Le premier tramway espagnol de la CAF a été présenté solennellement sur le site Fehervari ut de BKV à Budapest, samedi. Selon origo.hu, le train de 34 mètres de long a été transporté par camions d'Espagne à Budapest, et il devrait fonctionner à l'automne, après la réussite des examens officiels.
Kalman Daboczi, PDG du Centre de transport de Budapest (BKK), a déclaré lors de l'émission que les systèmes ferroviaires devaient jouer un rôle plus important et que, pour cela, des fonds de l'UE étaient nécessaires.
"Les véhicules nostalgiques ne sont pas en mesure de maintenir le trafic d'une ville de 2 millions", de nouvelles rames, des services de haute qualité sont nécessaires - a déclaré le PDG. Il a également mentionné que l'âge moyen des tramways à Budapest est de 38 ans, et avec l'arrivée des nouveaux tramways CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarrilestrams), la flotte ne peut être rajeunie que de 4 à 6 ans.
Selon orgio.hu, les tramways à plancher surbaissé exploiteront les lignes no. 1, 3 et le réseau entrelacé de Buda. Si, après la commande de 47 pièces, la quantité optionnelle du contrat était commandée, les tramways de la CAF pourraient également apparaître dans d'autres quartiers de Budapest, a-t-il ajouté. En plus des tests officiels, BKK prévoit que pour la conception finale, ils demandent l'avis des handicapés physiques et des familles nombreuses – a déclaré le PDG.
Plus long que le Combino
Le Centre de transport de Budapest (BKK) indiquait auparavant sur sa page Facebook : les tramways plus courts de 34 mètres de long seront sur la ligne no. 3 et le réseau de tramway imbriqué de Buda, c'est-à-dire les lignes no. 19 et 61. Les trains de 56 mètres de long, qui sont plus longs que les Combinos, circuleront sur la ligne no. 1.
basé sur l'article de origo.hu
traduit par BA
Photos : MTI
La source: http://www.origo.hu
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