé avec des projets de nouvelle piste, bien que le financement reste incertain. Le trafic de passagers est loin derrière le pic de 2019 600,000 de 300,000, et devrait chuter à moins de XNUMX XNUMX cette année, suite à la fermeture de la base de Wizz Air et à la réduction des itinéraires. En revanche, les quatre vols hebdomadaires de Lufthansa, principalement destinés au personnel de l'usine BMW, soulignent l'évolution du rôle de l'aéroport dans le développement économique régional. Cependant, des infrastructures obsolètes continuent d'entraver la croissance ; la piste de l'ère soviétique, temporairement fermée cet été en raison de son mauvais état, doit être remplacée de toute urgence. Des projets de nouvelle piste pour permettre une future expansion de l'aéroport sont en cours, mais le calendrier reste incertain.

aéroport de Debrecen
Source : László Papp/Facebook

Vols cargo entre Debrecen et la Chine

L'aéroport de Debrecen se prépare à l'expansion dans un contexte de croissance rapide des investissements régionaux. À partir de novembre, des vols de fret entre Debrecen et Chine L'aéroport de Ghibli fonctionnera quatre fois par semaine, ce qui nécessitera une augmentation de la capacité d'entreposage. Xanga Group, l'ancien propriétaire de l'aéroport, s'est associé à Ghibli Transport Ltd. pour louer un entrepôt de 22,000 2026 mètres carrés destiné au stockage de marchandises, qui devrait ouvrir en avril prochain, avec des projets d'agrandissement d'ici 80. Xanga finalise également un hôtel d'aéroport de XNUMX chambres, répondant à la demande croissante à mesure que l'aéroport évolue vers un pôle logistique clé.

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Pour la première fois depuis 12 ans : l'équipe hongroise de handball dispute les demi-finales du Championnat d'Europe

L'équipe féminine de handball de Hongrie a réalisé un exploit important en obtenant une place en demi-finale du Championnat d'Europe féminin EHF 2024, marquant sa première apparition à ce stade du tournoi depuis 12 ans.

Cette étape a été franchie à la suite d'une décision décisive Victoire 37-29 contre la Roumanie le 8 décembre 2024, ce qui a consolidé leur position après avoir remporté les six matchs du tournoi jusqu'à présent.

L'équipe hongroise a réalisé de bonnes performances tout au long de la compétition, notamment des victoires antérieures contre Suède (32-25) et votre Macédoine du Nord (29-19), démontrant ainsi leur domination lors de la phase de groupes.

Leur jeu constant a été attribué au travail d'équipe efficace et aux ajustements stratégiques effectués par l'entraîneur Vladimir Golovin, qui a souligné l'importance de garder son sang-froid et sa concentration pendant les matchs. Golovin a déclaré à EHF: « Nous sommes vraiment heureuses de savoir que nous sommes en demi-finale après le sixième match de ce tournoi. Nous avons beaucoup travaillé, très dur, ces dernières années, et nous sommes très fières de l’équipe et des filles. Bien sûr, nous tenons à remercier les fans car l’ambiance était fantastique ce soir et ils nous ont poussés. »

Après la qualification, le capitaine national a déclaré ONS:

« C'est le même jeu que les autres. Chacun sait ce qu'il doit faire, rien n'est donné gratuitement à personne, si nous voulons quelque chose, nous devons l'obtenir. Les facteurs externes influencent évidemment l'équipe, mais l'essentiel est que dans ces quarante ou vingt mètres sur le terrain, tout le monde se concentre sur ce qu'il doit faire et nous avons réussi à le faire non seulement maintenant mais dans tous les matchs jusqu'à présent. Ils savent ce qu'ils veulent, ce qu'ils doivent faire pour y parvenir. Bien sûr, on ne peut pas toujours réussir, ce n'est pas une machine, ce ne sont pas des joueurs, ce sont des gens, mais ils continuent à se soutenir les uns les autres quoi qu'il arrive. Rien ne fonctionne sans concentration, et nous en avons besoin pour le prochain match, puis pour le suivant. La France est la prochaine tâche, les filles auront les images vidéo d'elles tard le soir, elles les regarderont le matin et les étudieront. Lundi après-midi, nous avons une séance d'entraînement, nous faisons des vidéos, nous nous préparons comme nous l'avons fait jusqu'à présent, mais nous ne nous occupons que des Françaises. Je sais que tout le monde calcule qui de l'autre groupe de demi-finales arrivera en demi-finale, mais rien n'est sûr pour le moment, ce n'est peut-être que le dernier tour de mercredi qui décidera si c'est le Danemark ou la Norvège, mais nous ne regardons pas aussi loin.

En préparation des demi-finales, la Hongrie affrontera Monténégro à Debrecen. L'équipe a exprimé sa gratitude à ses fans pour leur soutien et espère poursuivre son parcours couronné de succès en championnat.

Groupe I. Debout
1. MAGHREB 4 4 - - 126-95 +31 8
2. Franciaország 4 4 - - 127-97 +30 8
3. Monténégro 4 2 - 2 100-110 -10 4
4. Roumanie 4 1 - 3 104-117 -13 2
5. Svédország 4 1 - 3 108-113 -5 2
6. Lengyelország 4 - - 4 96-129 -33 0

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La crise du logement à Budapest au centre des préoccupations : qu'en est-il de la situation qui se détériore à Debrecen ?

Debrecen

Alors que la crise du logement en Hongrie fait la une des journaux, Budapest reste au centre des attentions, où les loyers absorbent jusqu'à 60 % des revenus mensuels. Cependant, la ville négligée de Debrecen est confrontée à des difficultés d'accessibilité, avec un ratio prix de l'immobilier/revenu systématiquement inférieur à celui de la capitale pendant une grande partie de la dernière décennie.

Tout le monde se concentre sur Budapest

As G7 Selon le ministère hongrois de l'Économie nationale, la crise du logement à Budapest a atteint des niveaux critiques, les loyers représentant 50 à 60 % des revenus mensuels. Répondant à l'appel d'Airbnb à protéger les droits des hôtes, le ministère de l'Économie nationale a attribué la flambée des prix de l'immobilier et des loyers en partie aux investissements d'Airbnb.

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Budapest, Hongrie. Source : depositphotos.com

Pour améliorer l'accessibilité, le gouvernement a dévoilé des plans visant à interdire les nouvelles locations à court terme Budapest Pendant deux ans à compter de 2025, le gouvernement prévoit de quadrupler les taxes forfaitaires sur les logements privés, de réguler les loyers et de relancer le projet de résidence universitaire de Budapest Diákváros. Les critiques affirment que l'attention soudaine du gouvernement est motivée par des raisons politiques, à l'approche des élections de 2026, et soulignent sa négligence antérieure à l'égard de la crise du logement. Pendant ce temps, les dirigeants de l'opposition, dont Gergely Karácsony, sont accusés de ne pas avoir tenu leurs promesses antérieures en matière de logement, ce qui ajoute au débat controversé.

Debrecen reste dans l'ombre

Le dernier rapport de la Banque nationale hongroise sur le marché immobilier remet en question l'attention portée par le gouvernement à la crise du logement à Budapest, révélant des données nuancées sur l'accessibilité à la propriété dans toute la Hongrie. Bien que Budapest ait connu des augmentations de prix importantes ces dernières années, l'accessibilité s'est améliorée depuis 2021, le marché immobilier de la capitale se portant mieux que plusieurs villes européennes comme Berlin et Sofia. Il est intéressant de noter que Debrecen, souvent négligée dans les discours du gouvernement, a un ratio prix de l'immobilier/revenu qui a toujours été pire que celui de Budapest pendant une grande partie de la dernière décennie. En outre, si les loyers restent une préoccupation à Budapest, l'accessibilité des propriétés locatives se compare favorablement à l'échelle internationale. Cela met en évidence la complexité des défis du logement en Hongrie et soulève des questions sur la priorité sélective accordée par le gouvernement aux questions d'accessibilité.

Debrecen
Photo : dépôtphotos.com

Des augmentations hallucinantes en 2025

L’abordabilité du logement à Hongrie, y compris à Debrecen, est confrontée à des défis potentiels d’ici 2025, les experts prédisant une augmentation des prix de l’immobilier pouvant atteindre 20 %, dépassant la croissance des salaires prévue de 7 à 8 %. Cette tendance, mise en évidence par Habitat, souligne la nécessité de solutions systémiques plutôt que de solutions à court terme. L’ONG plaide en faveur de mesures de soutien ciblées, telles que des subventions au loyer, des logements municipaux et le renforcement des systèmes de location sociale, pour remédier à la disparité entre la hausse des coûts du logement et le ralentissement de la croissance des revenus. Sans réformes durables, les problèmes d’accessibilité financière persisteront probablement, affectant des villes comme Debrecen autant que Budapest.

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L'image sélectionnée: depositphotos.com

La construction de l'usine BMW en Hongrie bat son plein

La construction de l'usine BMW à Debrecen (est de la Hongrie) « bat son plein » et les plans connexes restent inchangés, a déclaré vendredi le responsable de la nouvelle base à MTI.

Les capacités n'ont pas été réduites et il n'y a eu aucun changement concernant la production des modèles prévus, a déclaré Hans-Peter Kemser dans un communiqué.

La pré-production est en cours et la production en série débutera en 2025, comme prévu, a-t-il ajouté.

La production en série du véhicule d'activité sportive entièrement électrique modèle X de la Neue Klasse devrait démarrer à Debrecen à la fin de 2025. Les préparatifs pour la production de la berline Neue Klasse à BMWs usine à Munich, les travaux sont en cours, conformément au plan initial.

Kemser a indiqué que l'usine de Debrecen avait été conçue pour une capacité annuelle maximale de 150,000 XNUMX véhicules. Comme pour tous les nouveaux modèles ou nouvelles usines, la capacité sera augmentée progressivement, a-t-il ajouté.

La construction de l'usine BMW en Hongrie bat son plein
Illustration. Photo : FB/BMW Hongrie

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Le gouvernement hongrois considère l'industrie automobile et les usines de véhicules électriques comme des priorités essentielles

La reprise économique hongroise est en marche cette année, malgré des difficultés et des turbulences extraordinaires, jetant les bases d'une croissance significative en 2025, a déclaré mardi le ministre des Affaires étrangères et du Commerce Péter Szijjártó lors d'un témoignage devant la commission économique du Parlement. Comme il l'a dit, le cabinet d'Orbán considère l'industrie automobile et les usines de véhicules électriques comme des priorités essentielles.

Szijjarto dit Le poids de l'économie mondiale s'est déplacé vers l'Est ces dernières années, tandis que la concurrence pour attirer les investissements des multinationales s'est intensifiée. Il a mis en garde contre le danger de tentatives de diviser à nouveau le monde en blocs et a déclaré que le gouvernement se concentrait sur le renforcement de la connectivité.

Il a déclaré que le gouvernement avait adopté une politique de neutralité économique, ouvrant la voie au pays pour devenir un « point de rencontre » pour les économies de l’Est et de l’Ouest.

La Hongrie est devenue le lieu « numéro un » en Europe pour la coopération entre les entreprises occidentales et orientales, a-t-il ajouté.

Szijjártó a déclaré que le gouvernement avait soutenu 255 investissements avec 869 milliards de HUF de subventions en 2023 et au premier semestre 2024. Ces projets valaient plus de 6,000 25,000 milliards de HUF et ont créé environ XNUMX XNUMX emplois, a-t-il ajouté.

Il a noté que

62% de ce volume d'investissement provient de Chine. Les entreprises sud-coréennes arrivent en deuxième position, suivies par celles d'Allemagne, a-t-il ajouté.

La Hongrie a représenté 44% de tous les investissements chinois en Europe au cours de cette période, a-t-il indiqué. Cette année, les investissements chinois en Hongrie ont créé 11,500 3,000 emplois, tandis que les investissements des entreprises allemandes en ont créé XNUMX XNUMX, a-t-il ajouté.

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Le soutien gouvernemental aux investissements a été accordé à des projets dans 19 secteurs industriels, bien que le soutien le plus important ait été accordé aux investissements dans l'électromobilité, a-t-il déclaré.

Szijjártó a souligné les gros investissements en cours, notamment l'usine du constructeur chinois de véhicules électriques BYD à Szeged, l'usine du constructeur automobile allemand BMW à Debrecen et l'extension de la base Mercedes à Kecskemét.

Une fois ces projets terminés, la production annuelle de véhicules en Hongrie dépassera le million, a-t-il ajouté.

Szijjártó a également souligné les gros investissements dans la fabrication de batteries nécessaires à la production de véhicules électriques.

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5 marchés de Noël hongrois à couper le souffle au-delà de Budapest

Marché de Noël hongrois de Pécs

Si les marchés de Noël de Budapest sont souvent à l'honneur, la campagne hongroise regorge également de lieux enchanteurs, débordant de tradition, de charme et de joie de vivre. Des places illuminées de fées aux stands remplis de trésors artisanaux et de vin chaud, ces joyaux cachés promettent une expérience inoubliable. Plongez au cœur du pays des merveilles hivernales de la Hongrie et explorez un aspect de Noël aussi authentique que magique.

Eger

Du 29 novembre au 24 décembre 2024, le cœur baroque d'Eger se transforme en un pays des merveilles festif. Les célébrations de l'Avent Le coup d'envoi sera donné le 5 novembre à 29 heures avec une grande ouverture et l'allumage des lumières. Les visiteurs pourront explorer les places Dobó, Gárdonyi et Végvári vitézek, toutes ornées de décorations enchanteresses et d'un spectacle de lumière spectaculaire. Avec des performances musicales en direct et de délicieuses friandises festives, la foire de l'Avent d'Eger offre une expérience inoubliable du marché de Noël hongrois.

Marché de Noël d'Eger
Photo: Facebook / Eger Avent

Debrecen

Du 29 novembre au 23 décembre 2024, le centre-ville historique de Debrecen accueillera l'un des plus beaux marchés de Noël à petite échelle d'Europe. Situé sur la place Kossuth et la place Dósa nádor, ce marché de Noël hongrois éblouit par ses décorations festives, ses programmes culturels, ses concerts en direct et ses activités pour les enfants. Régalez-vous de friandises traditionnelles comme des gâteaux de Noël faits maison, des gâteaux à la cheminée et des saucisses de Debrecen, ou glissez sur la patinoire de 750 mètres carrés devant l'emblématique Grande Église.

Foire de Noël de Debrecen
Photo : FB/Foire de Noël de Debrecen

Pécs

Du 29 novembre au 23 décembre 2024, Pécs se transformera en un havre de paix festif avec ses célébrations annuelles de l'Avent. Le marché de Noël hongrois sur la place Széchenyi présente des lumières à couper le souffle, plus de 30 vendeurs d'artisanat et plus de 20 stands de nourriture proposant de délicieuses friandises.

Marché de Noël hongrois de Pécs
Photo : Facebook / Avent Pécs

Szeged

Les Semaines de Noël de Szeged, qui se déroulent à partir du 29 novembre, offrent un spectacle festif rempli d'activités inoubliables. Ce marché de Noël hongrois comprend une grande roue de 50 mètres de haut avec une vue imprenable sur la ville, ainsi qu'un labyrinthe pour enfants, un carrousel et des promenades à poney. Les visiteurs peuvent profiter des friandises traditionnelles de Noël, tandis que les spectacles de jongleurs de feu et un traîneau tiré par des rennes ajoutent à la magie des fêtes. Avec quelque chose pour tout le monde, les Semaines de Noël de Szeged sont le moyen idéal de célébrer la saison.

Marché de Noël de Szeged
Photo : Facebook / Szegedi Karácsonyi Hetek

Esztergom

Du 29 novembre au 22 décembre 2024, la Foire de l'Avent d'Esztergom sur la place Széchenyi promet un moment magique Noël Les visiteurs peuvent profiter d'une patinoire, de décorations festives, d'activités pour enfants et de productions scéniques dynamiques. Le marché propose également une foire artisanale et une gamme de délicieuses friandises de saison. La patinoire restera ouverte jusqu'au 19 janvier 2025, offrant ainsi suffisamment de temps pour profiter du charme historique d'Esztergom et des événements animés, ce qui en fait une destination parfaite pour les vacances d'hiver.

Marché de Noël d'Esztergom
Photo : Facebook / Esztergomi Adventi Vásár

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L'aéroport de Debrecen deviendra-t-il le principal hub de la région ?

Aéroport de Debrecen

Ernő Györke a été nommé directeur général de Debrecen International Airport Ltd., l'opérateur de l'aéroport de Debrecen, à compter du 20 septembre. Voici comment il envisage l'avenir de l'aéroport.

Trafic à l'aéroport de Debrecen

As VG L'aéroport de Debrecen s'attend à ce que le nombre de passagers dépasse légèrement les 300,000 XNUMX cette année, maintenant les niveaux de l'année dernière malgré une capacité réduite sur Wizz AirAvec le soutien du ministère de l'Économie nationale, des efforts sont en cours pour rétablir les volumes de passagers d'avant la pandémie en réintroduisant des lignes populaires et en explorant de nouveaux marchés. Dans le même temps, le secteur du fret est en plein essor, marqué par le lancement récent d'un service Chine-Debrecen livrant 30 tonnes de marchandises, qui devrait fonctionner quatre fois par semaine. Alors que la croissance du fret s'accélère, l'expansion des lignes de passagers reste un objectif à plus long terme, avec des plans visant à améliorer la connectivité de Debrecen.

vols à partir de la base de Wizz Air à Debrecen
Un avion de Wizz Air à Debrecen. Photo : Facebook/Aéroport international de Debrecen

Évolutions attendues

L'aéroport de Debrecen s'est imposé comme une plaque tournante essentielle du fret aérien, grâce aux améliorations apportées à ses infrastructures et à l'obtention de tous les permis nécessaires. Ces développements positionnent l'aéroport comme un acteur clé sur la carte mondiale du fret aérien. Pour augmenter la capacité de transport de passagers, le terminal a été agrandi, lui permettant de gérer jusqu'à quatre départs simultanés. Cette mise à niveau des infrastructures vise à soutenir l'objectif à moyen terme de ramener le trafic de passagers au pic de 2019, soit plus de 600,000 XNUMX voyageurs par an.

Cependant, la piste de l'aéroport, qui a servi à des opérations militaires et civiles pendant plus de 30 ans, approche de la fin de sa durée de vie. Des travaux de réhabilitation sont nécessaires de toute urgence, même si des inspections et des réparations préventives en cours garantissent la sécurité des opérations actuelles. Les initiatives en matière de développement durable progressent également, avec des équipements de soutien au sol entièrement électriques, des systèmes de sécurité des passagers améliorés et une gestion simplifiée des bagages introduite pour améliorer l'efficacité et s'aligner sur les tendances en matière d'énergie verte.

Photo : FB

Debrecen deviendra-t-il le plus grand aéroport de la région ?

Le ministère de l'Économie nationale et la ville de Debrecen se sont engagés à faire de l'aéroport de Debrecen le principal centre régional de transport de passagers et de marchandises. Son emplacement stratégique, ses solides liaisons routières et ferroviaires et son développement continu ont déjà attiré des investissements importants dans Debrecen, renforçant ainsi son importance en tant que centre régional.

Les capacités de transport de passagers et de fret ont considérablement augmenté, l'aéroport desservant non seulement la Hongrie mais aussi les régions voisines. Alors que les opérations hivernales actuelles se limitent aux vols vers Londres et Munich, l'objectif est d'étendre les liaisons tout au long de l'année, de réduire les fluctuations saisonnières et de prolonger les périodes de pointe pour améliorer la connectivité et l'attrait de Debrecen.

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La construction de l'usine BMW de Debrecen franchit une étape importante

Market Építő a achevé la construction de bâtiments et d'infrastructures d'une valeur combinée de 367 millions d'euros sur le site de la nouvelle base du constructeur automobile allemand BMW à Debrecen (est de la Hongrie), a annoncé jeudi l'entreprise de construction hongroise.

Marché Építő quatre bâtiments ont été achevés sur le site, dont le hall de fabrication de 140,000 XNUMX m². Marché Épître a réalisé huit projets sur la base sous contrat avec le groupe BMW et la municipalité de Debrecen depuis 2019.

BMW a posé la première pierre de son usine de Debrecen à l'été 2022. La production de la Neue Klasse entièrement électrique devrait y démarrer en 2025.

La construction de l'usine BMW de Debrecen franchit une étape importante
Illustration. Photo de : MTI

L'Europe doit améliorer sa compétitivité, selon le ministre

L'Europe a besoin d'un « retournement de situation en matière de compétitivité », a déclaré le ministre de l'Économie nationale Márton Nagy avant la réunion des ministres de l'Union européenne en charge de la compétitivité qui se tiendra jeudi à Bruxelles. Dans un communiqué publié par son ministère, Márton Nagy a déclaré que les États-Unis et la Chine consacraient d'importantes ressources budgétaires aux transitions numérique et verte, et que l'UE devait rattraper son retard si elle ne voulait pas que l'écart de compétitivité se creuse davantage.

Lors du Conseil « Compétitivité » de jeudi, les ministres en charge du marché intérieur et de l’industrie débattront de l’avenir de la compétitivité européenne et d’une meilleure réglementation pour réduire la bureaucratie. Les secteurs européens de l’automobile et des batteries ainsi que le secteur des biotechnologies sont également à l’ordre du jour.

2025 sera une année de « véritables » mesures pour améliorer la compétitivité, ajoute le ministre

Le ministre de l'Économie nationale, Nagy, a déclaré que 2025 devait être l'année des « activités réelles » pour améliorer la compétitivité européenne, après une réunion du Conseil Compétitivité jeudi à Bruxelles. Après avoir présidé la réunion des ministres du Marché intérieur et de l'Industrie, Nagy a averti que la perte de compétitivité de l'Europe s'était accélérée ces dernières années. Il a mis en avant la Déclaration de Budapest sur le nouveau pacte européen pour la compétitivité, adoptée lors d'un sommet de l'UE dans la capitale hongroise au début du mois de novembre, et a déclaré qu'elle pourrait stimuler la croissance économique et le début des transitions verte et numérique.

Selon M. Nagy, le marché intérieur doit être approfondi, les contraintes réglementaires réduites et l'environnement des affaires amélioré, en particulier pour les PME. La compétitivité doit être fondée sur la productivité et l'innovation, et non sur le protectionnisme. Il a déclaré que les objectifs climatiques devaient être harmonisés avec les objectifs de compétitivité, évoquant le débat sur les défis auxquels sont confrontés les constructeurs automobiles européens. Il a ajouté que l'UE avait « précipité » ses objectifs climatiques sans les adapter à une stratégie industrielle.

Nagy a déclaré que le passage à l'électromobilité serait nécessaire pour atteindre les objectifs climatiques de 2035. Les ministres, a déclaré Nagy, ont débattu de la question de savoir si l'énergie nucléaire était à zéro émission ou non, une définition clé pour le soutien de l'énergie nucléaire par le budget de l'UE.

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